附故障码表： m %+IPZ2m
P0000 y
< R=
没有故障（FORD）
P0100 2s*#u <I
空气流量计线路不良
P0101 qpoV]#iW
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 {",MCu_V
空气流量计线路输入电压太低
P0103 dBsX*}C
空气流量计线路输入电压太高
P0104 4nfu6Dq
空气流量计线路间歇故障
P0105 +'@+x'/{^
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 <F7kh[L_x
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 "@@I!RwA
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 v`J*ixZ7t
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 .M,RFC
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Y^Nuz/
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 HS'Vi9
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 O/:UJ( e{
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 f >BWG `
进气温度传感器线路电压太低
P0113 OY[e.N
t&
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 hF2IW{=!
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 l
& Dxg
水温传感器线路不良
P0116 4k ./(f2+
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 O-)-YVU
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 q -8t'7
水温传感器电压太低
P0118 jt+iv*2N>
水温传感器电压太高
P0119 A_KW(;50
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 qx%}knB
节汽门传感器线路不良
P0120 !>:?rSg*
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 !W?gR.0$=
节汽门传感器线路不良
P0121 6^DR0sO
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 C`q@X(_
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 #^ ]n0!
合(CHRYSER)
P0122 4
uQT5
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 FJd]D[ h
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 9 '2_
节汽门传感器线路电压太高
P0123 4f;HQ-Iv
节汽门传感器电压太高
P0124 t o$h2#i_
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 -bU oCF0
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ,11H.E
Z
水温传感器电压值不稳定
P0130 J" :,Vd!*-
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131
]]wA[c~G
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 {b
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Sh8"F@P8
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 "PpN0Rr
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 ]f({`&K5
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 AGYc |;
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 hj.a&%
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 @8pp EFw
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 !~rY1T~
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 ^!<B
QP7
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 sE Q=dcK
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 P'Ux%Q+B>
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Pa
V@aM~3
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 2ZG5<"DQ
"
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 MbZJ;,e?
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 E .7
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 >/kc dWl
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 bJRN;g
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 HJX T9;w
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 <49K>S9O
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 UR7 g` /
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 LJk@Vy <?
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 Xf02"PXC
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 jX3,c%aQ5e
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 ]$Yvj!K*Q
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 nQ q=7Gu
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 &d" G/6
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 Q$H
G
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 `&D|>ti z
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 $u 9K+>.
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161
F )W:
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 .ox8*OO<
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 ] =>F.GE
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 /+@p7FqlE
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ><gG8MH0'
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 .
r[Hu40p
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 L IZRoG8
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 y 0'Rmk,
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 C4~;y hz
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 x)rM/Kq
混合比太浓(BANK 1)
P0173 0Sgaem`
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 +;#Y]xy:
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 =u+d_'P7-R
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 rxy&spX
燃料含水量传感器线路失效
P0177 a v$/Om :
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 v0YG,)_
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 9$ |Gfyv
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 5GPo*Q pl
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 l+g9 5m jP
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 ]
Wq?H-B{
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 {s_+?< l
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 { vN}<f`
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 . ]9 c /
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 5 XA=G
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 $
A9%UhV
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 thqS*I'#g
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 )kJH5/
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 1,V`8 [
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ItX5JV)
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 F
#{gfh
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 J@9}`y=K
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194
#' hL b
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 Yn
9j -`
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 K<v:-TjQZ:
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 0>!/rR7
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 j.3o W
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 :G'xi2 bs
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 Ohl} X 1
喷油咀控制线路失效
P0201 2ALj}
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 ;] &-MFv#
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 .]Ybp2`"U
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 $T*KaX\{B
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 =mJ F_Ri
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 luF# OP C
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 Fhi5LhWe+.
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 3d U#Ue
u
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 }u7D9_KU
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 +ks$UvtY
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 ep`/:iY W
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 cG5
$l B
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 }cyq'm i
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 ud!r*E
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 ~91uk3ST?
