CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... =urGs`\  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... 8Ejb
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第二天， V&s|I oTR  
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D`n^uoP  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ ~I@lsCh  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ U\Wo&giP[  
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不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ 'BjTo*TB]Z  
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对于自动变速箱来说 W+h2rv  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 zxR]+9Z
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N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 3^8Cc(bk  
T$;S  
停车熄火的正确操作： 2e_ Di(us  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 ?w'03lr%  
不过我的自动波车很多探讨下 lt'N{LFvc  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 2.{zfr  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 x'G_z_<V  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 >Cc DG  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 D2Q0p(#%  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 T`u ,!S
 
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 ZBQ@S  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 jX(hBnGW  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 Hq 3V+$  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : ~#so4<A`3  
我没用过CVT 的车 +7lr#AvU/  
不过我的自动波车很多探讨下 ; %AgKgV  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 n^55G>"0|  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 5YI6$ZdQ  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 BOdlz#&s  
.......

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B'PS-Jr  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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