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转帖:放弃高尔夫6,选择翼神的若干理由

楼层直达
BB
级别: 总版主
到底是TSI+DSG好呢,还是 正时系统+CVT好呢?这个问题是很多人都搞不清楚的。 Xgy)Z:R  
!f(aWrw7e6  
个人认为,正时系统+CVT后期维护费用远远低于TSI+DSG,更适合民用。 S=Ihg  
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放弃原因如下: 05:`(vl  
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经过查询,DSG干式双离合变速器,离合片容易磨损,维修比较频繁,维修费用极高,1.4TSI保养价格高昂。。 ~$>l@> xX  
@D8c-`LC"*  
OA2<jrGB!  
S2K_>kvG)~  
反观翼神的,CVT稳定性高,不容易出故障,可变气门正时系统技术成熟,并且三菱的发动机是有口皆碑的,很少故障,维修方便。 ?U~C= F?K  
7 2ux3D  
Y$!K<c k  
B:)9hF?o@  
还有什么原因楼下补充,我只说了很小的一点,外观,价格,我都没说哦~! bgGd  
AZt~ \qf  
BB
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2009-08-18
有没有考虑换成翼神》?
BB
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2009-08-18
金钱: 26920515 RMB kJ:zMVN  
2Ik@L,  
Zwhorse     你好多钱啊!: )uIH onXU  
4E.K6=k|=a  
级别: 北海长老
只看该作者 6楼 发表于: 2009-08-18
高6配置TSI+DSG的价格绝对要15W以上,车价上翼神绝对占优!
享受生活,享受阳光!
级别: 金虎长老
只看该作者 5楼 发表于: 2009-08-18
级别: 钻石长老
只看该作者 4楼 发表于: 2009-08-18
高6有个先天优势--德国车,大众车 QBA{*@ A-  
Z=l2Po n  
现在中国很多人对德国和大众的崇拜已经到了盲目的程度。。。  < B!f;  
COD^osM@  
支持翼神~~~
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2009-08-17
我怕EX价钱会定位太高
级别: 钻石长老
只看该作者 2楼 发表于: 2009-08-17
TSI拿回国内就阉割成单蜗牛了。。。还不知道国内油品用直喷行不行。。。 X 5LI  
m& DDz+g  
支持翼神
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