之前忍了N久...终于忍不住出手了
3 >G"&T{ bODyJ7=[ 先把山寨厂原装位的卸下
q|N4d9/b 0*8uo
W t& 
dmUa\1g# Gque@u ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
F )hUT@ u1_NC; 敝着不出似的，现在解脱了
[rtMx8T C9"yu&l 
o
C#W W" l dQ 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
Sx}61 ? /eNDv(g)M 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
UJhUb)}^ `as6IMqJD 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
|]'0z0> RI#o9d"x} 负荷、高温专业测试等
68, (+vkB jpRC6b? _yP02a^2 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
i8H!4l 
gt{
$G|bi +KKx\m* 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
sksop4gu5 
2*1FW
v J~UR v)g 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
O)i ]K`jk 
WCPl}7> !j| 93 * 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
3_]<H <w 
URFp3 qE ]E+deM 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
y2U^7VrO KKd S h1 实清脆，而且不会过分的大
?Sq?f? g{zvks~it 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]
