CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... 9j0o&X
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... >azEed<B  
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第二天， %J!NL0x_  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ TF2KZL#A|  
`{o$F ::(  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ t^U^Tr  
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不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ gDC2 >nV  
a+ GJVJ  

对于自动变速箱来说  $)f"K  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 3jXR"@Z-  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 ^K"ZJ6?+1  
D$QGLI9(  
停车熄火的正确操作： *B%y`cj|  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 KJ vJUq  
不过我的自动波车很多探讨下 HI?~t|[y  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 `zsk*W1GA  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 <n~g+ps  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 ;<)-*?m9  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 x 3co?  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙
Jz8#88cY  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 w]YyU5rhS  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 qYs6PLC  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 
\$I )}  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : c5AEn -Q  
我没用过CVT 的车 MtXTh*4  
不过我的自动波车很多探讨下 obt Xtqew  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 r0fEW9wL  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 0zrZrl  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 #azD&6`  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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