之前忍了N久...终于忍不住出手了
`"i^'VL, Cmp{F N"o 先把山寨厂原装位的卸下
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hg<"Yg= )&b}^1 ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
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D"d yH0yO*RZ 敝着不出似的,现在解脱了
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M;S-ESQ $Nt]${0 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
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*B 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
[u9S+:7" S#%JSQo: 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
83 ^,'Z fb=$<0Ocj 负荷、高温专业测试等
;(iUY/ h[h '>WuukC z?) RF[ 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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hw.demD DBrzw+;e3 先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
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P##( V!YR [B;Ek\ 5W 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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`D4'`Or-U PS;*N8 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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UwT$IKR |^!@ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
Lxrn#Z eM zjE4v-H:l 实清脆,而且不会过分的大
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x8)jBB_ mr.DP~O:9p 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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