附故障码表： idG}p+(;
P0000 gAFu
没有故障（FORD）
P0100 "W"2 Y(
空气流量计线路不良
P0101 {jK:hQX
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 YA?46[:
空气流量计线路输入电压太低
P0103 "t
^yM`$5[
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ] YF_c,Q
空气流量计线路间歇故障
P0105 F<YXkG4 pO
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 g K#G8V-,
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 "BvAiT{u
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 M/L C:,
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 VQ(l=k:}2
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 Xt$o$V
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 M\L^ Wf9
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 ? f>pKe
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 yRtxh_wr9
进气温度传感器线路电压太低
P0113 #57D10 j
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 Fo$'*(i
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 )D>= \ Me
水温传感器线路不良
P0116 V^/]h
u
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 W
Ikr0 k
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 dRu|*s
水温传感器电压太低
P0118 v>oWk:iJP
水温传感器电压太高
P0119 Q xS=W2iN
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 qr|v|Ejd~
节汽门传感器线路不良
P0120 ^oYu db^%
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 (m% A>e
B
节汽门传感器线路不良
P0121 DLBHZ?+!
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 !]*Cwbh.
u
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 ,C97|6
rC
合(CHRYSER)
P0122 m]Gxep0%
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 "kS!
rJ[
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 UYw=i4J'
节汽门传感器线路电压太高
P0123 w Sd|-e
节汽门传感器电压太高
P0124
NXHe;G
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 @s.civ!Yk
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 ko {7^]gR
水温传感器电压值不稳定
P0130 Ji)Ys
ebV
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 C2 {*m{
D
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 Z4oD6k5oc
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 q|V|Jl
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 EU7nS3K)O~
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 EU
Z7?4o
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 &kcmkRRG
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 3 9
MOqVc
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 g }S%D(~
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 8)2M%R\THn
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138 I-=Ieq"R 9
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 ~ ]`U)Aw
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 g3yZi7b5FU
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141
|
+uc;[`
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 yjq|8.L[
G
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 5R%y3::$S
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 Z }Q/u^Z
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 1'iQlnMO@
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146 .7:ecFKk
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 %M`zk A2]J
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 | }/KueZ
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 )nK+`{;@!
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 h uR ^l
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 ^EW6}oj[
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 fjuPGg~
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 Z[,,(M
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 1}p :]/;
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 d?cCSf
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 #H5 +8W
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 wX!0KxR/Z
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 9pk -#/ag
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 `84, R!
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 xA0=C
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 Q0g^%
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 o,/w E
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 %kP=VUXj
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 N%)q.'M
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 a.a
,_
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 Ko|gH]B'
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 #5iy^?N"w
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 LjIkZ 'HuF
混合比太浓(BANK 1)
P0173 <~S]jtL.j:
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 lQy-&d|=#^
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 cDK)zD
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 \L`x![$~q
燃料含水量传感器线路失效
P0177 ,eWLi
g
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 yH>C7M7 t
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 ~*9Ue@
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 Wq "-T.
i
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 x 5V))~Ou
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 YOj&1ymBZ
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 vy{k"W&S
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 P:N> #
G~z
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 P=KhR&gwV~
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 T *PEUq
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 la w$LL
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 +hr|$
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 w4
3b=7
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 { .A N4
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 8P- ay<6
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 {G x=QNd
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 XK3O,XM
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 ~&T U
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 jGz~}&B
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 lPxhqF5pP
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 ) u{ ]rb[
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 N9G xJ6
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 2! ,ndLA
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 zuN(~>YH
喷油咀控制线路失效
P0201 &PV%=/ -J
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 7c(j1:Ku -
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 ,}W| cm>
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 JL#LCU
?
