CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... 'Nqa=_<WW  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... fYt y7  
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第二天， 7gx 7NDt  
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1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ X%sMna)  
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2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ ox&PFI0Gn  
~B2,edkM  
不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ ulAOQG Z  
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对于自动变速箱来说 .oqe0 $I  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 NA+7ey6  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 NqM=Nu\  
&qP0-x)  
停车熄火的正确操作： R>B6@|}?  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 GBbnR:hM  
不过我的自动波车很多探讨下 56 3mz-  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 }'$PYAf6  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 z~ cW,  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 4I$Y(E}  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 2?JV "O=  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 : uncOd.  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 fZGY'o&5  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 ">V1II 7  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 8Qvs\TY  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : P.>fkO1\  
我没用过CVT 的车 q2xAx1R`sV  
不过我的自动波车很多探讨下 z2V ->UK)  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 w)<.v+u.
Y  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 B0RVtbK  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Z wKX$(n  
.......

DCa=o  
OtAAzc!dQ  
BQ,749^S  
Kl?C[  
翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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