之前忍了N久...终于忍不住出手了
8 H$@Xts S|=rF<]my 先把山寨厂原装位的卸下
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Ce-6 )u v$tnP* ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
W~@GK HI `A;G] 敝着不出似的，现在解脱了
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V$F.`O!hfi ZJ }LnPr 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
KIl. ?_61O /+U)!$zm* 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
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通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
n{ WJ.Y* }Cg~::," 负荷、高温专业测试等
FWN%JCOj@ M3 `A&*\; [nD4\ x+ 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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<vsR 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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< wP{ ~CA+'e%~~ 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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DQ)SMqOotw &a`-NRU# 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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q%l]hQ@ v% 1# y5 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
0h7\zoZ5 0`x<sjG\q 实清脆，而且不会过分的大
E `i;9e'S y|@^0]}%< 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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