附故障码表： Q',m{;;
P0000 P-'_}*wxi
没有故障（FORD）
P0100 ?,07;>&
空气流量计线路不良
P0101 )TU <:V
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 9t K>gwb
空气流量计线路输入电压太低
P0103 L8&D(wh/f
空气流量计线路输入电压太高
P0104 CPv iR<ms_
空气流量计线路间歇故障
P0105 >x
g5z
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 =
Z,5$6%)
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 OqUr9?+
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 i
L]'y\?lv
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 G 64Fx*`
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 y 9l
*m~
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 Wp
0
Dq(
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 #qB r/+b
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 U(>4s]O6
进气温度传感器线路电压太低
P0113 \nNXxTxX!
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 ||7x;2e
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 `4?~nbz
水温传感器线路不良
P0116 96cJ8I8
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 1d "Z>k:mn
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 00I}o%akO
水温传感器电压太低
P0118 fH`P[^N
水温传感器电压太高
P0119 i LP
7!j
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 _Jwq`]Z
节汽门传感器线路不良
P0120 8^Hn"v
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 7.DtdyM
节汽门传感器线路不良
P0121 KD/V aN
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 + ?p .?I
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 p> _;^&>&
合(CHRYSER)
P0122 3!5Ur&
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 qF 9NQ;
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 ]v#r4Ert
节汽门传感器线路电压太高
P0123 Z3!f^vAi&
节汽门传感器电压太高
P0124 ;/j= Ny{9
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 5MzFUv0)
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 %r4 q8-
水温传感器电压值不稳定
P0130 h[Gg}N!
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 Kt0(gQOr0
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 "`asF g
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 tTU=
+*Io
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 Cye$H9 2
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 ps$7bN C
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 PR|R`.QSs
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 )bx_;9Y{
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ceGa([#!\_
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 7j7e61
Ax
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 N)% ;jh:T
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139
}B7K@Wu#
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 (eCFW mO
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Q
'(ihUq*k
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 =R*Gk4<Y
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 q&'Lb
xc>c
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 FqA3 {
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 5T4"j;_.BL
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 p}] q d4j
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 !>;w!^U
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 ~] =? b)B
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 <4F7@q, V
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 O4+F
^+qN
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 x72G^`Wv
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 .)ST[G]WK
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 E/"SU*Co
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 TSXTc'
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 0#= W#Jl>
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 )d_U)b7i
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 'RQiLUF
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 [k ~C+FI
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 XJ\
_ V[WA
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 :^ .u-bHI
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 vS2(Q0+TZi
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 h4 h d<,
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 "^!j5f Z
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 3KR2TcT#{
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 @^B S#
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 N;e}dwh&
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 # w
i&n
混合比太稀 (BANK 1)
P0172
zjZ;xn
混合比太浓(BANK 1)
P0173 u<BHf@AI
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 O7Y
P_<,#
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 W)G2Cs?p
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 ' Qp&,xK
燃料含水量传感器线路失效
P0177 Mm:a+T
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 2fHIk57jP
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 2ZTyo7P
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 wHo#%Y,Nmi
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 Kc-A-P &Ry
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 (Ay4B*|!
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 am$-sh72
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 .@/z-Og Xg
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 NNREt:+kr
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 K&"Pm9
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 MkV*+LXC
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 @v-)|8 GdY
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 63dtO{:4
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 M Ut^mu$86
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 }
PD(kk6fX
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 Dq1XZ%8
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 Z42 Suy
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 -r0 \
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 ^7<m lr
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 f=Y9a$.:M
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 @x
] ^blq
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 o:*iT =l
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 Q(7l<z
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 3f8Z ?[Bb@
喷油咀控制线路失效
P0201 h]9^bX__Z
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 4VgDN(n0@
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 iq -o $6Pg
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 K4~O x
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 ,pz C J@5
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 l H.2H
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 @@jdF-Utj;
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 _rd{cvdR
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 \BL9}5y
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 eORt
qX8*
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 7
<xxOY>y
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 ]NCOi ?Odx
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 F r~xN!
