转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： >o,^b\  
   bBcp9C)iY  
B;6]NCxD  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败 .R*!aK  
^jB8Q  
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 OI1ud/>h  
thi1kJ`L  
   =
h6 sPJ  
&c(WE RW?-  
    正确的点火方法： _I`,Br:N  
h)1qp Qj  
   `nKH"T aX  
9!9Z~/*m  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 < v]3g  
fP3_d  
   O8|5KpXd@  
LG~S8u  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 iv phlw  
"MIq.@8ra  
   9]t[J_YM  
Z):n c% S  
    问题一：为什么要进行系统自检？ <p;k)S2J  
nC {K$  
   PA6=wfc  
4@.|_ zY  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 zi~5l#I  
4'KOp&#l K  
   Q4t(@0e}  
s<x1>Q7X~  
    问题二：为什么要踩刹车？ (I@bkMp  
hP J4Oj1O  
   `k\
grr.J  
>Ps7I  
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 GC8}X;((Y  
8GJdRL(  
   N#N0Q0W=  

(7lBID4  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 YHxbDf dA  
(J:dK=O@Z  
   O^{1RV3:,T  
 SVP:D3)  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 C77D{@SM  
H9"=  p  
   &W_th\%  
1 tfYsg=O  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 *re 44  
aPBX=;(  
   v
5Y@O|i#  
wXCyj+XB*  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 `QLowna  
24|<<Xn  
   ;qG1 r@o  
g`{Dxb,t  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 7(5]Ry:  

受益匪浅啊。多多学习，只为了爱车好，为了安全。

顶一个。

01位是什么位置？

是我转帖的 车型不同  菱帅驻车灯肯定是不亮  但是ECU应该会通过传感器感知到你在踩刹车