CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... &+3RsIlW  
F` &W5[  
2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... R{ udV  
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第二天， \XwC|[%P  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ *?$M=tH  
Gs,e8ri!  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ -Sn'${2  
F#M(#!)Y"  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ ^6R(K'E}  
y22DBB8  

对于自动变速箱来说 |1~n<=`Z  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 *|fF;-#v  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 YX0ysE*V:&  
Lnr9*dm6q  
停车熄火的正确操作： #).$o~1ht!  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 VpJKH\)Rt(  
不过我的自动波车很多探讨下 b- - tl@H  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 P!]uJ8bi  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 ~vA{I%z5~  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 A1/@KC"&{G  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 &:l-;7d  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 qt}M&=}8Q  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 ,40OCd!  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 jA^yUd-  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 DPY+{5
q2  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : )Y)_T&O  
我没用过CVT 的车 5WHz_'c  
不过我的自动波车很多探讨下 I p{R'H
G/  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 )\u%XFPhS  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 #G]IEO$M6  
还有P档是锁止车辆N档是空挡  aO<7a 6  
.......

LhLAQ2~  
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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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