附故障码表： l atm_\
P0000 7V=deYt_p
没有故障（FORD）
P0100 gm]q<~eMW
空气流量计线路不良
P0101 u@Gum|_=N
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 Fc=F2M o?
空气流量计线路输入电压太低
P0103 \Q`#E'?
空气流量计线路输入电压太高
P0104 S%
ptG$Z
空气流量计线路间歇故障
P0105 <6N3()A)%1
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 Oa5-^&I
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 <p_ 2&& ?
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 3z
5"C kzb
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 \cAifU
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 m`3gNox
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 )% ?SWuS?N
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 +3;[1dpgf
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 yi1V \8DC
进气温度传感器线路电压太低
P0113 Fm.IRu<\`
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 *6*/kV? F
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 ! _UBw
7Zm
水温传感器线路不良
P0116 o.H(&ex|
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 UK xeN[fv
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 l6EDl0~r
水温传感器电压太低
P0118
"Aq-H g
水温传感器电压太高
P0119
B K1Aq3*)
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 |H4/a;]~
节汽门传感器线路不良
P0120 >aZ$x/U+Iw
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 &r;4$7
节汽门传感器线路不良
P0121 *}\!&Zk"
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 `bGA c&,&
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 cvbv\G'aT
合(CHRYSER)
P0122 i8nC TW
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 EeKEw
Sg
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 s} , p>8
节汽门传感器线路电压太高
P0123 ;t@zH+*}
节汽门传感器电压太高
P0124 w1aa5-aF
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 F`U%xn,
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 U=p,drF,A
水温传感器电压值不稳定
P0130 "a; JQ:
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 L\5j"]
}`
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 0CQ\e1S,#
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 UC;_}>
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 M&~3fRb 4
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 AiykIE R/
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 WQ<J<$$uu
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 q%w\U AqA
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 8 qt,sU
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 Eg -3GkC
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 UM(tM9
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 ~0,Utqy
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 $@"o BCc
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 Kv^ez %I
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 `,gGmh
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 Ca?5bCI,
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 0g}+%5]yg
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 @ F
Van
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 qu- !XC0p
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ~>u]ow=
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 7L~LpB
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 Y@x }b{3
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 o=i)s2
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 )zw}+z3st
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 'Okitq+O
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 9L3
#aE]C
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 0gY,[aQ2
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157
fuJ6
fmT
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 J;+A G^U<
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 2YvhzL[um
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 EgIFi{q= 0
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 =!3G ,qV
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 W&`_cGoP
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 w#_xV
=
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 V ea>T^
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 y|V/xm+Fp
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 Q)yhpwrX
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 u*`acm
S>N
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 K^?yD
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 ^* '|(Cv
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 EaFd1
混合比太浓(BANK 1)
P0173 Xj"/6|X
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 h1G]w/.w s
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 Fp+^`;j
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 ?c"No|@+
燃料含水量传感器线路失效
P0177 c)#b*k,lw<
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 *58<.L|
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ,~ X^8oY
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 0?BT*
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 T mH#
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 @{@x2
'-A
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 -x_b^)x~b7
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 wHWd~K_q
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 ` R!0uRu
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 }pu2/44=W
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 x(h UQu 6
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 |LcN_ , }6
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 ?qHW"0Tjn
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 (+@3Dr5o0}
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 [k@D}p
x
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 8$v17 3
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 qk ~QcVg
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 Q7"KgqpQ3
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 `Wn0v2@a(~
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 0Hff/~J
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 fR6ot#b
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 b[GZ sXD-
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 j[wGR_EE
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 EZ1H0fm
喷油咀控制线路失效
P0201 ua`2
& ;T=
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 sb4
r\[?
