附故障码表： gOSJM1Mr3
P0000 ;z}i-cNae
没有故障（FORD）
P0100 oM2l-[-
空气流量计线路不良
P0101 ]O+Ma}dxz:
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 (eI5 _`'VC
空气流量计线路输入电压太低
P0103 *SU\ABcov
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ;& < {ey
空气流量计线路间歇故障
P0105 E27vR 7
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 [B+yy Btx
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 .z]Wyx&/U
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 "fG8?)d;
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 C<N LE-
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 / :
L ?~
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 O~T@rX9f
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 rX4j*u2u
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 6h lc1?
进气温度传感器线路电压太低
P0113 1M}5>V
{
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 uEktQ_ u[
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 X #*JWQ O=
水温传感器线路不良
P0116 P+s !|7'
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 !9[>L@#G
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 }
ud0&Oe{
水温传感器电压太低
P0118 /W>iJfx
水温传感器电压太高
P0119 tn Pv70m
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Z Uox Mm
节汽门传感器线路不良
P0120 -I&m:A$4*
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 : cF[(i/k4
节汽门传感器线路不良
P0121 IIn"=g=9
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 7Rd'm'l)
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 8W,Jh8N6
合(CHRYSER)
P0122 m i,E-
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 Wu[&Wv~
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 Yu)NO \3&
节汽门传感器线路电压太高
P0123 5=v}W:^v.
节汽门传感器电压太高
P0124 r:f[mk"-"A
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 kYG/@7f/
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 6-z%633DL
水温传感器电压值不稳定
P0130 B8f8w )m
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 F v~20G (O
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 j[`j9mM8
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 3EJj9}#x"'
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 t^+ik1.
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 /rK}?U
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 q
?|,O ;?
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 ]O]4z,n
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 j_K4;k#r
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 2<i!{;u$qL
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 52%2R]G!
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 )Q=_0;#;k
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 L9r8BK;
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 c?tBi9'Y]
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 YpWPz %`:
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 x/NfZ5e0X
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 O_2pIbh
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 g$":D
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 |Z|-q"Rf
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 }HL]yDO
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 sW Qfr$^A
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 Jz?j[
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 7@#>b E 6
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ,K>I%_!1
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 ImCe K
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 tWo{7) Eb
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 m 2 -Sx
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 [vg e56h
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 I6~pV@h^=
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 Y_}mYvJW
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 )64@2 ~4y
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 Z:ni$7<.
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 qe #P?[
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 V I,AC
j
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 Ib|Rf;J~-
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 D6CS8
~"
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 PGYXhwOI
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 /c"efnb!
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Y7#-Fra0W
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 6 ` Aj%1
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 CPVjmRUF|
混合比太浓(BANK 1)
P0173 \Y|~2Ls8tu
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 j. *VJazb;
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 MZTx:EN!
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 VA "*6F
燃料含水量传感器线路失效
P0177 2:BF[c `
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 4B4Z])$3
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 U9 &k;`
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 :-iMdtm
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 Zes+/.sA}]
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 [k[u*5hP|F
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 ygS L
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 j'HkBW:L
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 G\/"}B:(
B组燃料温度传感器线路失效
P0186
Ch_xyuJ
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 |xr\H8:(!
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 `nJu? 5
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 99OD= pxQ
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Bmo$5$
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 S<6k0b(,_3
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 #Og t(5Sd
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 `Y3( ~~YGn
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 cfoY nM
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 ]TK=>
;&
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 Uh6mGL z*&
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 V;*p L1
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 %F$N#YG
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 0_V*B[V
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 U2&HSE|2J
喷油咀控制线路失效
P0201 }B*,mn2
N
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 gL,"ef+nM
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 X o_] v
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 $OT}`Te~
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 1 O- E],
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 xan/a y>
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 mC% %)F'Zf
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 @-}D7?
