附故障码表： T.bFB+'E|
P0000 Q):#6|u+
没有故障（FORD）
P0100 {*xE+ |
空气流量计线路不良
P0101 !I7$e& Uz@
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 v({O*OR
空气流量计线路输入电压太低
P0103 Nd(,oX a~
空气流量计线路输入电压太高
P0104 k1Y\g'1
空气流量计线路间歇故障
P0105 P(T-2 Ux6
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 (\: Rnl
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 q9
Df` 6+
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 :9& c%~7B9
空气压力传器系统输入电压太低
P0108
u`|%qRt
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 ZSf &M
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 tF;0P\i
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 +O/b[O'0
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 &=lc]sk
进气温度传感器线路电压太低
P0113 @R&d<^ I&M
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 & M13F>!
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 {lf{0c$X.
水温传感器线路不良
P0116 #8Bh5L!SJ1
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 E0ED[d,
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ' D 21A8*N
水温传感器电压太低
P0118 M`Q$-#E:
水温传感器电压太高
P0119 =mYf]
PIX
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 T<n`i~~
节汽门传感器线路不良
P0120 nI3p`N8j*
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 .?u<|4jE6
节汽门传感器线路不良
P0121 <N)!s&D
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 f7*Qa!!2p]
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 ~lV#- m*
合(CHRYSER)
P0122 ;Ci:d*
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 Zv}F?4T~:
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 F %V|Aa
节汽门传感器线路电压太高
P0123 Z =8&`
节汽门传感器电压太高
P0124
j)/Vtf
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 A!GvfmzqIn
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 V_
(Ly8"1;
水温传感器电压值不稳定
P0130 .pZYPKMaE
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 >]_6|Wfl
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 CSjd&G *ZB
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Vc(kw7
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 LV9 R ]
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 ga KZ 4#
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 K_t >T)K
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 5K bPpKpd
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 G]x YQ]
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 #v$ wjqK5
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 %c$|.TkX
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 M4;M.zxJv
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 LH`$<p2''r
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 h1B_*L
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 #;1RStb:zj
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 1o _Zw.
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 9qz Hy}A
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 ;_ 1Rk&o!
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 Mx 3f T
>?
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 Pc+,iK>
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 )"00fZL
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 sI#h&V,9
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 %2?"x*A
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 B]>rcjD
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 OJ7y
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155
Bf,}mCq
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ?&b"/sRS
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 DEenvS`,P
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 .zdmUS :
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 PW-sF
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 AyMbwCR"X
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 9 QN(Wq@
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 jD_B&MQz
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 y O?52YO
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 zE<G wVI~
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 }D&fw=r"M
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 wUz)9n 6
j
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 |.Pl[y
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 nC5
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 X;ZR" YgT
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 ;6} *0V_!k
混合比太浓(BANK 1)
P0173 ,diV;d
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 MQQ!@ I`
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 3Lq?Y7#KQp
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 7;n'4LIa9
燃料含水量传感器线路失效
P0177 11
.RG
*
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 8@/]ki `>
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 qrNW\ME
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 lV$U!v: b
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 4I
^6[{_
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 cWp
n/.a
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 w>H!H6Q
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 xYM/{[
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 DWk'6;e4j
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 HQ@X"y
n
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 mN3%;$ND7
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 }6C&N8 f
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 0~Yg={IKhK
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 <po(7XB
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 m'a
w`?
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 ;EL!Tz L:8
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 n2(~r
'r)
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 N^mY/`2
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 [(#ncR8B
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 ? 76jz>;b
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 YdE$G>&em
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 (F$q|qZ%
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 'H*S-d6V
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 iSI j ?.
