附故障码表： Hp3T2|uL
P0000 GvD{ I;
没有故障（FORD）
P0100 uVV;"LVK~
空气流量计线路不良
P0101 twJ)h :!_y
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 4F >?G{ci
空气流量计线路输入电压太低
P0103 ]
6r r;S
空气流量计线路输入电压太高
P0104 6 P KH%
空气流量计线路间歇故障
P0105 7+vyN^XJ"5
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 (PmaVwF
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 c`(] j
w
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 /~Q2SrYH
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 6+9inWTT(
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Wv]NFHe#
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 p
xrd D 7
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 cCd2f>EHw
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 }\E2Z[
进气温度传感器线路电压太低
P0113 $2=-Q/lM
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 V&x6ru#
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 x?0ZzB),
水温传感器线路不良
P0116 w:l/B
'%]Y
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 (B@: 0}>
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 *Z*4L|zT
水温传感器电压太低
P0118 W)I)QinOH
水温传感器电压太高
P0119 MsMNP[-l
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 vz VXRX
节汽门传感器线路不良
P0120 %dMq'j
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 Z'EX q. hk
节汽门传感器线路不良
P0121 ni$7)YcF
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 %,Fx qw
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 V 4Y w"J
合(CHRYSER)
P0122 NbyVBl0=
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 ! 9+xKr99
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 5e^t;
节汽门传感器线路电压太高
P0123 .32]$vx
节汽门传感器电压太高
P0124 Kfho:e,
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 s&-m!|P
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 +k=BD s
水温传感器电压值不稳定
P0130 -*;-T9
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 &
_mOw.
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 O6nCu
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 KMFvi_8
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 &p/ ^A[
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 8t
{
-
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 37:\X5)z/
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 V\C$/ 8v
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 n2<#]2h
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 xPuuG{Sm
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 /hx|KC&:e
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 Tc{n]TV
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 hcQky/c\#b
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 /FP;Hsw%
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 Py&DnG' H
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 P|:* OM
p
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 a! _vd B
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 # 1S*}Q<k
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146
-<R"
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 BIFuQ?j3
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 E(0(q# n
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 [i8,rOa7
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 Uf:G,%OYi
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 &H Pzm6.3
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 |_Y[93 1<
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 2iUdTy$
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 ;st$TVzkn
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 </K"\EU
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 Y )x(+#
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 J!Kk7 !^|
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 H3=U|wr|
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 {DPobyvwFk
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 bg\~"
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 !]tZ E%?
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 ,B>Rc#
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 $I%75IZ
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 )- FQ_K%
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 T,h,)|:I^
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 kI974:e42
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 .$>?2|gRv
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 : 0Nd4hA
混合比太浓(BANK 1)
P0173 X%!#Ic]Q
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 GYot5iLg
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 v"Bv\5f,Ys
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 , %X~/V
燃料含水量传感器线路失效
P0177 %"@KuqV
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 l"!.aIY"e
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 9)s=%dL
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 a /X@5kr{
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 i3s-l8\\z
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 "n:z( "Q*
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 B. 6g J2c
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 ^aN;M\
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 O 8"kIDr-
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 qd(C %Wk
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 !E8y!| 7$
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 _TY9!:&}q
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 GM=r{F
&
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 8 9o&KF]
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 ea[vzD]
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 `Cq&;-u
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 S v3O${ B|
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 w]L^)_'Th
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 Zt
HTl\z
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 u%m,yPU ~B
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 a+mrsyM
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 r7ebF JEf
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199
B\54e Tn
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 <N{w FvF
喷油咀控制线路失效
P0201 %?hvN
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 N7u|<
0[
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 4/ WKR3X
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 9}wI@
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 {O:{F?
