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来问问题了

楼层直达
级别: 白银长老
近来发现一个问题 G24 Ov&H  
在白天行车,特别是大太阳的时候,车速90的时候发动机已经达到3000转,高速公路上120的时速的话差不多接近4000转了 K|sk]2.  
但是到了晚上,走同样的路,发动机3000转的时候车速可以达到105。 :^H2D=z@  
这个发动机白天和晚上的转速差别这么大 _{&bmE  
到底是什么原因 i +ICgMcd  
~C uJ$(9Y  
请教一下各路的大哥,知不知道到底是什么原因导致发动机的转速落差这么大? "</A) y&  
补充一句,车子是05年底的菱帅,换195/55R15的胎 wC?>,LOl  
其他无改装 #'dNSez5  
现在里程准备11万公里
级别: 白银长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-09-19
其实也不是一两天的事情 ^C92R"*Qu  
我也观察了一段时间还是这样 #SG.`J<%  
上个星期重置了电脑 V%z?wDC  
但是还是一样
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-09-19
是转速表的问题,我以前80码3000转,后来自己把仪表拆开调了一下好了,
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第2楼晴空万里于2010-09-19 13:39发表的  : Svo\+S  
是转速表的问题,我以前80码3000转,后来自己把仪表拆开调了一下好了,
Z1 ($9hE>  
KDP47A  
请问怎么调?  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 4楼 发表于: 2010-09-19
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第4楼chinchou于2010-09-19 14:33发表的  : ZmHl~MR@  
可能是仪表问题吧 因为转数和档位变速比试固定的 所以每档位的速度和转数比是不变的 除非离合打滑
lJ,s}l7  
Yb\36|  
但是晚上的转速正常,白天的转速就偏高 n(+:l'#HJ  
打滑应该解释不通吧 !14z4]b  
级别: 论坛版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第5楼qqdepajero于2010-09-19 17:13发表的  :  i j/o;_  
hO6RQ0Iv@  
 2:'lZQ  
但是晚上的转速正常,白天的转速就偏高 \f"1}f  
打滑应该解释不通吧 zQc"bcif5(  
f`|G]da-3o  
应该不是打滑 因为打滑的话任何时候都会 还会感觉离合变高 异响 ?Y3@"rdR  
这个问题想不通 等高手吧
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-19
正常异灵现象
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