附故障码表： d<o
P0000 ;
OsN^
没有故障（FORD）
P0100 y$ WS;#
空气流量计线路不良
P0101 QO8/?^d
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 R~`Y6>o~9:
空气流量计线路输入电压太低
P0103 }5~ ;jN=k
空气流量计线路输入电压太高
P0104 /F \7_
空气流量计线路间歇故障
P0105 (vY1
0W{
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 IRpCbTIXK
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 Q 5Ln'La$
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 kg_TXB
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 d~qDQ6!
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 U*)pUJ{&t
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 N{f
RZN
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 ~fEgrF d
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 /z`L B
进气温度传感器线路电压太低
P0113 s]@()?.E$
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 R OsR;C0!
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 d 5 jZ?
水温传感器线路不良
P0116 i 7D[5!
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 ;\a?xtIy
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 8 _$[SV$q
水温传感器电压太低
P0118 !U: :kr=t
水温传感器电压太高
P0119 O, .c gX
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 Phq"A[4=O
节汽门传感器线路不良
P0120 l4b L N
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 O2qy[]km
节汽门传感器线路不良
P0121 :u]QEZ@@
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 s^> >]
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 `m thzc3W
合(CHRYSER)
P0122 $0gGRCCG;
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 ix hF,F
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 9#>nFs"H
节汽门传感器线路电压太高
P0123 S O Zs!9oi
节汽门传感器电压太高
P0124 mMvAA;
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 Sl-9im1
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 rd< 43
水温传感器电压值不稳定
P0130 C/Qm tT~`e
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 3y+~l
H :
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 NJ+$3n om
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 <F(S_w62
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 Z5n-3h!+ED
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 l"A/6r!Dp
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 xji V9{w
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 vT0Op e6m
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 %;ED} X
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 o
g9|}E>
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 flqr["czwK
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 n8!|}J
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 [7`S`\_NK
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 l>`S<rGe
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142
%iIr %P?
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 *yI( (G/
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 = "Lb5!
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145
G"yhu +
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 Mm"0Ip2"
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 R /c-sV
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 +^aM(4K\
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 o:/yme G
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 V0$:t^^
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 O>L
5
dP
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 3 /((7O[
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 MXU8QVSY"
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ;7 Y4 v`m
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 'hi.$ G_R
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 r8E)GBH-|
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 -q.tU*xf'
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 g O A
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 .*s1d)\:
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 ;U=RV&
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 J1^6p*]GX
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 +)C?v&N
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 ] VifDFL}
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 )1 %l$W
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 D
Gl_SMJb
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 hr&&"d {s
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 5;wA7@
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 ;Wa4d`K
混合比太浓(BANK 1)
P0173 J<h^V+x
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 _-a Q.p ?T
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 9%e& Z'l
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 Rg3 Lo ?
燃料含水量传感器线路失效
P0177 F(*~[*Ff
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 jQjtO"\JG
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ['%]tWT9
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 6u>${}
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 t,
$4J6
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 f\CJ |tKX
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 7UQFAt_r
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 B"rV -,n {
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185
GSzb
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 ;T1OXuQ
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 W Z'UVUi8
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 S ]_iobWK
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 }>`rf{T
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 yU ?TdM\
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 -8Z; s8ACo
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 _]oNbcbt(
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 @Z}TF/Rx4
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 eDkJ+5b
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 Iu V7~w
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 j|-{*t{/x
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 +*`>7m<^
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 o>^ @s4t
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 Z}`A'#!
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 k| Ye[GM*
喷油咀控制线路失效
P0201 k6PHyt`3'
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 T6=q[LpsKN
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 lqe71](sK8
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 /o)o7$6Q
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 "X7;^yY
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 JM?X]l
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 HI}9 "(t}
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 D<35FD,
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 1sT%g}w@|
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 dD Zds
k+!
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 u6,NQ^4
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 n]N+
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 "0nT:!BZ
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 JVoW*uA
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 RW!_Zz Z
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 ;Jn"^zT
喷射正时控制线路失效
P0217 N2?o6)
引擎处于过热状态
P0218 @%4MFc0`!
变速箱处于过热状态
P0219 ~,
hPi
引擎转速超过电脑设定值
P0220 "W_C%elg
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 | v?
pS
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 U @Il:\I
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 } z4=3 '
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 ^}XKhn.S'
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 $9znRTFE j
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 GyV3 ]Q qj
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 L&1VPli
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 vjG:
1|*e
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 @R= gJ:&a
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ]=p@1
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 !oeu
汽油泵主线路失效
P0231 > ir'v5
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 x[7jm"Pz
汽油泵副线路电压太低
P0232 Z^,C><Yt
汽油泵回归电压太高
P0232 mh]'/C_*<w
汽油泵副线路电压太高
P0233 OiNzN.}d
汽油泵副线路间歇故障
P0235 c4ptY5R),
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ,80 qwN,
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 G %w.Z< qy
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 {'VP_ZS1v
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 .g Tla
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 xY9 #ouF
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 ^hq+
L ^$^
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 wK OljE6d
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 D. d( D:
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 y/=:F=H@w
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 X&C&D
TB
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 ( w4w
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 be&5vl
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 :`u?pc27Sm
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 M:t !g %
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 $ ~>3bik@
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 $H0diwl9R
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 ^{ Kj{M22
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 gzHMZ/31
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 {"^LUw8fd
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 7m4gGkX#r
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 *\ -R& 8
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 uTWij4)a
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 T(GEFnt Y
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 |D@/4B1P
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 {?!0<0
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 a?d)l
nk
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 F2N)|C<
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 Q.b<YRZ
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 z{>p< )h
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 DHnO ,"
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 @[=K`n:n_
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 k0/S&e,*
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 bzC| aUGM
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 *^@{L
wY\M
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 d OYEl<!J
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 gAPD
y/wM
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 g)M"C x.
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 -KA Y
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 H-g
CY|W
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 vS1#ien#
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 \|f3\4;!
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 WV?3DzeR
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 (` cXS5R
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 F~Sw-b kSf
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 <nk7vo?Ks
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 {7Qj+e^
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 e$l*s/"0t
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 9NC?J@&B
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 |7)oX
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 SQ
la]%
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 F10TvJ
U
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 CLgfNrW~
第9缸运转不良
P0288 L>&9+<-B
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 q,T4-
E
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 G=PX'dS
第10缸运转不良
P0291 6h7TM?lt
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 ;KgDVq5
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 m qwJya
第11缸运转不良
P0294 O8~RfB
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 ozKS <<
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 *Q#oV}D_
第12缸运转不良
P0297 n_:EWm$\
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 ~mwI r
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 7!h>
< sx
第1缸曾经失火
P0302 yTh%[k
第2缸曾经失火
P0303 -u4")V>
第3缸曾经失火
P0304 qk3|fW/-
第4缸曾经失火
P0305 z
BTW&
第5缸曾经失火
P0306 zU+q03l8Ur
第6缸曾经失火
P0307 aE 9Y
| 6
第7缸曾经失火
P0308 8mKp PwG0
第8缸曾经失火
P0309 uI/
wR!
第9缸曾经失火
P0310 5MAfuHq^
第10缸曾经失火
P0311 ujX; wGje
第11缸曾经失火
P0312 sI!H=bp-8
第12缸曾经失火
P0320 kt/,& oKI
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 5`QcPDp{z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 ci~#G[_$S
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 ~dYCY_a
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 `H+"7SO
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 2HE@!*z9H
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 LOh2eZ"n
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 *uvM6F$ut
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 >F/^y O
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 TnrBHaxbo4
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 /jv/qk3i
爆震传感器线路失效(BANK 2
