来问问题了

近来发现一个问题 Yr=mLT|JN  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 ~+C#c,Nw  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 ui{_w @o  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 gAY2|/,  
到底是什么原因 uP]o39b;V  
)x&@j4,  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ s*~o%emw  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 %:?QE ;  
其他无改装 H<}eoU.  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 vf'cx:m  
我也观察了一段时间还是这样 :Dk@?o@2;C  
上个星期重置了电脑 1J-Qh<Q   
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : -7qIToO.  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

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~+F;q vq  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : #^+DL]*l  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 ](|\whI
 
打滑应该解释不通吧 DK}"b}Fvq  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : xIxn"^'  
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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 t?}zdI(4  
打滑应该解释不通吧 x|mqL-Q f  

W_kHj}dj,p  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 ~k Z G{  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象