是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 ku&IVr%  
c>,|[zP{  
进入暴晒了n天的ls。。。。 y_;LTCj?  
oj/,vO:QT  
点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 z<YOA  
kC"lO'  
继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 ?=}~]A5N  
~?T*D*  
然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 tu{y  
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再点火。。。情况依旧。。 aM/sD=}  
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再点火。。。正常。。。 0{u31#0j
 
?Uz7($}  
请行家判断判断。。。

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引用

引用第9楼JACKY于2008-08-27 16:46发表的  : K#"=*p,  
我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

mh+T!v$[n)  
其实＂老鼠仔＂就是大电流继电器．上述故障只要重复启动发动机数次通常都能发动．

我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

新电池久不用不等于不会亏电．触点自己没法清理，电量充足就没有问题的．

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． \Q1&w2mw  
=============== 0Q?%B6g$m[  
倒，07年1月才换的新电瓶啊！ " zD9R4\X.  
I"x|U[*B  
是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ ~>lqEa  
,+6u6  
~D4l64  
RJerx:]  
电池晒呱了。。。。。。。。。。 y2s(]#8  
冲冲电去 .IdbaH _a  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 U), HrI>;  
又生生猛猛的了 ^tG,H@95  
====================== b5^>QzgD  
恩，找个地方充电是个好主意！

电池晒呱了。。。。。。。。。。  Xp<O  
冲冲电去 S"Vr+x?  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 e^\(bp+83  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．