附故障码表： 6pkZ8Vp:
P0000 a );>
没有故障（FORD）
P0100 #UR4I2t*
空气流量计线路不良
P0101 cswX?MN
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 fH_G; #q
空气流量计线路输入电压太低
P0103 0-
GA,I_
空气流量计线路输入电压太高
P0104 q7}$F]UM"
空气流量计线路间歇故障
P0105 |CME:; {T
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 yb BLBJb
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 n8"S;:Zm
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 ;$W/le"Xr
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 iqCKVo7:M
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 -X(%K6{
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 yEUF K
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 GP ;c$pC
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 K g&{
?&
进气温度传感器线路电压太低
P0113 _#9:cH*
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 h b9X<N+p
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 EDvK9J
水温传感器线路不良
P0116 {rGq|Bj
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 Y+< C[Fiq
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ]>/Y U*\
水温传感器电压太低
P0118 <qZXpQ#
水温传感器电压太高
P0119 cGkl=-oQ'
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 |_F- Abk
节汽门传感器线路不良
P0120 p$f# W
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 T_Z@uZom.
节汽门传感器线路不良
P0121 6xdu}l=%
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 Da- F(^E
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 $k'f)E
合(CHRYSER)
P0122 dC(
6s=4
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 xje{ kx#
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 }s)Z:6;(,q
节汽门传感器线路电压太高
P0123 RF;N]A?*
节汽门传感器电压太高
P0124 fk"{G>&8
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 Gg!))I+
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 pP
r<8tm[
水温传感器电压值不稳定
P0130 +/X'QB$R
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 yjr@v!o
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 ` u}x:f !
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 :qbG%_PJ
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 |FFC8R%@]u
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Fjzk;o
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 qJA.+q.e$e
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 YZ l%JX
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 Aa>gN
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 .,Qnn}:l
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 ;6nZ
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 WgJAr73
l
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 ^
:DhHqvK
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 ZT"|o\G^Q
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 j(6$7+2qN
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 T]#,R|)d
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 >[XOMKgQ](
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 Jn[q<e"
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 y4/ >Ol]
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 )&Kn (l)
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 D%jD 8 p
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 1H&?UP4=(
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 /<(*/P,>
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ;[{:'^n
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 GXOFk7 >
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 $.oOG"u0]
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 2 Ryp@c&r^
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 ^F>4~68 d
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158
%)pP[[h
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 s>T`l
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 >W'j9+Va
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 a~WqUL
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 | B
eA==
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 K CD
5*xH
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 +5-]iKh
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 AeaPK
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 n26>>N
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 2 h< U
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 ]\BUoQ7I/
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ~.6 |dw\p!
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 AK *N
混合比太浓(BANK 1)
P0173 W2 eAhz&
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 LeHiT>aX!
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 `c(\i$1JY)
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 P^[/Qi}j
燃料含水量传感器线路失效
P0177 qC@Ar)T
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 eH
<Jng
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 3t (c_:[%
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 u7=T(4a
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 >ttuum12w
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 ]b}B2F'n
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 keCRvl Z4
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 *%A}x
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 v?j!&d>
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 ]~jN^"o_B
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 /A07s [L
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 ^v :Z o
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 r88"#C6E'
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 {eHAg< +
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 pIO4,VL;W
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 x` /) g(
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 r<R4
1 Fz
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 {"}V&X160o
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 % dttE)oH?
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 nHst/5dA
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197
F4C!CUI
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 |%7cdMC
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 YZwaD b
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 On_@HQ/FI
喷油咀控制线路失效
P0201 )}lRd#V
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 =?Fkn4t
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 %j,iAUE<
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 |`rJJ FA
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205
np$ zo
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 Gs0H@
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 P87#
CAN
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 Qt>>$3]!!
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 kyw /LE3$-
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 f2I6!_C!+
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 xG2F! WeF
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 5sO@OV\
y
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 m}
?rJ
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 UaG1c%7?X
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Sw&!y$ed
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 [P4$Khu$
喷射正时控制线路失效
P0217 p{dwZ_gl
引擎处于过热状态
P0218 aA`/ E
变速箱处于过热状态
P0219 {yU+)t( .
引擎转速超过电脑设定值
P0220 { x0 t
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 4n1; Bh$
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 y %$O-q
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 )Dp/('Z2
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 `u!l3VZ/4
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 &L t[WT$
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 f\;65k_jq
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 ; U:
{/
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 >U1R. B7f
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 z PEg
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 DlMe5=n -u
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 J" j.'.
汽油泵主线路失效
P0231 0 s#vwK13
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 w.Ezg j
汽油泵副线路电压太低
P0232 4@ ILw
汽油泵回归电压太高
P0232 !.7udYmB
汽油泵副线路电压太高
P0233 Q8p&Ki;i
汽油泵副线路间歇故障
P0235 W]<$0
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 lJy
kyyCY+
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 >: 0tA{bV
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 E
?2O(
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 $KV&\Q3\0
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 jX=lAs~6
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ~d>%,?z z
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 E,G<_40
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 s PYX~G&T
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 ND]S(C"?
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 SBKeb|H8
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 a0_(eO -S
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 hb^!LtF#Y
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 ZlR!s!v v
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 LpWI>sNv
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 h5onRa *7
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 TE Tsg5#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 2V$9ei6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 E^syrEz
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 &7F&}7*c
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 R6Pz#`n
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 w{ m#Yt
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 EQ~I'#m7
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 GD/nR4$
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 Jz2 q\42q
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 kfIbgya
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 ol1AD: Ho
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 ]*;RHy9
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 SlM>";C\
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 9, }fx+^
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 ^!XU+e+:0
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 })Ix . !p
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ~M|NzK_9
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 %`8KG(F^
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 ~50
y-
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 `i_L?C7
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 xhp-4
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272
e-duZ o
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 S
&lT KYP
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 8bKWIN g_n
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 gP hw.e""
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 _XO)`D~
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 ; h(;(
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 {@F["YPxy
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 ;F]|HD9
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 }GNH)-AG)$
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 ].T;x|
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282
h+u|MdOY\
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 h \cK
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Y'H/
$M N
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 @O0 vh$3t0
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 fTtSx_}3H
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 QD VA*6F
第9缸运转不良
P0288 %--5bwZi
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 n:)Y'52}
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 L KR,CPz
第10缸运转不良
P0291 z KT<Q
M!`
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 `d#_66TLr
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 7|Y8^T
s
第11缸运转不良
P0294
Q)&Ztw<
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ;_*F [
}w
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 .jw)e!<\N
第12缸运转不良
P0297 0kfw8L on
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 l ?~h_8&fT
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 }{"\"Bn_
第1缸曾经失火
P0302 y.Py>GJJ1S
第2缸曾经失火
P0303 "~ /3
第3缸曾经失火
P0304 -H
\nFJ6+
第4缸曾经失火
P0305 Rm
RV8 WJ6
第5缸曾经失火
P0306 M;E&@[5
第6缸曾经失火
P0307 &qr7yyY
第7缸曾经失火
P0308 ~$@I <=L
第8缸曾经失火
P0309 P)H%dJ ^l
第9缸曾经失火
P0310 /i]
Gg
\)
第10缸曾经失火
P0311 cx0 2b-O
第11缸曾经失火
P0312 tpVtbh1)u
第12缸曾经失火
P0320 3B_S>0H"$
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 lmod8B
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 w0.#/6
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 1mB6rp
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 wwF 20
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 $u` ;{8
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 Y#Hf\8r,d
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 K yv$yf 9
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 a1s=t_wT
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 73P(oVj<
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 |JrG?:n
爆震传感器线路失效(BANK 2
