CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... DOL%'k?B  
kC^.4n om  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... #w~0uCzQ@  
41;)-(1  
第二天， HU[oR4E  
9}n,@@  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ DrFur(=T  
CSH`pU  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ eRVY.E<  
-+ko}He  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ ?Oqzd$
-  
hR!}u}ECd  

对于自动变速箱来说 'r3}=z4Y  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 :Gk~FRA|  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 @[lr F7`o  
*G4;  
停车熄火的正确操作： |9h[Q[m  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 6Yl+IP];i  
不过我的自动波车很多探讨下 3 W%j^nM  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 J;=T"C&  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 .)SR3?  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 uaz!ze+  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 #?V rt,n  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 t&:L?K)j  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 .w;kB}$YC  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 Wm ?R
B0  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 HgX4RSU  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : -uv1$|  
我没用过CVT 的车 K\?vTgc(  
不过我的自动波车很多探讨下 ~0/=5 dC  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 {_k 6t  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 :$P <e~z'  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 7Kh+m@q.  
.......

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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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