之前忍了N久...终于忍不住出手了
P9/ (f$ = e0TYHr)X>3 先把山寨厂原装位的卸下
_~z
oMdT! w"v!+~/ 9 
=Kd'(ct QTy=VLk43 ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
d4| )= OG5{oH#K 敝着不出似的，现在解脱了
p*Z<DEh# |5^
iqW 
Cog }a
tj;47UtH 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
zZMKgFR@ mZiKA-t 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
`oMZ9Gq2E ?b7ttlX{ 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
@G;9eh0$ @KM?agtlbl 负荷、高温专业测试等
Q&0 `(okb Jt}`oFQ5l gaC4u,Zb 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
xyo~p,(~t 
)a0l:jEOc { k=3OIp 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
=}tomN(F~[ 
QxPPgn7' qi~-<qW 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
(e5Z^9 X 
.7
) oWd! ,]yS BAO 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
rZ+4kf6S 
L ?;UcCB 3O4lG e#u 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
z]hRc8 g}d f4AN"r W 实清脆，而且不会过分的大
.H M3s
4?@#w>( 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
[ 此帖被华--jacky在2010-04-29 01:18重新编辑 ]
