来问问题了

近来发现一个问题 "3a}~J<g  
在白天行车，特别是大太阳的时候，车速90的时候发动机已经达到3000转，高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 7|
_2@4-W6  
但是到了晚上，走同样的路，发动机3000转的时候车速可以达到105。 cnw+^8  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 YTTij|(  
到底是什么原因 \DBEs02  
v"mZy,u  
请教一下各路的大哥，知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大？ yJ ljCu)f  
补充一句，车子是05年底的菱帅，换195/55R15的胎 '|),?  
其他无改装 JRZp'Ln  
现在里程准备11万公里

其实也不是一两天的事情 f\q5{#"z  
我也观察了一段时间还是这样 F^%\AA]8  
上个星期重置了电脑 #2:?N8vz*  
但是还是一样

是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

引用

引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : 7SYe:^Dx  
是转速表的问题，我以前80码3000转，后来自己把仪表拆开调了一下好了，

%_p]6doF  
mA, {E
-T  
请问怎么调?  

可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

引用

引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : #tZ!D^GQHq  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑

x(u.(:V  
^kK")+K  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 @8J*vY =e  
打滑应该解释不通吧 TQt[he$O  

引用

引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  : 7??j}ob>  
u2 U4MV1C  
!Op18hP$  
但是晚上的转速正常，白天的转速就偏高 !n5s/"'H  
打滑应该解释不通吧 #|{^k u  

h2edA#bub  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 rDWqJ<8  
这个问题想不通 等高手吧

正常异灵现象