引用
引用第33楼小农于2008-09-03 18:31发表的 : aprm0:Q
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上个月，我一个朋友开了10多年车，早上7点在高速上，当时没有什么车，他老实按100公里的速度开，直行,请问这样开是否安全？结果是他被追尾了，车子严重损毁，幸亏人无大碍，别以为自己开车水平有多高，只是问题没有出现在自己身上而已。降低错误的操作提高安全！死咬什么50公里空档，是没有意义的，养成的习惯在面对问题时根本不可能突然应变！
,B4VT 96* }:0uo5 B7 我现在开车，几乎是不空档的，好像带档滑行省油，还有接近路口时带档滑行省刹车。
LjL[V'JL _ gKe%J& 兄弟举的例子很好很好！说明了开车并不是怎样做就是没危险的，也不是怎样做就是有危险的。就象你例子所说的那位朋友，操作完全正确，但还是出了事故。所以说，并不是说正确的操作就能杜绝事故，那位朋友如果观察自己周围，提前预见到后车贴近，也许能提前采取措施。
JG{j)O|L N'xSG`,Mg 试想：
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e 挂挡，起步，加速。这个行为是危险的吗？肯定不危险，这都危险那车还怎么开呀？
\QU^>2 3 但，挂挡，起步，加速，撞墙！肯定出事故。
u^029sH6j 但不能说撞墙了，就去怀疑挂挡起步加速这个行为，不能说这个行为是危险的。
O{ /q-~_ 关键还是看情况！
,]b~t0|B _ 84ut 同样，空档这个行为，单就这个行为来说，不能说安全或危险，这个行为要放到不同的情况下去说。如：空档，下坡，危险！
Z(!00^ 不能谈空档而色变，这不是误导新手，空档本身没有对与错之分，关键是要知道什么时候能做，什么时候不能做。
