附故障码表： {d%hkbN+{
P0000 UPkc-^BN
没有故障（FORD）
P0100 5:T}C@
空气流量计线路不良
P0101 *rC%nmJwk!
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 3m"9q
空气流量计线路输入电压太低
P0103 @" afEMd
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ~'LoIv20j)
空气流量计线路间歇故障
P0105 ; MW=F9U*
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106
(!
T\[ 6
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 ORt)sn&~d
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 {QT:1U \.
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 qhNYQ/ u S
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 A )xfO-
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 @BqSu|'Du,
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 J\\o# -H
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 e ",0Er FT
进气温度传感器线路电压太低
P0113 9C\@10 D
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 a9TKp$LP`
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 )n1 7}Qm`V
水温传感器线路不良
P0116
bGa "r
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 "\1Q J
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 =h
B0p^a
水温传感器电压太低
P0118 bdkxCt
水温传感器电压太高
P0119 OFcqouGE
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 A J"/T+g_
节汽门传感器线路不良
P0120 >g LLr1L\
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 KK4"H ]!.
节汽门传感器线路不良
P0121 Z-B b,8
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 DTR/.Nr'K
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配
5pI=K/-
合(CHRYSER)
P0122 (&a<6k
节汽门传感器讯号电压太低
P0122
A->y#KQ
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 VI (;8
节汽门传感器线路电压太高
P0123 U|% y `PZ
节汽门传感器电压太高
P0124 ;| hEXd?b
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 H<SL=mb;
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 a* pZcv<
水温传感器电压值不稳定
P0130 w jmZ`U
Mz
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 6Upg\(
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 ~zz |U!TG
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 AEwb'
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 1A- 8,)
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 RQ,(?I*8\
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136
k7{fkl9|#
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 u
F*cS&'Z
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 ^Js9E
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 O[L8(+Sn
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 rb tV,Y
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 UUU^YT \
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 z>0"T2W
y
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 6+u'Tcb
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 j%}Jl
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 (L o2fY5
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 _5T7A><q<
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 AVr!e
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 re!8nuBsA
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 TyWy5J<
:+
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 y^=oY
L
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 a{*'pY(R0$
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 1ckw[ 0d
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 htYrv5q=M
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 ev%t5NZ
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 $a* Q).^
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 3ZL7N$N} 7
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 i? _D]BY4
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 /N[o [q
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 }:9| *m<$t
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 [+MH[1Vr={
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 ^W [B[Y<k
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 X \p`pw$
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 9B#)h)h(=
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 lN)Y
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 <r7qq$
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 qUEd
E`B
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 ;9p#xW 6
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 IFC%%I t5,
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 =2.tu*!C
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 m0x J05Zx
混合比太浓(BANK 1)
P0173
Lf,CxZL5
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 %|: ;T i
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 yPf?"W
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Ez zTJ>
燃料含水量传感器线路失效
P0177 JfI aOhKs]
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 r/UY C"K3
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 gJ]Cq/gC
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 J9g| #1G
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 zx
c t(
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 #]?tY }~
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 xcHen/4X
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 iOl%
-Y
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 -<|Y 1PQ
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 HF]EU !OT
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 " 2 %>M
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188
C>4UbU
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 \04mLI Jr9
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 pr$~8e=c
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 I(n }<)eF
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 -TTs.O8P|<
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193
T 9?54r
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 ybE[B}pOeZ
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 :6D0 j
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 EnJ!mr
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 LuS+_|]x
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 ]?&FOzN5$P
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 QVtM.oi!Q
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 8\#
^k#X
喷油咀控制线路失效
P0201 %| +E48
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 M_|> kp
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 `.v( fC
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 AK-}V4C/A
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 `G$1n#&
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 OB^T
q~i
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 {`" #yl6"
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 ma
& To=
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 \\4Eh2
Y
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 V'gw\mcb
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 k#JQxLy#
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 <,1 fkq>,
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 R MXzU
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 rR{,)fX;
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 { I1~-8
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 `s
HuM *
喷射正时控制线路失效
P0217 z4U9n'{
引擎处于过热状态
P0218 d+L#t
变速箱处于过热状态
P0219 P>Qpv Sd_#
引擎转速超过电脑设定值
P0220 *JCQu0
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 rnm03 '{
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 K`:=]Z8
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 #&!G"x7
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 3eIr{xs
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 /!FWuRe^
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 5CYo7mJ 6+
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 =5]n\"/
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 ReB7vpd
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228
SOh-,c\C
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 0~A#>R'
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 %uDG75KP{
汽油泵主线路失效
P0231 y.a]r7
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 ISqfU]>[
汽油泵副线路电压太低
P0232 02b6s&L
汽油泵回归电压太高
P0232 R Iy \u >
汽油泵副线路电压太高
P0233 RI. 2F*|
汽油泵副线路间歇故障
P0235 J\`^:tcG
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 pM$ @m]
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 s-D?)
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 P[i\e7mR
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 g9V.13k
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 +TX/g
~
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 uPU#c\
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 _S5gcPcF"
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 ;&mxqY8`'
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ?`i|" y #
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 BHclUwj
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 lb95!.av+I
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247
!p"Kd ~
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 _-
(z@
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 @21u I{
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 ' %:5axg?]
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 VD Pxue
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 l(.7t'
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 3HXh6( e
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 >h|UC J1
`
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 t!NrB X
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 (L]T*03#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 ^v ()iF
!
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 5cv,
>{~5
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 `0-m`> 1>
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 #&HarBxx
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 QyBK*uNdV
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 Ix l"'Q_z
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 RI< Yg#
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 c&iK+qvh{
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 E;+OD&|
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 J b-QP'$@
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 0aN }zUf
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 c#-97"_8
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 &+|4(d1
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 4oEq,o_
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 FH5 bC6
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 wg~ `Md
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 w+(wvNmNEK
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 /6*.%M>r
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 !27]1%Aw
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 *g6o ;c
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 (:x"p{
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 Y\|J1I,Z4
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 wO%:WL$5
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 5^/[] *
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 3~la/$?
p0
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 -rlX<(pl)
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 v{ Ve sf
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 qTF>!o #\:
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 aM!#
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 =)8fE*[s
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 +9CU nRv
第9缸运转不良
P0288 d.o FlT
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 0u2uYiE-l
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 f om"8iL1
第10缸运转不良
P0291 *Bsmn!_cB{
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 u ?Mu*r?
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 )uu EOF"w
第11缸运转不良
P0294 C?|3\@7
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 >=:T
ZU
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 )\\V
s>9
第12缸运转不良
P0297 TKu68/\)
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 X >Xp&o
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 /.kna4k
第1缸曾经失火
P0302 <+-Yh_D
第2缸曾经失火
P0303 /q"d`!h)w
第3缸曾经失火
P0304
4 %!{?[$
第4缸曾经失火
P0305 ^#BGA|
j
第5缸曾经失火
P0306 Wm$`ae
第6缸曾经失火
P0307 A{aw<
P|+
第7缸曾经失火
P0308 Qst
\b8,
第8缸曾经失火
P0309 @e! Zc3
第9缸曾经失火
P0310 :!JpP
R5
第10缸曾经失火
P0311 w4e%-Ln
第11缸曾经失火
P0312 ixIV=#
第12缸曾经失火
P0320 aO8c h
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 &/Eg2
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 Z?m
-&%
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 IQ ){(Y
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 3pvYi<<D'
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 K&*iw`
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ?AEd(_a!q
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 |'tW =
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 h4/X
0@l`
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 MM?`voj~`p
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 +Ng0WS_0
爆震传感器线路失效(BANK 2
