CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... _YD<Q@  
r.W"@vc>  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... ^AC+nko*  
yO6
9p  
第二天， OW5|oG  
A_$Mt~qKi^  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ &-.eu  
*d*;M>  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ G"R>aw  
9YsO+7[  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ ]d;/6R+Vs  
o sH,(\4_  

对于自动变速箱来说 d;z`xy(C  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 0R.@\?bhL  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 Wl1%BN0>  
2`; 0y M  
停车熄火的正确操作： A&z  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 fBBNP )  
不过我的自动波车很多探讨下 KR4X&d6  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 Bc3(xI'>J  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 &?C% -"|c  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Q${0(#Nu  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 C3 >X1nU  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 \yD r  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 b {fZU?o  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 Jgf73IX[  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 +m> %(?=A  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : -<jd/ 5  
我没用过CVT 的车 ]-D&/88``  
不过我的自动波车很多探讨下 r'GD  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 mH/$_x)o  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 \B$Q%\-PX  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 #G/ _FRo`  
.......

(_Ld^^|  
@Qa)@'u  
gkN|3^  
0 k];%HV|  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

用户被禁言,该主题自动屏蔽!