喷油咀控制线路失效
P0201 p jHUlQ
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 `C] t2^
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 p~+)!Z#
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204
+ ?nW
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 R;'Pe>
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 YG"P:d;s
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 ~U ?cL-`n
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 SYeCz(H>d
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 }g5h"N\$o
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 ) ?+-Z2BwA
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 Z\6azhbI}
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 !94& Uk(O
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 -TjYQ
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 iG6 ^s62z7
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 I&q:w\\z8|
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 }rn}r4_a
喷射正时控制线路失效
P0217 TEh]-x`
引擎处于过热状态
P0218 8v*>~E/0
变速箱处于过热状态
P0219 v@XQ)95]F
引擎转速超过电脑设定值
P0220 o*qEAy ?
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 F} H!vh[
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 >,@Fz)\:{'
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 R:E6E@T
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 px //q4 U
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 ?aOR ^ K
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 /rv XCA)j
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 Wv=L_E_
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 *\S>dhJ4
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 ,ypx
y/
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 V 8n
}"
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 xFpJ#S&
汽油泵主线路失效
P0231 X(WG:FP27
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 c!841~p(Q
汽油泵副线路电压太低
P0232 4p1{Ady
汽油泵回归电压太高
P0232 F`3 8sq
汽油泵副线路电压太高
P0233 `Zk?.1*2/
汽油泵副线路间歇故障
P0235 Y)!5Z.K
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 IB?5y~+h
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 3N <FG .6
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 X#p E!mT
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 g y
&B"`
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 /tV)8pEj
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 0h$23.
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 up`!r;5-
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 >H?8?a D
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 LbvnV~S
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 TU7 Q t<
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 Hq3"OMG q
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 ab:
yH ')
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 aI{Ehbf=
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 Cq(dj^/ ~m
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 vT#zc
)j
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 ^$}9
Enj+Y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 PGF=q|j9K
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 8QDs4Bv|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 r~&"D#)sy
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 D/uGL
t~D(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 S<HR6Xw
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 1 henQiIO
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 f'P}]_3(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 |:yQOq|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 E) z[@Np
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 s 33< }O0
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 2_Me
4
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 s)Sa KE*d
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 XvBEC_xWZ
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 *UVjN_na5
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 FxOhF03\=[
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 .K^'Q|?
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 &|<~J ( L;
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 "hz(A.THi
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 yZI4%fen
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 ]>E9v& X0
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 5WP [- J)
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 wd*T"V3
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 @babgP,
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ~ezCE4^&
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 't )j
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 %< j=&
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 f4tia .
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 } +=@Ci
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 > XZq=q]E!
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 5rcno.~QO
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 x NC>m& T
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 . LS
.Z
4@
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 zld>o3K}
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 df)1} /* L
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 JU6np 4
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 4~/6d9f
第9缸运转不良
P0288 Rj u8%FRO
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 d7P @_jO6
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 abnd U,s
第10缸运转不良
P0291 l/^-:RRNKi
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 W6T&hB
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 MPn>&28"|K
第11缸运转不良
P0294 8$U ZL
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 $S8bp3)
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ( L\G!pP.
第12缸运转不良
P0297 efkie}
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 'Oy5G7^R
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 _& Uo|T
第1缸曾经失火
P0302 i
=fOdp
第2缸曾经失火
P0303 Nw$[a$^n
第3缸曾经失火
P0304 Hs`
#{W{.
第4缸曾经失火
P0305 g9weJ6@}M
第5缸曾经失火
P0306 ;GgQ@ s@
第6缸曾经失火
P0307 "J[i=~(
第7缸曾经失火
P0308 Rqb{)
L
X*
第8缸曾经失火
P0309 v1X&p\[d
第9缸曾经失火
P0310 rPo\Dz
第10缸曾经失火
P0311 = @1R ozt
第11缸曾经失火
P0312 lEyG9Xvi
第12缸曾经失火
P0320 G1? 0Q_RN
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 p29yaM
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 c4ZuW_&:
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 f.aB?\"f6
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ? f bgU
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 99l>CYXd
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 mF[o*N*
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 GVmC }>z
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 f4 ]N0
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 aWyUu/g<A`
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 O^5
U B~
爆震传感器线路失效(BANK 2
