附故障码表： 8&bNI@:@
P0000 v^[!NygShs
没有故障（FORD）
P0100 sp0_f;bC
空气流量计线路不良
P0101 {WeRFiQ?-
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 ;B :\e8
空气流量计线路输入电压太低
P0103 Lr`Gyl62
空气流量计线路输入电压太高
P0104 *r6 v9
空气流量计线路间歇故障
P0105 z qd1G(tO
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 L|A1bxt
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 g{m~TVm'
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 uN$ <7KB"
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 j Zq CM{
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 "s\himoa
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 V:1_k"zQ
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 Gg5>~"pb
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 9Ljd
or
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ~4ysg[`
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 e|.a%,Dcy
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 $Q5 6~AP
水温传感器线路不良
P0116 0|`iop %(n
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 E>`gj~
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 j 79$/ Ol
水温传感器电压太低
P0118 Z}$ 1~uyw
水温传感器电压太高
P0119 m7m)BX%O
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 #%SF 2PB;
节汽门传感器线路不良
P0120 MnD^jcx
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 T6Ks ]6m_
节汽门传感器线路不良
P0121 LFPYnK
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 {
^
@c96&
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 299uZ z}Y
合(CHRYSER)
P0122 :ej`]yK |
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 #wP$LKk
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 bx=9XZ9g
节汽门传感器线路电压太高
P0123 mUjM5ceAXO
节汽门传感器电压太高
P0124 muKCCWy#
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 El4SL'E@
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 NB?y/v
水温传感器电压值不稳定
P0130 r0/o{Y|l6
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 Yo;Mexo!
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 ]0@
06G(y
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 3~6,fTMz{
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 U Rb
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 j O6yZ t
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 /{HK0fd
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 ![CF
>:e
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 7<p? E7
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 ?7CHHk
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 ^t Y$pP A
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 E+|r
h-M 7
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140
a{%]X(';
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Wr+1G 8
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 )-4xI4
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 u/2 !v(
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 dq{wF I)
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 u0(PWCi2
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 j5EZJ `
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 |@x^5Ab$T
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 Y? (kE` R
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 ] {r*Z6bs
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 [4NJ]r M%
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 <n4T*
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 M^c`j#NQ
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 9E/{HNkf
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 DJxe3<
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 J#h2~Hz!
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 MKqMH,O
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 /.54r/FN')
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 EW$.,%b1
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 ~ IPel
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 Y[_{tS#u
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 JQi+y;
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 sBN"eHg
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 !?AgAsSmc
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 g2Hz[C(
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 #<$pl]>}t
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 K/flg|uZ/V
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 - X]?ql*%`
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 *3!#W|#=]N
混合比太浓(BANK 1)
P0173 VF bso3q<j
燃料修正失效(BANK 2)
P0174
W#bOx0
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 /cX
%XZg
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 =M ."^ X
燃料含水量传感器线路失效
P0177 PLueH/gC .
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 iO dk)
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 {lbNYjknS
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 2v`Q;%7O
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 S#b)R pY
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 9cQ;h37J>
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 9.wZhcqqU
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 eQ JyO9$G
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 [sl"\3)
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 -/R?D1kOq
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 zYEb#*Kar
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 K1t>5zm
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 5UvqE _
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 h"dn:5G:=
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 g5t` YcL
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 U<wM#l
P|Z
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 (1Klj+"p%
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 5 -POY ug
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 7|(o=+
Bt
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 "]U_o<V
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 8p PQ
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 N[k l3h%q
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 ),5A&qT*
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 L
|
#"Yn
喷油咀控制线路失效
P0201 )|K ZGr
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 8" (j_~;
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 f9^ML b6)
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 GSVLZF'+
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 _cd=PZhI
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 wQ '_ , d
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 \!zM4ppr
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 ~!"z`&
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 D()t P
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 Kk 6i
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 E/3<8cV
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 aThvq%;
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 {@
Z%6%'9
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 mE q>{l:
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 :djbZ><
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 Z2&7H T
z
喷射正时控制线路失效
P0217 tW"s^r=95
引擎处于过热状态
P0218 e/F+Tf
变速箱处于过热状态
P0219 0<42\ya
引擎转速超过电脑设定值
P0220 n-: n.JX
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 GE |P )VO
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 Nj`Miv o
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 VMV~K7%0
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 j8{,u6w)-
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 i T&Y9
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 $Qq5Fx9kU
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 :H`Z.>K
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 _0 =$ 2Y^
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 BSbi.@@tp
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 jbK<" T5
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 YsX f+_._
汽油泵主线路失效
P0231 "=ogO/_Q"
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 E3<~C (APW
汽油泵副线路电压太低
P0232 =ijVT_|u0
汽油泵回归电压太高
P0232 1}"PLq(
汽油泵副线路电压太高
P0233 q&`>&k
汽油泵副线路间歇故障
P0235 :n t
\uwh
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 etHkyF
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 qr~=
S
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 VP<_~OLc
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 <RMr p@[
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 F5#P{ zk|
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 m'Thm{Y,?n
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 <~[ A
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 6uU2+I
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 tWNz:
V
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ZkyH<Aa
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246
6<h?%j(
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 -m & 8SN
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 qc*z`Wz:
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 cG|ihG5)
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 j5*W[M9W
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 C.r9)#G
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 3,@I`
M
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 u:+wuyu
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 w$~|/UrLf
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 $42C4I*E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 KsM2?aqwf_
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ,^ M A,"8
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 t.m65
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 bq3G3oAyG
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 Wd'wL"6De
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 &Mbpv) V8
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 n'ft@7>%h
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 f,z_|e
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 bJ~]nj 3
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 nE)?P*$3 Z
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 "#^ 11 o8
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 U#R=y:O?
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 0t ?:
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 9 m MPkgc
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 'v iF8?_
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 `8xt!8Z$
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 ;:N W
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 45fk+#
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 R,?7|x
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 |c,, *^
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 H0tj Bnu
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 %!Z9: +;B
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 $e>(M&9,
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 701ei;
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 R'M=`33M
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281
4}C^s\?z
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 9
GEMmo3
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 K+2sq+
3q
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 32#|BBY
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 "e)C.#3
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 Y B;q5[
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 S9cAw5E(yN
第9缸运转不良
P0288 "#ctT-g`6
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 NZ{)&ObBRt
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 `l%)0)T
第10缸运转不良
P0291 QDHTP|2e
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 -jPrf:3 )
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 Y3n6y+Uzk
第11缸运转不良
P0294 ==ZL0 ][
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 !zW22M
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 VJoobu1h
第12缸运转不良
P0297 [ +2 iwfD
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 $%"?0S
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 <ZXK}5SZ#
第1缸曾经失火
P0302 [39
第2缸曾经失火
P0303 t`
f.HJe
第3缸曾经失火
P0304 /{sFrEMP\
第4缸曾经失火
P0305 ? 1
~C`I;
第5缸曾经失火
P0306 c_dg/ !Iu
第6缸曾经失火
P0307 'rSP@
第7缸曾经失火
P0308 [_w;= l0 ;
第8缸曾经失火
P0309 C[IY9s:Pf
第9缸曾经失火
P0310 Yfjp:hg/!
第10缸曾经失火
P0311 BMxe)izT;
第11缸曾经失火
P0312 A$;"9F@
第12缸曾经失火
P0320 O=2SDuBZ
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 DSX.84
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 Htn''adg5
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 b`yb{&
,?
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 c4i%9E+Af
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 P T/TQW
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 Y5,[udF:O
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 pEp `Z,p
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 c+A$ [
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 tN1xZW:
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 riv8qg
爆震传感器线路失效(BANK 2
