到底是TSI+DSG好呢,还是 正时系统+CVT好呢?这个问题是很多人都搞不清楚的。 ) 1lJ<g#
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个人认为,正时系统+CVT后期维护费用远远低于TSI+DSG,更适合民用。 ?RgU6/2
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放弃原因如下: T4H oSei
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经过查询,DSG干式双离合变速器,离合片容易磨损,维修比较频繁,维修费用极高,1.4TSI保养价格高昂。。 5&