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 nB.p}k
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 .NKN2
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 c& Dy{B!
喷射正时控制线路失效
P0217 w"~T5%p
引擎处于过热状态
P0218 Pu=YQ
#F'
变速箱处于过热状态
P0219 },l3N K
引擎转速超过电脑设定值
P0220 N)QW $iw9
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 u
BvN*LQ
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 C&\#{m_1B
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 0y*8;7-|r)
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 Dc
U$sf*
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 H>% K}Fh
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 13kl\ < 6
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 Z ):q 1:y
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 $Y,y~4I
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 rny(8z%Ck-
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 Uo?4o*}
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 o%7-<
\qS
汽油泵主线路失效
P0231 /yHjd s
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 T*:w1*:
汽油泵副线路电压太低
P0232 |.VSw
汽油泵回归电压太高
P0232 ! ui
汽油泵副线路电压太高
P0233 & #L C'
汽油泵副线路间歇故障
P0235 ] L97k(:Ib
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 `*Yw-HL
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 Up{[baWF
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 eCYPd-d
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 Q,[G?vbj
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 rP:g
`?*V
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ?H=
q! i
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 L[x`i'0B
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 % T({;/
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 )9hqd
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 cnu&!>8V
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 > Vm}u`x
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 {KG}m'lx
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 Z>g72I%X
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 .RroO_H
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 %r^tZ ;; l
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 7m#EqF$P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 Ce+:9} [
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 ,1I-%6L
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 #H6YI3
`G
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 B*:I
-5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 Z'A 3\f
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 E- 1u_ 7
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 U B+~K/
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 G(?1 Urxi
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 5MG4S
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 dSKvs"
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 R`$Y]@i&B
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 @C^x&Sjm
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 i._RMl5zg
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 PA803R74
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266
wT19m
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 r aOuD3
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 y@$E5sz
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269
?(R#
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 iex%$> "
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 3mYW]
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 aj|PyX3P:
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 >Ho=L)u
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 9?hF<}1XH}
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 + PsR*T
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ZHeue_~x4
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 * Uy>F[%@
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 0^J%&1a Ic
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 ?
uTuO
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 a }VR>!b
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 s 2N'Ip
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 MxGQM>
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 + ZE"pA^C
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284
2Z^p)
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 @Y9tkJIt
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 XK0lv
8(
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 rXGa av9
第9缸运转不良
P0288
Q? Xqf7y
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 H,!yG5yF
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 7u%OYt
D E
第10缸运转不良
P0291 j W -K
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 2<_| 1%C
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 )EsFy6K:
第11缸运转不良
P0294 S^SF!k=
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 hJoh5DIE95
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 0F[+rh"x
第12缸运转不良
P0297 2P VQSwW:
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 Q|W~6
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 0"xD>ue&
第1缸曾经失火
P0302 ey) 8q.5
第2缸曾经失火
P0303 "P8cgj C
第3缸曾经失火
P0304 >`Zw0S
第4缸曾经失火
P0305 1A; f[Rze
第5缸曾经失火
P0306 ~ZZJ/Cu
第6缸曾经失火
P0307 \TTt!"aK
第7缸曾经失火
P0308 ,)7y? *D}
第8缸曾经失火
P0309 VLs%;|`5D
第9缸曾经失火
P0310 3lD1G~
第10缸曾经失火
P0311 2P4$^G[
第11缸曾经失火
P0312
f+iM_MI
第12缸曾经失火
P0320 {#X]D~;s+
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 F1aI 4H<(T
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 I"1H]@"=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 C_~hX G
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 $x'p+ &n\
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 ^[]@d k9
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 (-:lO{@FsC
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 OdrnPo {
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 <V~B8C!)
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 B,_/'DneQK
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 PXRkK6 3
爆震传感器线路失效(BANK 2