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 (d4z
NYK
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 qO &:J\d
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 f
[ %\LHq
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 UupQ* ,dJ
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 mQ Vd uG
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 .7~Kfm@2
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 mUcHsCszH
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 m='+->O*'l
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 ~X`vRSrH
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 ^B1vvb
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 %[ N
efA(
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 $JX_e
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Dk ]Y\:
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 .0\Wu+
喷射正时控制线路失效
P0217 ce+\D'q [
引擎处于过热状态
P0218 rl 4daV&,U
变速箱处于过热状态
P0219 <V>vDno\
引擎转速超过电脑设定值
P0220 nM}X1^PiK"
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 -V4@BKI8
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 s "*Cb*
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 4-cnkv\~
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 hc~--[1c:
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 ?c=l "\^x
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 JJ7-$h'0q
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 p?8> 9
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 TKj9s '/
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 b4,yLVi<T
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 ` LU&]NS3
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 t%N #Yh!
汽油泵主线路失效
P0231 U'Vz
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 b:W]L3Z8
汽油泵副线路电压太低
P0232 d]w*fn
汽油泵回归电压太高
P0232 /I".n]
汽油泵副线路电压太高
P0233 WYI? M
汽油泵副线路间歇故障
P0235 :'.-*Ew
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 :i?Z1x1`
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 .h Z =8y9
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 H+_oK
]/
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 kZF\V7k
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 'KyT]OObS
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 Rra(/j<rQ
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 F
\} Kh3
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 oJXZ}>>iT
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 1F[;
)@
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ? &/9b)c S
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 uY'Ib[H
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 : PQA 9U|
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 ;{HxY98Q
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 CR,
Y%0vQ
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 'n> |jw)
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 @ ?e;Jp9
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 BE3~f6 `
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 `w~ 9/sty
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 />f`X+ d
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 "`&?<82
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 aC%0jJ<eo
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 g5Hs= c5=\
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 /}M@MbGM M
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 h~n l
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 1nvs51?H
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 -gC=%0sp\
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 d/* [t!
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 VF 6@;5p
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 C \ }m_`MR
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 JU"!qXQr
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 v[HxO?x^
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 ?VReKv1\
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 o F @{&
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 Tk+\Biq
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 8/=[mYn`-
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 - FE)
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 AV%Q5Mi}
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273
k&^Megcb
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 %/U Q0d~b
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 w.0.||C
O
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 ClfpA?vv
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 O|gb{
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 WG^D$L :
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 *w%;$\^
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 } B]FHpi
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 >#8`Zy:/Y
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 ~S=h
xK
I
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 ? j OpW1
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 dk3\~m%Pv
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 ?Dfgyz
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 EoY570PN
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 4sva%Up
第9缸运转不良
P0288 5 &VLq
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 0/*z]2
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 g{nu3F}8){
第10缸运转不良
P0291 |}#Rn`*2y
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 ] $Z aS\m
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 $n>.;CV
第11缸运转不良
P0294 eB5; wH
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 L`3 g5)V
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 He~) i)co
第12缸运转不良
P0297 6-j><'
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 M9M~[[
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 ]>B>.
s
第1缸曾经失火
P0302 tHgu
#k0
第2缸曾经失火
P0303 f"9aL = 3
第3缸曾经失火
P0304 }IJE %
第4缸曾经失火
P0305 GHWt3K:*w
第5缸曾经失火
P0306 g|Tkl
第6缸曾经失火
P0307 7 I/a
第7缸曾经失火
P0308 ntxa
FVD
第8缸曾经失火
P0309 p'kB1)~|
第9缸曾经失火
P0310 MSb0J `
第10缸曾经失火
P0311 &23{(]eO
第11缸曾经失火
P0312 M
y !;N1
第12缸曾经失火
P0320 d&X
<&)a7
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 ~V/?/ J$
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 :&m0eZZ%
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 Tl*FK?)MC^
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 6M@m`c
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 >=n g ?
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ZTP&*+d
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 [&p^h
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 D3-H!TFpDb
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 oyY0!w,Y
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 QGV~Y+
爆震传感器线路失效(BANK 2
