转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： pu_?)U  
   D5:|CMQ  
brG!TJ  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败 6:AEg  
$$EEhy  
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 %yd(=%)fMB  
!"&-k:|g  
   wwQ2\2w>Hm  
>Vg [A  
    正确的点火方法： x*RSD,3  
t& F:C  
   ryw%0H18  
^Ifm1$X}  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 3e47UquZ  
>ov#\  
   s]6;*mI2  
?Js4\X!uJ  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 ti6X=@ P:  
iu*&Jz)D>  
   [kqtkgK$j2  
%kop
's&?C  
    问题一：为什么要进行系统自检？ 3h=kn@I  
lN:;~;z_  
   [ei~Xkzkj  
gYrB@W;2  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 hI*v)c  
M$@~|pQ<  
   p2rT0gu!  
VPT?z  
    问题二：为什么要踩刹车？ F5cNF5  
rL"]m_FK  
   :nb|WgEc  
52o^]
 
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 L#a!fd  
{#?|&n<  
   -lfDoNRhQ  
~e,l2 <  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 2o[ceEg  
d:A'|;']  
   WB'1
_a  
Au)~"N~p?  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 wmR~e  
iC!6g|]X  
   y}={S,z%22  
aEa+?6;D  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 1.8"N&s  
ld({1jpX,  
   =;I+:K  
xA2I+r*o  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 [C;Neslo  
a{JO8<dlm  
   ! jDopE0L  
!yq98I'  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 \\Q){\S  

好文章，值得借鉴！！！！！！！！！

学习

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好贴

好贴顶

踩脚刹车，有仪表盘制动灯亮吗？我的菱帅只有拉手刹才有灯亮！