附故障码表： ygS vYMC
P0000 D>).^>| q
没有故障（FORD）
P0100 q26%Z)'nf
空气流量计线路不良
P0101 .7 Lv
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 *Ul L\
空气流量计线路输入电压太低
P0103 RIQw+RG >
空气流量计线路输入电压太高
P0104 "t\gkJyK
空气流量计线路间歇故障
P0105 t% f6P
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 L9=D,C~
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 -b4#/q+bb+
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 H -sJt:
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 x}W,B,q
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 R N1q/H |
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 S0\;FmLIc
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 iyF ~:[8
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 .{ ` :
进气温度传感器线路电压太低
P0113 @ 5!Mr5;
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 =.=4P~
T&
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 &Kuo|=f
水温传感器线路不良
P0116 qPEtMvL
#
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 X$aN:!1
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117
-&N^S?
水温传感器电压太低
P0118 vD,ZEKAN
水温传感器电压太高
P0119 1~J:hjKQ
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 d-GU1 64
节汽门传感器线路不良
P0120 *Sd}cD CO%
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ,,FO6+4f
节汽门传感器线路不良
P0121 2F}D?] A
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 n]3Lqe;
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 l:@`.'-=
合(CHRYSER)
P0122 ! %~P[;.
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 )yTBtYw3
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 S^c; i
节汽门传感器线路电压太高
P0123 I1)t1%6"vJ
节汽门传感器电压太高
P0124 +H SKFp
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 PNB E
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ^//`Dz
水温传感器电压值不稳定
P0130 O gtrp)x9
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 p
C/13|I
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 'j$n;3
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 xs^wRE_
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 v!j%<H`NI
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 VK%
j45D `
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 L}VQc9"gc
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 h|. {dv
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 T/?C_i
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 zYEb#*Kar
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 }tbZ[:T{K
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 DI=?{ A
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 Asli<L(?`
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Mh=j^ [4Q
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 ;ibOd
~
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143
WT:ZT$ W
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 9/dADJe0b
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 cnj32H^+
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 &)!4rABn
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 d t^Hd]+^\
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 ( B Ig
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 cq}i)y
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 WP
!u3\91
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 l f_q6y
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 69N8COLB
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 'W/ AYF ^5
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ~{q;
- &
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 Ie4X k
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 ? J6\?ct4
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 _A6e|(.ll
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 QQQN}!xPj
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 pW-aX)\DR
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 Nj+g Sa9
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 7r IEpN>*
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ~D_Wqr
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ilkN3J
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 o*:D/"gb
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 0 ;2ApYks
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 yrFl,/8&G
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171
].3@ Dk
混合比太稀 (BANK 1)
P0172
c->?'h23)
混合比太浓(BANK 1)
P0173 Dj x[3['
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 hpz DQ6-Y
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 '2v$xOh!y
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 qaEWK0
燃料含水量传感器线路失效
P0177 N A9ss
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 "Sd2VSLg
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 x).`nZ1
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 cK6IyJx-
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 & *!) d"
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 S9@)4|3C|p
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 Y lEV
@
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 %[7<GcWl
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 0@*EwI
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 E HY}gG)
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 _4h[q4Z
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 FW7@7cVoF
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 `L1lGlt
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 Kx@;LRY#
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 c (Gl3^
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 ,V}Vxq3
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 auKGm:
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 4$=ATa;x-
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 cA8"Ft{P)
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 )]?" H
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 oy) 'w
b~
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 QE 8aYPSFf
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 k^ZcgHHgb
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 3]X~bQAw
喷油咀控制线路失效
P0201 {I2qnTN_a
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 `V; vvHP A
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 ]y3'6!
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 rdFeDZo&Z)
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 u_C/Y[ik
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 *
7ki$f!
