请教，空挡滑行为什么是危险的？

请教，空挡滑行为什么是危险的？ o[*</A }  
ZjY_AbD  
翻看了很多以前的帖子， I,Q"<?&  
]aq!@rDX  
都讲到空挡滑行有危险， ME~ga,|K  
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请问， @/yRE^c  
#})Oz| c  
为什么？

............................

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看着说了这么多。。。。讨论空档太麻烦了。。。。大家换自动档吧，不用想空档的事情，遇到状况也不用去想换档。。。就是刹车or油门(排除手刹)。。。

引用

引用第56楼pppjjjsanta于2008-09-07 21:51发表的  : .LObOR5J7  
大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. |l7%l&!  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. h!e2 +4{4{  
这样有几个好处: :6lwO%=F  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. ,[ `$JNc  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. QU/3X 1W  
.......

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没错~ Bo r7]#  
“4档30公里/小时”时转速大概1000转，所以发动机重新喷油了。 zn)yFnB!TH  
此时完全可以空档过去。 -BhTkoN)  
lS9n@  
我有时无聊时会退到3档。转速在1400-1500之间。呵呵。

大家说的都很对.我现在是带挡和空当配合起用的这里简单说下. !vD{Df>  
                     时速60码(城里面跑60算很快的了)看到前面约300米红灯或者有车.这个时候肯定是4挡大概2200转.放油门带挡划啊划啊划到突然,发现阻力没了大概也就30码的样子.再划个几码上空挡划过去.刹车.站死. !c#]?b%  
这样有几个好处: rNOES3[~  
                      (1)  2200转划到1800转零油耗. Mj=$y?d ]  
                      (2)  靠发动机阻力代替刹车,省刹车片. }G<T:(a  
                      (3)  转速低点再踩离合,保护变速箱. oEz%= {f  
                     (4)  安全性强.熄火还可以带起来. \VMD$zZx  
                     (5)  舒适感比较强,有高档车的感觉.等于自动刹车,没有挫车感.有MM在的话....... qm*}U3K  
     现在是这么做的,不知道有没有错误.

安全第一.

      这个问题大家不必再那么苦苦的讨论了，关键是空挡滑行到底能给我们带来多少好处？是大把的节油还是能提高安全系数？？如果都不是，那么又何必苦于寻求什么空挡滑行呢？ Q7Ij4  
    回想当年我开大卡时，那玩命的劲头至今不堪回首，额定4.5吨的东风大卡，我拉了16吨煤从山上空挡下山。8公斤的气压只剩下2公斤。换了今天打死我也不敢了。毕竟卡车是气刹的，轿车是助力泵的，卡车熄火了不影响刹车，可轿车就不一样了。 b~Z=:'m8  
    至于用还是不用空挡滑行，还是先考虑是否一定需要非空挡滑行不可，然后根据自己所处的环境是否允许。再做决定吧。 n(&*kfk  
    安全第一啊