来问问题了

近来发现一个问题 } J[Z)u  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 ,$} xPC  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 >J5C.hx  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 PY;tu#W!%  
到底是什么原因 jM&di  
X%
+lgm+  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ yo=L1;H  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 X58U>4a  
其他无改装 lcie6'<  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 96\FJHtZ  
我也观察了一段时间还是这样 $(62j0mS>  
上个星期重置了电脑 SVa^:\"$[  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : ,0W^"f.g{m  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

t WI-  
dkC[SG`  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : JmBMc}54  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

CF+:v(NL  
(<|1/^~=  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 S~y.>X3"P  
打滑应该解释不通吧 Tz/[P:O3  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : :}e*3={4  
_"##p  
l3b$b%0'  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 OT{qb!eYI  
打滑应该解释不通吧 (ZT*EFhb(  

IP-
CN  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响  ]i=-/  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象