附故障码表： |v& &%>A2
P0000 2},}R'aR
没有故障（FORD）
P0100 M;OYh
空气流量计线路不良
P0101 [T|~K h%#
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 x>K em$z
空气流量计线路输入电压太低
P0103 %n(
s;/_
空气流量计线路输入电压太高
P0104 \"5 \hX~dS
空气流量计线路间歇故障
P0105 _onHe"%{
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 <)M?qkjb
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 -QRKDp
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 7bTs+C_;7
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 a-hF/~84S:
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 !DLIIKO78
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 nc([e9_9v
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 \\BblzGMR
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 *|MPYxJ<
进气温度传感器线路电压太低
P0113 ,253'53W)
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 G"3D"7f a
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 lt`#or"o
水温传感器线路不良
P0116 z%<Z#5_N
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 ^
`!5!|
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 ou0(C `
水温传感器电压太低
P0118 / q *n*j
水温传感器电压太高
P0119 hN=YC\l
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 A%qlB[!:
节汽门传感器线路不良
P0120 ?0QoY A@.$
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 MLf,5f;e
节汽门传感器线路不良
P0121 jLRUWg
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 QhV!%}7
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 z@5t7e)!R
合(CHRYSER)
P0122 V-rzn171Q)
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 J<8~w; i
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 f{_ K%0*
节汽门传感器线路电压太高
P0123 sA6Ku(9
节汽门传感器电压太高
P0124 NUiNn 7C
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 +{* @36A5A
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 m*VM1k V
水温传感器电压值不稳定
P0130 y@!kp*0
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 <L +D
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 wzAp`Zs2Dm
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Z@j$i\,`
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 L4SvE^2+
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 Py 8o8* H
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 rS9*_-NH
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 f 9u["e
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 #UU}lG
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 Yl1@ gw7
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 c<J J uG
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 T:cSv
@G
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 !^q<)!9<EO
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 0e vxRcrzz
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 GUat~[lUrj
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 @gX@mT"
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 [U3z*m>e;
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 6oUT+^z#
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 :l9 C7o
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 .WG@ "2z|
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 SH}O ?d\Q:
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 H3b@;&` &
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 Pp. X Du
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ]AfeaU'>
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 :z^c<KFX
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 Xt $?Kx_,
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 b)`< J @&{
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 uS<&$J H
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 g.z/%Lp K
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 DQwbr\xy\
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 Lw2 EA 5
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 rr9N(AoxW
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 _-^a8F>/19
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 RMDzPda.
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 4*P#3 B'@V
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 8,7^@[bzXx
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166
&N:Iirg
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 k<Qhw)M8
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 ^F,sV*
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ZP{< f~;
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 0FSN IPx
混合比太浓(BANK 1)
P0173 p8Z?R^$9H
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 o^XDG^35 `
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 dvZH ~mF
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 om`T/@_,
燃料含水量传感器线路失效
P0177 jMgXIK \
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 z%OKv[/ N
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 7Ml4u%?
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 -}#HaL#'K
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 unLhI0XW
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 E5 w;75,
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 `Mnu<)v
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 .T|
}rB<c
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 5*AXL .2ih
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 / yOx= V
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 "Ms;sdjg}&
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 fB+L%+mr8
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 yvAO"43
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 <W4F`6`x
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 g@.$P>Bh
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 gFDnt
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 ,_[x
|8m
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 >oh H4:
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 %!aU{E|@_
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 {#,<)wFV\
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 wxN)d B
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 nt.LiM/L
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 Y&|Z*s+
+}
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 K<JzIuf&
喷油咀控制线路失效
P0201 tV}!_
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 `/|
*u
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 Vax g
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 SmXJQ@ jN
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 !z?
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 .ARYCTyG
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 \p!U Y 3'
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 Iv6 lE:)
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 #H$lBC WI
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 P9!awLM-
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 |JkfAnrN$I
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 9]Jv
>_W*
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 I`{3I -E
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 -1Tr!I:1
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 qu^g~"s
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216
*=i&n>
喷射正时控制线路失效
P0217 M|c_P)7ym
引擎处于过热状态
P0218 t+ w{uwEY
变速箱处于过热状态
P0219 O? g;Ny
引擎转速超过电脑设定值
P0220 )Xqjl
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 T^Ia^B-%}g
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 " LTw;& y
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 2!0tD+B
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 }Q4Vy
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 HSysME1X:/
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 (
jU $
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 jbipNgxkr
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 tnobqL'
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 pp"#p l
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ={;pg(
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 iY/2 `R
汽油泵主线路失效
P0231 _aevaWtEx
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 F2}F uupb.
汽油泵副线路电压太低
P0232 `[5xncZ-
汽油泵回归电压太高
P0232 "b`#RohCi
汽油泵副线路电压太高
P0233 LSc^3=X
汽油泵副线路间歇故障
P0235 f?. VVlD
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 V]--d33/a
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 LAc60^t1
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 .>;??BG}
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ef*Z;HI0
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 % m 6qL
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 " TCJT390
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 =k d-rIBc
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 V(K;Gc
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 7>zUT0SS
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 fif
'ptK
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 '_DB0_Dp
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 =v|$dDz
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 F{ 4k2Izr
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 k;Qm %B
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 Wl&6T1A`"
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 FFV
h~em{
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 _w <6o<@
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 bV)h\:oC
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 rUB67ok*
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 W H+S d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 FePWr7Ze
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 <3{ >;^|e
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 ?tr q e/
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 M|'![] -
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 :P\RiaZAT
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 x;>~;vmi
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 1ml{oqNj
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 `Ot;KDz
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 6):^m{RH^
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 h"+|)'*n
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 00 )=3@D
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 }vLK-V v
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 'YcoF;&[C
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 ?!J{Mr dn
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 KF[P
/cFI
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 C?3?<FDL
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 ]~SOGAFW
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 'Zdjd]
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 etE m#3
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 ]8|cV GMa
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 KrhAObK
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 ?d*0-mhQ,
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 e> -a\g
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 3@ a
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 y ub|
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 Ih* }1D)7
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 Vy;f 4;I{
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 j tdhdA
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 p@H]F<
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ze!S4&B
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 I^iJ^Z]vx
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 S<"M5e
第9缸运转不良
P0288 p F\~T>
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 8H4"mxO
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 %,$Ms?,n`
第10缸运转不良
P0291 V{17iRflf
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 12 HBq8o
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 J 2cqnwUV
第11缸运转不良
P0294 X|+ o4R?
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 D=}UK d
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 ?E1<>4S 8
第12缸运转不良
P0297 %:I\M)t}k
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 *?|LE
C
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 v{%x,K56
第1缸曾经失火
P0302 W\mj?R
第2缸曾经失火
P0303 oNW.-g NT
第3缸曾经失火
P0304 )xJCH9h
第4缸曾经失火
P0305 !,D7L6 N
第5缸曾经失火
P0306 [k 1N-';;;
第6缸曾经失火
P0307 }XmrfegF
第7缸曾经失火
P0308 ;Fo%R$y
第8缸曾经失火
P0309 .>QzM >zO
第9缸曾经失火
P0310 dh9Qo4-{
第10缸曾经失火
P0311 BE0Ov{'
第11缸曾经失火
P0312 ~^{>!wU+
第12缸曾经失火
P0320 `w6*(t:T
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 JpRn)e'Z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 '^n,)oA/G
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 `@<~VWe5
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 d[\$a4G+
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 qOTo p-
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 6J]8BHJn+
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 #Q1
|]
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 &X6hOc:``\
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 3ESrd"W=
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 GvBmh .
爆震传感器线路失效(BANK 2
