来问问题了

近来发现一个问题 X 51Yfr  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 5=1^T@~#&  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 Bk+{RN(w  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 DzheoA-+L'  
到底是什么原因 !XzF67  
.m`y><.5  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ oQL59XOT4  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 ov\HsTeZ  
其他无改装 .{S8f#p9T  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 m|svQ-/j  
我也观察了一段时间还是这样 /2NSZO  
上个星期重置了电脑 ?Hy+'sq[  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 7bgnZ]r8t  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

"lv:hz  
.^)C:XiW  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : ^s.necg0  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

J}?:\y<  
:*g3PhNE  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 n-)Xs;`2  
打滑应该解释不通吧
)1PjI9M  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : #)hJ.0~3  
+#a_Y  
VA^yv1We  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 ?@uyqi~:U  
打滑应该解释不通吧 7I0[Ii  

K#>@T<  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 (n+FEE<  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象