之前忍了N久...终于忍不住出手了
CY)/1 # J uaNJTob 先把山寨厂原装位的卸下
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t%AW0#TZ !2N#H~{ ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
-K/ ' }I 9=I(AYG{m 敝着不出似的，现在解脱了
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M7,|+W/RK o(~JZi k 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
A7_*zR @ <6L$ :vT_ 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
J; T_ 9 +Qc^A 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
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aF;&#TsB 负荷、高温专业测试等
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师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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Nuoo A 7 IHD?pnZ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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C}h@ El 8Wj=|Ow-q 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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mei_aN 7zW d# 3tQ*G/ 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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mY`]33??v 8}, <e>q 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
g6g$nY@Jm 3 u*hT T 实清脆，而且不会过分的大
rer|k<k;]G U,<]J*b(@4 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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