去过其它国家或者地区的朋友都会知道,他们的马路无论宽阔或者狭窄,正常情况下的车速,都比我们要快得多——不一定非要是比中国发达的地方,就连泰国都是如此。 h}B# 'e
>G3J3P(
除去我以前文章说过的司机素质和行人素质以外,新手的低能力也是导致这种情况出现的很大一部分原因。 ? Ge*~d
"}x70q'>S
中国马路上十个车里至少就得有一个新手,而中国的新手突出的一个特点就是慢,慢得要死!有人说谁都是从新手过来的,你有什么权利这么说新手? h}:5hi Jw
md
+`#-D\O
的确,我也是从新手过来的。但是就好比人和人的成长过程是不同的,作为新手不同的练习过程自然带来不同的驾驶方式。我第一次上路基本没看到那些所谓的新手出现的连续熄火,不敢加速的情况。我练到最后基本起车都不做太多半联动,直接找到离合点,迅速给油,坡起可以不用刹车靠离合点让车在坡上来回自由蠕动,现在的新手,是问你们上路前能做到这些么? G@I_6cE
L$?~TY
说无数次了,作为新手一定要在空地练好最基本的各种起车技巧。但是很多人就是不以为然,还口口声声说“在空地联系和上马路不一样”之类的理由。 ZZJ"Ny.2
-ddatc|
我问你,你姓什么?你再紧张会忘记么? O.
f3 (e!
同样,对于开车,你如果说紧张时候就不会之类的话,我只能说你根本就是没把基本功练扎实!——以前的其他类型的帖子里就批判过中国人的浮躁心态,其实从练车这方面就能窥探出个一二来!刚摸热方向盘,就坐不住了,非要到马路上去装装屁,这样无非两个结果,要么眼高手低,连续熄火,耽误交通;要么过于自信,最后成了马路杀手! _^$b$4)
rxA)&