附故障码表： GO&R R }
P0000 M4$4D?
没有故障（FORD）
P0100 6CzvRvA*P
空气流量计线路不良
P0101 j$/uJ`
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 8`R}L
空气流量计线路输入电压太低
P0103 ?VHwYD.B
空气流量计线路输入电压太高
P0104 0}3'h#33=
空气流量计线路间歇故障
P0105 6xQe!d3>s3
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 Z["nY&.sI
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ,> E Y9j
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 X-^Oz@.>
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 {oC 69n:
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 g9Qxf% }
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 cjpl_}'L:
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111
' Z}$V*
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112
8eLL
进气温度传感器线路电压太低
P0113 P; [mw(
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 [G)S q;
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 )I9(WV x!]
水温传感器线路不良
P0116 } U .B$4Q
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 +V^_ksi\
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 5[k35 c{
水温传感器电压太低
P0118 ~c"c9s+o
水温传感器电压太高
P0119 ewY X \
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 '
BpRi N
节汽门传感器线路不良
P0120 'Tn
$lh
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ,aeFEs
i
节汽门传感器线路不良
P0121 N.]8qzW
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 _<8n]0lX3
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 x|Dj
合(CHRYSER)
P0122 j%lW+ [%
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 5)}xqE"x
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 $Uzc
节汽门传感器线路电压太高
P0123 )J 0' We
节汽门传感器电压太高
P0124 x
ha!.&DO
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 gX);/;9mm+
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 Nhs]U`s(g
水温传感器电压值不稳定
P0130 Up`zVN59.
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 A2]N :=
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 jR zR`>5
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 ACc.&,!IZ
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 WnU"&XZ
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 !Tr +: SM
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 32:q'
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 IX,/ZOZ|
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 z
~T[%RjO
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 ubju uha"
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 /#GX4&z
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 FAz shR
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 Zm >
Q-7r9
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 47ppyh6@
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 5?r#6:(yI
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 :DXk
Ab2
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 2f9~:.NgF
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 4(o: #9I
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 A)Wp W M
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ;2q;RT`h
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 }`&#{> ]2
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 Q%KH^<
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 )` -b\8uw
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 CT+pk NC
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 s`GwRH<#
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 ba& \~_4
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 fiq eXE?E
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 fa9c!xDt
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 !]=[h
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 DjUif "v
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 }@%A@
A{R
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 ]FV,}EZ
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 0Snl_@s
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 .: gZ*ks~
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 HUUN*yikj
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 @BCws )
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 D|m]
]B
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 Y\#+ -E
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 B?o ?LI
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 jGV+ ~a
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 4(2iR0N
混合比太浓(BANK 1)
P0173
}v zZWe
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 |[%CFm}+?
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 CqF= 5z:A
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 R9dC$Y]\M
燃料含水量传感器线路失效
P0177 cwe@W PE2
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 iJIDx9 )Z
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 oH[4<K>
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 !A5UT-
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 dWg09 sx
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 `L-GI{EJ
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 jz\ LI
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 aNqhx v wf
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 yK1Z&7>J>
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 R\L0
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 I?) .D?o
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 07zbx6:t
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 z|VQp ,ra
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 ~ccwu
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 +w~ <2Kt8
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 5ua`5Hb;
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ?a ~59!
u
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 XBd/,:q
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195
?:D#\4=US
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 -+^E5
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 ,BG
aJ|k
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 nE_g^
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 x+? P/Ckg
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 \Y37wy4
喷油咀控制线路失效
P0201 N0]C?+
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 ]Ut fI
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 A*&`cUoA
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 8eAc 5by
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 d9@Pze">e
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 ~8rVf+bg3
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 4 `KQ@m
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 l.Psh7B2
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 $ts%SD M
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 ^Z6N&s#6
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 NHL -ll-R
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 O<H5W |cM
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 #RyX}t X,
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 [ q<Vm-
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 "IvFkS=*Q
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 U^x
z >:~
喷射正时控制线路失效
P0217
/uyZ[=5
引擎处于过热状态
P0218 Pf 4b/w/
变速箱处于过热状态
P0219 qr K\f
引擎转速超过电脑设定值
P0220 3G;#QK -c
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 vp
oYb
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 T[<deQ
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 v RR(b !Lq
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 keMfK ]9
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 l )m]<E X
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 v1m'p:7uGB
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 IcDAl
~uG
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 Jy?#@ /~
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 j &qJK,~
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 >@T(^=Q
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 t622b?w
汽油泵主线路失效
P0231 u\]aUP
e
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ,iUYsY
汽油泵副线路电压太低
P0232 j
(8I+||
汽油泵回归电压太高
P0232 - /s2'
汽油泵副线路电压太高
P0233 ZA;wv+hF=
汽油泵副线路间歇故障
P0235 FL 5tIfV+
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 C?FUc cI
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 XK)q Dg
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 c%u
X+\-$
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 xQ
`>
\f
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 ( Ck |RojC
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 aC
lXg-
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 - X ~VXeg
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 RLN>*X
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 LlP_`fA
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 7@u0;5 p|
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 rxu
6 #v F
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 c#M 'Mye
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 @O#4duM4Qz
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 _IJPZ'Hr
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 D4[1CQ@}4D
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 6r/NdI
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 )O~LXK=b
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 d{2+>
>d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 @ S aU2
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 y?j#;n 0
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 )*@n G$i99
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 D@ut -J(.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 9qS~-'&q#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 NrH2U J m
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 w SoIU,I
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 q6DuLFatc*
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 ~q]@Jp
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 eC`} oEz
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 4 mj\wBp
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 h r@c 7/L
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 `)5,!QPQ7u
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 +yC ]f
b
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 dKk\"6 o
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 3K)12x$.K
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 p~v
rr 5
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 v@xbur\L
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 k 4HE'WY
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 "d
5nVO/
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 og?>Q i Tr
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 `GpOS_;
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 #$
dEg
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 zbL8
pp
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 p"dK,A5#)
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 e h6\y7 9g
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 "q]r{0
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 }1BpIqee
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 *t_JR
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 =;m;r!,K
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Z9p`78kYyh
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 sA:k8aj
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 ?3; 0 SAh
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 Tq,xW
第9缸运转不良
P0288 V:>ZSW4,^
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 $I4:g.gKpG
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290
wpV)y Q^
第10缸运转不良
P0291 Lf0Wc '9{
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 l2
mO{'|C
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 N5jJ,iz
第11缸运转不良
P0294 Pt[ b;}
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 d 8% s
GH
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 RC+`sZ E9
第12缸运转不良
P0297 WNWtQ2]
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ],xvhfZ"dn
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 1CA% nqlng
第1缸曾经失火
P0302 84f^==Y
第2缸曾经失火
P0303 N.dcQQ_iS
第3缸曾经失火
P0304 s>ohXISB[
第4缸曾经失火
P0305 W
#V`|JA
第5缸曾经失火
P0306 w<O t0& &
第6缸曾经失火
P0307 v?s%qb= T
第7缸曾经失火
P0308 DT3koci(
第8缸曾经失火
P0309 1-~sj)* k
第9缸曾经失火
P0310 CtE <9?
第10缸曾经失火
P0311 /- &2>4I
第11缸曾经失火
P0312 XPT @ LM
第12缸曾经失火
P0320 ,D2nUk
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 V z-]H]MW,
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 W|\
$}@>
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 6Cgc-KNbk
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 ^J)0i_RS
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 7KN+ @6!x
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 j7~Rw"(XQc
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 2YK2t<EO
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 bWJ&SR>
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 q 4Mv2SPT
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 U: bnX51D4
爆震传感器线路失效(BANK 2
