更换正时皮带

怠速和行车的时候正时皮带都在工作的吧 s!;VUr\  
有说法好像怠速的时候（发动机接近0负荷）正时皮带的负担比行车的时候反而要重的样子 qzlMn)e  
正时皮带的设计寿命是30W公里 U_}A{bFG  
说明书上只是说在“严苛”条件下“建议”7W公里更换 q~Q)'*m  
但一般条件下并无“建议”更换里程 {r].SrW9s9  
但一提到更换正时皮带 ~[uV  
所有的意见都倾向于7W公里必须更换的样子 mP)3cc5T  
仿佛到了7W甚至未到7W更换正时皮带是一种时尚 TDAWI_83-  
而质疑的人过了7W公里换正时是一种买保险的心态罢了

按时换吧

引用

引用第13楼兰幽草于2009-08-28 12:58发表的  : ZaindX{.1  
的确有设计寿命的说法是30w公里 a :AcCd)  
但出处忘记了 0_izTke  
我的8.5W了 xF0 *q  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 @Q5^Q'!  
但是有些发动机，例如FML的 -2?fg   
.......

S_=uv)% a  
其实最好还是走链条的。。。。 E"!
*ASN  
一辈子不用换。。就是会吵点。

引用

引用第12楼林甩于2009-08-27 09:59发表的  : V(w2k^7)F  
9^
x'x@6  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

c"H*9u:  
这个东西并不是说没出问题就是正常 [2WJ>2r}6  
就像机油你也可以10万公里不换照开的

的确有设计寿命的说法是30w公里 9;;1 "^4/  
但出处忘记了 b]6;:Q!d  
我的8.5W了 @N.W#<IG  
抱着买保险的心态也要考虑更换了 =KT7ZSTV  
但是有些发动机，例如FML的 F>A-+]X3o  
有保护装置 !0Xes0gK0  
正时皮带即使断了也不会造成发动机大修

引用

引用第10楼--科仔--于2009-08-27 01:02发表的  : $FS j^v]  
<08)G7  
谁告诉你正时皮带设计寿命30万公里的？ ;MR8E9  
按这么说普通的火花塞设计寿命应该也有10万公里了

Qw}uB$S>  
火花塞我6.5万还没换,很正常.

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