之前忍了N久...终于忍不住出手了
3XeCaq'N Hsoe?kUHF 先把山寨厂原装位的卸下
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k($N_XlE >D';i\2j& ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
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5PPV`7Xm9 敝着不出似的，现在解脱了
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EotZ$O= [{ e[3b*M| 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
?ihkV? ;) :U!kn b"/> 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
6}" P m BYuF$[3ya& 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
@~% R%Vu c jf YE] 负荷、高温专业测试等
$Kgw6 9 I>qD ZHT_o\ 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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" &2Kvsz D2N| A 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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E D0\k $ h-r\ 1{Q1] 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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b * AsILK 0 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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KImBQ2 ^Tu *U<l$ gajq 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
, ZisJksk OV~]-5gau 实清脆，而且不会过分的大
bU3P; a( jV|j]m&t 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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