之前忍了N久...终于忍不住出手了
[LJ1wBMw tNI~<#+lg 先把山寨厂原装位的卸下
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>900O4 :66xrw ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
ON{&- `b^eRnpR 敝着不出似的，现在解脱了
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v:c_q]z#B sM)n-Yy#9 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
b&BSigrvou #wH<W5gSZ 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
ZSj^\JU {7!WtH;- 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
@l~zn%!X : K{!@=o 负荷、高温专业测试等
DDh$n?2fd -}nTwx:|5u DuJbWtA 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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Ff/RRo 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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,U9gg-.Lp 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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a#i;*J e.X*x4*>~ 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
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:xdl I`S yht|0mZ V 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
rGPFPsMQ] LQy`, -& 实清脆，而且不会过分的大
Ns^[Hb[b' zq(R !a6 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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