CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... {[)J~kC+  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... w;r-TLf  
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第二天， ?#slg8[  
QF[9Zn  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ #BlH)Cv  
[J-r*t"!  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ '>'h
7F=tY  
V!"^6)  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ j] M)i:n  
}1;Ie0l=_e  

对于自动变速箱来说 RL&*.r&  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 d?S<h`{x   
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 9:kb0oBa?l  
>*_?^F_  
停车熄火的正确操作： jAJ kCCG  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 l7nc8K  
不过我的自动波车很多探讨下 t*iKkV^aE  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 !g'kWE [  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 )[oeg
fnn-  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 &{-r 5d23  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 5$$Yce=k  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 79`OB##  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 J'}G~rB<<  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 j1qU 4#Y  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 aem gGw<  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : FOSC#W9E  
我没用过CVT 的车 P ED5>90  
不过我的自动波车很多探讨下 l }]"X@&G  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 V6r*fEhrT_  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 *30T$_PiX|  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 kFQx7m  
.......

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w,;ox2  
D1Q]Z63,  
MN_1^T5  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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