之前忍了N久...终于忍不住出手了
}8,[B50 uBXl ltU 先把山寨厂原装位的卸下
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6x$1En !0+!%Nr>J ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
;E{k+vkqy S3oSc<&2 敝着不出似的，现在解脱了
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0E5"}8 ey~5DY7 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
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t#C;]U 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
)nK-39,G co93}A,k 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
?)_?YLi X \ -IA v 负荷、高温专业测试等
lR [ ]A Rz #& v fLt N-w6t 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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7 K5D,"D;1 ^%qe&P e2 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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jO5,PTV (v)/h>vS 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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u)3 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
I)AbH<G{ 
&*YFK/ ] 7@NV|Idtd 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
{~"fq.h!M ?_t_rF(?6 实清脆，而且不会过分的大
\#sdN#e;XA q x1+ ' 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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