之前忍了N久...终于忍不住出手了
A #SO}c HW_2!t_R 先把山寨厂原装位的卸下
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Z'^.H3YvL {[H#lX 4 ...由于第一次改排气把原厂的破坏了,用了这条山寨货已有一段时间,废气就是
~fgS"F^7n g;3<oI/P 敝着不出似的,现在解脱了
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&]' <M oG;;='* 准备换上的是日本原装的“柿本改”产品,这个是半直排设计,它的特点就是比较安静,
4mzWNr>fb nK9A=H'Hc 鼓身还JASMA(日本运动排气管制造商协会)烙印,所有有JASMA烙印的排气喉即
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,7Z 9f4#b8 通过了此协会环保认证,都能满足法定基准内的排放和声压限制,甚至是通过各种
Y<S,Xr;J: b='YCa 负荷、高温专业测试等
Hdh'!|w e}e\*BL :(Feg 2c 师傅正准备动手改造管路,把原装鼓身和排气嘴切离...看着也心疼
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先根据底盘位置弯设管路,再在底盘点焊定位
\p.Byso,
~|pVz/s|G C&3#'/& 管路全部定好位后,就要进行精细的焊接
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bu%@1:l @o44b!i 苦等N久...完工...排气口真的有点大,看看我的拳头就知了
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np[_ 这次真的很满意,声音完全符合我的要求,低转时声音很柔和,高转时声音结
u+[ZWhKUp 26o68U8&y 实清脆,而且不会过分的大
m,Q<4' d@7
]=P: 排气明显畅顺很多,低扭损失并不明显,加速来得很畅快

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