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 _$+lyea
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 =%4
vrY
`
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 A=7
[^I2
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 t N' -4<+
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 {iG
k~qN
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 RCED
K\*m
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 M@e&uz!Rx
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 q' };.tv
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 rA9BY :N@
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 4&I
BNc,sn
喷射正时控制线路失效
P0217 M IPmsEdBi
引擎处于过热状态
P0218 <lh+mrXm
变速箱处于过热状态
P0219 "J(#|v0
引擎转速超过电脑设定值
P0220 3IHya=qN
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 s
}q6@I
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 &G?b|Tb2
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 ; 1K[N
0xE
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 D 4^2F(YRX
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 I$v* SeVHE
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 dN
J2pfvv
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ^B ~z .F
i
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 ,
}O>,AU
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 eS9uKb 5n(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 -Zd0 [& ']
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 |GJSAs"L@
汽油泵主线路失效
P0231 Ge=+ 0W)&
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 (;-<
@~2
汽油泵副线路电压太低
P0232 x
TEDC,B
汽油泵回归电压太高
P0232 -)_"7}|u5
汽油泵副线路电压太高
P0233 SJ4[n.tPI
汽油泵副线路间歇故障
P0235 "i3wc&9!?W
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 Pyfj[m4+}
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 -DWyKR= j"
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 i Ks @oHW
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 -nM=^ i4)
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 Ph{7S43
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 _c[
Bj ip
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 |_fmbG
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 q$#5>5&
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 M{!Y
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 !PAuMj)P
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 f*(W%#*|
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 W`vgH/lSnZ
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 VKZZTFmV2)
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 $2><4~T;|A
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 lx)Bj6
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 DI )!x {"
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 p~evPTHnrX
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 YD@n8?~$$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 i 2y E-sgF
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 C?h}n4\B^?
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 C_rA'Hy
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 `;v5o4.`
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 +hL%8CVU M
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 tjWf`#tH>H
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 l0@+ &Xj
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 >og-
jz
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 xu(N'l.7&
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 )4CF*>*6V
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 R0DWjN$j
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 V^/]h
u
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 W
Ikr0 k
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 8sz|
9~
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 jGa I6
G'N
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 W v4o:_}
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 (>usa||
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 v[J"/
:]
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 rmh 1.W
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 ?Q #yf8
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 wcW8"J'AH
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 7>,(QHl
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 +p"}F PIK
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 lNRGlTD%
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 ]9]o*{_+(f
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 rHaj~s 4
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 Dv"HFQuF
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 N 9W,p 2
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 [Ob09#B%:5
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 9ZNzC
i!
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 m Uy >w
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 G.r .Z0
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 %(|-+cLW+
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 4
|bu= T
第9缸运转不良
P0288 ~^'WHuz Py
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 EEMRy
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 f$5\ b[O
第10缸运转不良
P0291 e+<|
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 \j-:5M#m
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 \KS.A
4
第11缸运转不良
P0294 AX'-}5T=
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ^QG<_Dm]
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 9'e<
{mlM
第12缸运转不良
P0297 PfB9 .f {
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300
;O 5Iu
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ~2 yhZ
第1缸曾经失火
P0302 TDW
D8??e
第2缸曾经失火
P0303 ,S@B
[+VZ
第3缸曾经失火
P0304 a1[J>
第4缸曾经失火
P0305 9>vB,8
第5缸曾经失火
P0306 J~ +p7S
第6缸曾经失火
P0307 p1&=D%/
第7缸曾经失火
P0308 YG*}F|1
第8缸曾经失火
P0309 }>3jHWxLc
第9缸曾经失火
P0310 *xKy^f
第10缸曾经失火
P0311 A,7* 5 2U
第11缸曾经失火
P0312 Tl?jq ]
第12缸曾经失火
P0320 ;:Tb_4Hr
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 wX
<ov0?[
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 nY
?&k$n
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 DJ1!Xuu
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 Fg R9$ is+
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 L} K8cB
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 \ AB)L{
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 )`mBvS.}
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 cNye@}$lu
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 7"OJ,Mx%
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 l Akg47i
爆震传感器线路失效(BANK 2
