来问问题了

近来发现一个问题 i"#zb&~nF  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 RNb"O{3  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 JvM:xy9  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 dA$qzQ  
到底是什么原因 _hi8mo  
</|m^$v  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ Vnnl~|Xx  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 OLyl.#J  
其他无改装 GA2kg7  
现在里程准备11万公里

近来天气渐渐的转凉了 J0,;F9<C#X  
转速又恢复正常 o2W^!#]=
 
中秋这三天自驾游 'rDai[  
跑了645公里，加油43.5升 z`(">J  
看来油耗还不错 (qdvvu#E  
呵呵 M*2 Nq=3  
11万公里了...............

    

我的早就这样了。现在4000转就跑120 。4s店的说是表问题，换了一个表试试，就好了。不过我没换，我自己知道就好。上面的有个说自己调，那真真请教下，谢谢。

正常异灵现象

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : xt?-X%oY8  
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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 3?*dv14  
打滑应该解释不通吧 |?^<=%  

|})s0TU  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 ZR}v_]l^  
这个问题想不通 等高手吧

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : s*:J=+D]G  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

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但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 nfq  
打滑应该解释不通吧 xXE/pIXw  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