之前忍了N久...终于忍不住出手了
Ga pM~~ UgOhx- 8 先把山寨厂原装位的卸下
{#&D=7LP SzG? m] ...由于第一次改排气把原厂的破坏了，用了这条山寨货已有一段时间，废气就是
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y( %-|$7?~ 敝着不出似的，现在解脱了
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Jb)xzUhES @2+'s; mUV 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品，这个是半直排设计，它的特点就是比较安静，
`/(9 # E 6)~7Uf:<v 鼓身还JASMA（日本运动排气管制造商协会）烙印，所有有JASMA烙印的排气喉即
bq{eu#rQJ n9k-OGJ 通过了此协会环保认证，都能满足法定基准内的排放和声压限制，甚至是通过各种
2UTmQOm ]5e|W Q>*X 负荷、高温专业测试等
R vd'uIJ wjHH%y ?:+p#&I 师傅正准备动手改造管路，把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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-+: t%A? HE+ D]7^ 先根据底盘位置弯设管路，再在底盘点焊定位
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~oRT@ E R4 S))EHg 管路全部定好位后，就要进行精细的焊接
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"[nV 苦等N久...完工...排气口真的有点大，看看我的拳头就知了
6`5DR~
1z@{ 4) svM u85z 这次真的很满意，声音完全符合我的要求，低转时声音很柔和，高转时声音结
P@U2Q%\ 6e"Lod_ L 实清脆，而且不会过分的大
Jl ?_GX}ZY z]!w@: 排气明显畅顺很多，低扭损失并不明显，加速来得很畅快
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