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 mQmBf|Rl
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 T-hU+(+hg
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 TEH*@~P"
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 iMP*]K-O
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 ?|%\<h@;
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 s_S<gR
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 lM@<_=2
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 k"
Z"$V2i
喷射正时控制线路失效
P0217 wW6mYgPN%
引擎处于过热状态
P0218 j#Ky0+@V
变速箱处于过热状态
P0219 t?du+:
引擎转速超过电脑设定值
P0220 K#JabT
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 *D0 9P%
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 5Sm 5jRr
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 qUDz(bFk/
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 2 l[A=Z
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 yf #%)-7(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 z?t(+^
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 4Ig{#}<
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 wCTR-pL^
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 MqBATW.pmJ
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 IK? $!jh
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 S 2
h
汽油泵主线路失效
P0231 }7 z+
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 *B<I> <'G
汽油泵副线路电压太低
P0232 "FIx^
汽油泵回归电压太高
P0232 6yM dl~.
汽油泵副线路电压太高
P0233 N |vJrye
汽油泵副线路间歇故障
P0235 2wsZ &y%
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 dS=,. }
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 h!~yYN Q"
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 ?3N8 6Qj
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 tH(#nx8
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 7yl' !uz)9
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 N
> Y3[G+
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 a mge x $
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 YeJdk
t
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 U"]i.J1
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 RJSgts "F
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 @ 2
_&ti
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 ghl9gFFj
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 N.?Wev{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 .+<K-'&=
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 cQny)2k*x
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 Ud](hp"
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 S(Pal/-"
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 Xf0pQ]8\
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 Y/ `fPgE
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 s
B6UlX;b:
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 y]/{W}D
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 39OZZaWL
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 'Ct+0X :D
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 4b 4nFRnH
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 f~E'0f_
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 L!5%;!>.P
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 f4 uK_{
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 l ^&#fz
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264
LR}b^QU7
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 #m|AQr|
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ]0g<][m
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 b4i=eI8
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 (+(YO\ng6
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 RT 4ns +J1
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 : 6./yj(
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 e >=P'
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 S9U,so?
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 T XWi5f[
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 &.,ZU\`zT
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ?
tre )
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ~<b/%l>h1
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 +-_71rJc.
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 CNwYQe-i
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 dre@V(\;hQ
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 <~aQ_l
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 o
m 3$=
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 cY/ !z
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 +R7";.
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 z`gdE0@;d3
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 x?Wt\<|h!
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 b
`Wn98s
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 G~ZDXQ>5CP
第9缸运转不良
P0288 p},6W,f
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 gF% lwq
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 'l\V{0;mp
第10缸运转不良
P0291 5VWXUNe@_q
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 gcr,?rE<
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 >H@
dgb
第11缸运转不良
P0294 ~! ]FF}6
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 H7"I+qE-G
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ZcX%:ebKS
第12缸运转不良
P0297 0"u*K n
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 5#d" ] 7
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 n 5S$Dl
第1缸曾经失火
P0302 kp <9o!?)
第2缸曾经失火
P0303 { +
[rJ_
第3缸曾经失火
P0304 }}t"^m s
第4缸曾经失火
P0305 MrOW&7
第5缸曾经失火
P0306 'O\K Wj {
第6缸曾经失火
P0307 ~&B_ Bswf
第7缸曾经失火
P0308 1RRvNZW
第8缸曾经失火
P0309 )%,bog(x
第9缸曾经失火
P0310 T w"^I*B
第10缸曾经失火
P0311 I[[rVts
第11缸曾经失火
P0312 4|++0=#D$
第12缸曾经失火
P0320 =gfLl1wY[
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 PJ
#uYM
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 {W0]0_mI(
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 Bxm^Arc>
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ADH e! [6q
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 dmE-W S
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 Lw!@[;2
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 9 -TFyZYU
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 !)&-\!M>
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 8I~ H1
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 oM< &4F
爆震传感器线路失效(BANK 2