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 kY?tUpM!TB
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 HC} vO0X4
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 Oi'y0S~ g
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 !uo T8BBAk
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 ! d<R =L
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 6lCpf1>6 @
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 .Sn{a }XP4
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 \#(1IC`as
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 iMJt8sd
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 u&#>)h
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 Sc]K-]1(H
喷射正时控制线路失效
P0217 %h@1lsm1+
引擎处于过热状态
P0218 #zTy7
ZS,0
变速箱处于过热状态
P0219 (M$0'BV0
引擎转速超过电脑设定值
P0220 7 A\`
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 d <}'eBT'
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 8X7??f1;Y
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 Q]K` p(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 @PvO;]] %
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 ,s~l; Gkj
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 >B{NxL3->
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 J9mK9{#q
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 e S8(HI6{^
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 b9j}QK
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 i<ES/U\
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 TQn!MUj/^
汽油泵主线路失效
P0231 ( :bf m
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 #*A&jo'E
汽油泵副线路电压太低
P0232 ROkwjw
汽油泵回归电压太高
P0232 `he# !"
汽油泵副线路电压太高
P0233 x)?V{YAL
汽油泵副线路间歇故障
P0235 q;AD#A|\
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 "pt[Nm76)8
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 @IL@|Srs8
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 8+!G /p
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ?o V.SG'
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 s,-<P1}/
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 "% \ y$
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 $LR~c)}1I
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 NnZ_x>R
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 .dBW{|gN
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 vP<8 ,XG
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 8-vNXvl
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 Yv;18j*<
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 J
o ]8?U(^
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 T%:W6 fH7
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 j1,ir
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 %,*{hhfu
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 F&lvofy23
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 0Y9\,y_
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 $>;U^- #3
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 n%]1p36
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 k!K}< sX2
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 8=H!&+aGh
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 z )
2h\S
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 : uglv6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 xioL6^(Qk,
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 _6v|k}tW'Y
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 {#aW")x^#
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 sf \p>gb
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 hce *G@b
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 <<}t&qE%2%
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 C'mYR3?m;
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 >\=~2>FCD
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268
Bx&` $lW
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 &t%CuU]/@
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 JIb<>X,
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 --.j&w
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 o95O!5 hl
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 R1Pnj
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 J.<eX= <
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 \^#1~Kx
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 VBH[aI W
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 !8L
Ql}
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 eAuJ}U
[
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 Z|/):nVP7
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 19rUvgC{M
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 amSyGQ2
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 Imw x~eo
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 (=/F=,w
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 ~ YK <T+
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 95Qz1*TR
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 ?I'-C?(t@1
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 7LwS =yP
第9缸运转不良
P0288 dz|*n 'd
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 Sx)Il~ x
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 i=U T c1
第10缸运转不良
P0291 IZ0$=aB 7
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 @CU|3Qg
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 k!/ _/^{
第11缸运转不良
P0294 GoSWH2N
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 >?9 WeXG
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 @CaD8%j{
第12缸运转不良
P0297 L_~I ~
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 h#@4@x{
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 c#n4zdQd]5
第1缸曾经失火
P0302 y#Mc4?
第2缸曾经失火
P0303 zL)1^[%O9
第3缸曾经失火
P0304 %Ye)8+-
第4缸曾经失火
P0305 <}28=d
第5缸曾经失火
P0306 ;g:
U[cE
第6缸曾经失火
P0307
'[>\N4WD
第7缸曾经失火
P0308
x r-;,W
第8缸曾经失火
P0309 ?!bd!:( N
第9缸曾经失火
P0310 mSU@UD|'
第10缸曾经失火
P0311 nAIH`L"X
第11缸曾经失火
P0312 mfZ)^X
第12缸曾经失火
P0320 *3;UAfHv
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 \,2gTi,=
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 H#+\nT2m
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 e8oK n&
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 '@bJlJB9>
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 :k~dj C
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 w>[T&0-N
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 PO o%^'(
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 E!!
alc{
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 =K(Jq
Sw+M
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 9I .^LZ"
爆震传感器线路失效(BANK 2
