转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： !UBy%DN~k  
   V -q%r  
Y8)}PWMs  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败
&EovZ@u  
t\r:E2 O  
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 )`8pd 7<.  
4MW ]EQ-  
   1 W'F3  
.%xzT J=!  
    正确的点火方法： 7*+TP~WI  
6sxz_f  
   ,x_Z JL  
F@vbSFv)/  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 | {P| .  
B@K[3  
   _6LoVS  
\V%_hl  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 FC>d_=V  
w K*PD&nN  
   KH}t:m+h  
[.3sE  
    问题一：为什么要进行系统自检？ }wL3mVz  
.-%oDuB5zF  
   i*b4uHna  
C}bPv+t  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 Z%A<#%   
r)(i{:@r`  
   2>`m<&y  
@m }rQT  
    问题二：为什么要踩刹车？ !Q<8c =f  
pqRO[XEp2  
   }7f 1(#{7  
:*^(OnIe  
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 7%~VOB  
\&l*e  
   Wr}a\}R  
yF [@W<  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 da
7x 1n$D  
u9y-zhj_$  
   (B?xq1Q
 
2 3XAkpzp$  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 4mg 7f^[+  
=dw* B
 
   LW8{a&  
v3-5"q!Sq  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 -U7,k\g  
a s(;]  
   i@XB&;*c\  
F{\=PCZ>7  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 z!D >l  
b+[9)B)a?  
   -102W{V/T  
W#u}d2mP  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 @!0j)5%  

好文章，值得借鉴！！！！！！！！！

学习

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好贴

好贴顶

踩脚刹车，有仪表盘制动灯亮吗？我的菱帅只有拉手刹才有灯亮！