是不是启动马达挂了？

从北京回来。。。。。 7^wc)E^H
 
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进入暴晒了n天的ls。。。。 2*(Z==XC7  
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点火。。。。听见塔塔。。。一身或者2声续电器的声音。。。然后没有任何反应。。。。黄色雪弗兰的指示灯重新点亮。。 K3\#E/Ox  
Ou{v/'9z,  
继续点火3次。。。情况依旧。。。。。 p{PE@KO:  
Y?ez9o:/#  
然后打开发动机舱，看是否电瓶松了。。。似乎没有松。。。。。 ;<0LXYL;  
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再点火。。。情况依旧。。 5s{ABJ\@V  
6rS$yjTX!  
再点火。。。正常。。。 s&GJW@ |  
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请行家判断判断。。。

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引用

引用第9楼JACKY于2008-08-27 16:46发表的  : <cjT n:w  
我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

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其实＂老鼠仔＂就是大电流继电器．上述故障只要重复启动发动机数次通常都能发动．

我也有这种情况发生过！拖车都来了！后来又打着了！维修工说点火马达的碳刷接触不良造成的！不是电瓶的问题！！！

新电池久不用不等于不会亏电．触点自己没法清理，电量充足就没有问题的．

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的． %(?;`  
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倒，07年1月才换的新电瓶啊！ a*_" nI&lr  
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是否跟我的车经常不开以及开的少有关啊！！接触不良自己能动手弄吗？ 01%0u8U  
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电池晒呱了。。。。。。。。。。 3+vMi[YO  
冲冲电去 ,LDdL  
以每小时10的电流冲电10小时。。。。 T'%Rkag>  
又生生猛猛的了 ]nx5E_j2  
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恩，找个地方充电是个好主意！

电池晒呱了。。。。。。。。。。 yK3b^  
冲冲电去 v3ky;
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以每小时10的电流冲电10小时。。。。 yDil  
又生生猛猛的了

启动马达的辅助吸和线圈（＂老鼠仔＂）上的大电流触点接触不良．当然原因是电池性能不佳导致的．