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 ]q@rGD85K
喷射正时控制线路失效
P0217 t^dakL
引擎处于过热状态
P0218 FC|y'j 0
变速箱处于过热状态
P0219 WcQ
ZFtW
引擎转速超过电脑设定值
P0220 9e|{z9z[l
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 ?.|wfBI
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 '8((;N|I^
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 '+GVozc6c"
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 oVxV,oH(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 IU;pkgBj0Y
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 @a7(*<".
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 \]d*h]
Hms
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 9@&Z`b _
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 Xrzh *sp
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ?lw[
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 .g`*cDW^=
汽油泵主线路失效
P0231 y Q @=\'
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 <T% hfW
汽油泵副线路电压太低
P0232 3\
.)y49,1
汽油泵回归电压太高
P0232 5GxM?%\
汽油泵副线路电压太高
P0233 $i]
M6<Vxn
汽油泵副线路间歇故障
P0235 Y6DiISl
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236
HON[{Oq
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 r+Cha%&D
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 #(4hX6?5AI
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 2yc\A3ft#
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 h {b tT
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 M-t
9zT
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 $^F2
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 :-n4! z"k
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 &nn" :
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 {Gy_QRsp,
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 ~V 4|DN[I
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 <@P0sd
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 i?]!8J i
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 D N+iS
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 a
v/=x
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 }k%>%xQ.
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 ;9rQN3J$gn
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 BR|dW4\
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 d;f,vN(
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 1 %*X,E
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 m0:8t hZN
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 j J9|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 t#kmtJC
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 zm"& 8/l
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 |IZG `3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 3"%:S_[
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 O=ci"2!\-
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 nbhx2@Teqe
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 RQv`D&u_
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 QR<IHE{~8
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 i7:j(W^I8
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 .#EmE'IP*
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 L)4TW6IUk
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 = M
?
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 Of SYOL7o
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 C/tn0
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 5<Xq7|Jt
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 cc Z A
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 y8D 'V)B
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 uF+if`?
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 u0Fu_Rtr
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 AL>*Vj2h/n
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 Q
*![u5#
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 )Fe-C
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 A% 9TS/-p
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ja3wXz$2
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 3P-qLbJ
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283
Pou-AzEP$
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 R|
[mp%Q
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 uF_gfjR[m
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 r\Nf309~
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 0i/l2&x*k]
第9缸运转不良
P0288 ;S5*n:d
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 . #`lW7
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 L1ZhH3}X
第10缸运转不良
P0291 H1 X3 8
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 `(s&H8x#
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 A*#.7Np!"
第11缸运转不良
P0294 MTJ ."e<B
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 }z{2~ 0
,
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 c\"t+/Z
第12缸运转不良
P0297 ):"Z7~j=
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 0/{$5gy&
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301
4C@ .X[r
第1缸曾经失火
P0302 Zl aU+Y(_[
第2缸曾经失火
P0303 q\+khy,k
第3缸曾经失火
P0304 5]C}0 4
4
第4缸曾经失火
P0305 Qs v3`c
第5缸曾经失火
P0306 KDx~ ^OO
第6缸曾经失火
P0307 S Vr3OyzI
第7缸曾经失火
P0308 bCv=Uo,+6
第8缸曾经失火
P0309 +ZuT\P&kR5
第9缸曾经失火
P0310 Dt1v`T~=?
第10缸曾经失火
P0311 2 (SU# / ,
第11缸曾经失火
P0312 dA)JR" r2
第12缸曾经失火
P0320 HDmjt+3&n
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321
UN
FQ`L
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 >,Z[IAU.x5
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 v>XAzA
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 .83{NF
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 $_ Bo
G
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 f@j )t%mh
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 R<L<kChg
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 @2`$ XWD
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 +V ` *
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 cuoZ:Wh
爆震传感器线路失效(BANK 2
