之前忍了N久...终于忍不住出手了
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N"=[ 先把山寨厂原装位的卸下
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^N 8)]F, \u6^Var w ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
7GDHz.IX +V&{* f) 敝着不出似的，现在解脱了
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s3W@WH^. I* VCp aA 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
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d* ~@P X6^},C'E.: 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
Z y _V9j[n #]'rz,E< 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
<EST?.@~+ f0T ,ul, 负荷、高温专业测试等
F0690v0mB[ `N5|Ho*C TW^/sx 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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KeNL0_ Pw 3 R&lqxhg 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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=~I-]4 3 v")J*t 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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m4:^} O-# y&_m 4Zw" 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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-A-tuyIsh" x7T + > 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
7~M< cD 4e9 q`~ sO 实清脆，而且不会过分的大
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<cE O7aLlZdg~ 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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