CVT停车和启动：CVT停车的方式决定第二天点火的方式

1、挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家...... %@5f+5{i!z  
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2、挂N档，拉手刹，松脚刹，熄火，踩脚刹回P档，关钥匙，关门。回家...... Dg4?,{c9W  
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第二天， IDb|J%e^P  
nM1U=Du  
1、档位很死，动不了，只能在P档点火后，才能换挡上路！ ]L%qfy4  
YdsY2  
2、很容易挂到N档点火，换D挡，上路！ 9J>b6  
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不知道大家是否有这个现象？我认为，是P档锁止机构被蹩住的原因，1、的方式经常会有轻微窜车的现象！ TWv${m zE  
,+p&ZpH
 

对于自动变速箱来说 0q;] ;m  
正确的点火方式是在P档点火而不是N档 {ULnQ6@  
N档只用于车坏被拖或途中熄火重新点火或长时间停车等候 BYf"l8^,  
iE`aGoA  
停车熄火的正确操作： hzb|:  
踩住脚刹先别放 -  挂N档- 拉手刹 - 松开脚刹 - 挂P档- 熄火。

明白，明天试一下！谢谢！

我没用过CVT 的车 i^WIr h3a  
不过我的自动波车很多探讨下 I:i<>kG  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 u_LY\ 'n  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 ]*3:DU  
还有P档是锁止车辆N档是空挡 P? (vW&B  
你在N 档熄火可能对行车电脑不太好 =1Z;Ma<;  
我开过的德系车都是挂P才能熄火拔钥匙 wAFW*rO5o  
日系的N档的也可以熄火拔钥匙 Tfx :"u  
美系的没搞过不太清楚

档位卡的死正常 _Z5Mw+=19  
你要用力踩刹车、不要用力拉排挡 lj+u@Z<xA  
不行就松一下再踩下去、记住要到低、再拉排挡就松了

挂P档，拉手刹，关钥匙，熄火，松脚刹，关门。回家....

引用

引用第3楼clx3502于2010-02-01 21:58发表的  : xyXa .  
我没用过CVT 的车 gjlx~.0d  
不过我的自动波车很多探讨下 x4O~q0>:Le  
冷车怠速都快不管前进或倒档都比热车窜的快 4<v&S2Yq  
因为汽车电脑要让车尽快进入工作温度 [G3E%z
 
还有P档是锁止车辆N档是空挡 Zwx%7l;C  
.......

xYB{;K  
)M^ gT}M  

S|}L &A  
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翼神N档的可以熄火,但拔不出钥匙

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