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 8*b{8%<K
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 /8]K}yvR
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 Yg5o!A
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 ,f)+| ?wz
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 qB@N|B b
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 a(fiW%eFb
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 .#tA .%
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 1xkk5\ 3]
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213 o:5mgf7
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 r
da: ~
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 .hf%L1N%F
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 6khm@}}
喷射正时控制线路失效
P0217 7Y 4D9pw
引擎处于过热状态
P0218 ;'!h(H
变速箱处于过热状态
P0219 tM
:$H6m/(
引擎转速超过电脑设定值
P0220 ${t$:0R,h
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 Yka>r9wr
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 T(kG"dz
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222 iSMVV<7
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 ~0{F,R.$
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 p-%m/d?
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 x):h|/B
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 JVNp= ikK
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 t9m08K:Y
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 X/`M'8v.%
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 SW_jTn#x
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 Eh&HN-&
汽油泵主线路失效
P0231 M[7$cfp-Y~
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 rW B/#m
汽油泵副线路电压太低
P0232 c}r"O8M
汽油泵回归电压太高
P0232 ;2jH;$HZ
汽油泵副线路电压太高
P0233 !$L~/<&0g
汽油泵副线路间歇故障
P0235 <<l1 zEf@
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 $@^*lUw
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 DrA\-G_7
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 TY;%nT
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 ke b.%cb=
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 / tj_WO_
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 SZvp %hS0
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 u#UtPF7q
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 $[ oRbH8g
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 $] rC-K:Z
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 ^ *w}+tB
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 SLRF\mh!L
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 -{q'Tmst
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 i[ > U#5
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 |f/Uzd ~
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 ca3SE^
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 5 ba e-
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252 aSu^
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 PTLlLa85<
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 [7d(P EQL`
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 `/`iLso& -
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 2 oV6#!{Z
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 +_$s9`@]6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 fdX|t "oz
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 f_ n
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 ]s0wJD=
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 m4oj1h_4
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 9uWg4U
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 A|1xK90^XT
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 1ow,'FztPt
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 <";1[A%7<
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 ca3zY|
Oo
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 .!L{yU,
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 (D?4*9 =
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 |P&
\C8h
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 LU8[$.P
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 pN9U1!|uam
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 3rHn?
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 n,s 7!z/
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 H0])>1sWB
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 !kb:g]X
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 d cq18~
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 =)g}$r
&<
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 3}mg7KV&
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 ln8NcAEx
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 ."B{U_P&
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 #Mk: 4
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 T7.SjR6X>
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 =|Il ORf<
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 !^su=c
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285
-NN=(p!<
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 yFDe Y PZP
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 pIcg+~
第9缸运转不良
P0288 Bgc
]t
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 [%dsq`b#
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 4joE"H6
第10缸运转不良
P0291 mv8H :T
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 M+
%O-B
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 q ][kD2
第11缸运转不良
P0294 $GRw k>N
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 fKY-@B[|
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 EX{%CPp7}
第12缸运转不良
P0297 ZXQ5fBx
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 rwj+N%N
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 x] wi&
第1缸曾经失火
P0302 ir
. RO7f
第2缸曾经失火
P0303 [(*Eg!?W=
第3缸曾经失火
P0304 P.Bw fa
第4缸曾经失火
P0305 i; {lY1
第5缸曾经失火
P0306 2R,}
j@
第6缸曾经失火
P0307 dz+!yE\f$
第7缸曾经失火
P0308 F<{,W-my `
第8缸曾经失火
P0309 ( /$-2.@
第9缸曾经失火
P0310 ) ??N]V_U
第10缸曾经失火
P0311 g]Y%c73
第11缸曾经失火
P0312 |dEPy- Xe
第12缸曾经失火
P0320 -h7ssf'u[
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 U [3w9
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 l
z
>00B<Z
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 N LpKh1g
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 TJRp/BP
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 2X' H^t]7
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 z^gz kXx7
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 OO/>}? ob
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328
" Ke_dM
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 rA<J^dX=C
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030 *URY8 a`bO
爆震传感器线路失效(BANK 2
