附故障码表： 43Q&<r$[T
P0000 DW
I!\lK
没有故障（FORD）
P0100 Nn$$yUkMX
空气流量计线路不良
P0101 aD4ln]sFxG
空气流量计不良（讯号值错误）
P0102 fqcyCu7Ep
空气流量计线路输入电压太低
P0103 m>iuy:ti
空气流量计线路输入电压太高
P0104 ( nBsf1l
空气流量计线路间歇故障
P0105 ag3T[}L
z
空气压力传感器线路不良或无讯号输出（FORD）
P0106 ;G w5gK^
空气压力传感器系统电压值不正确或打马达时当引擎发 oL<^m?-u
动后MAP讯号相同（FORD）
P0107 U7{,
*
空气压力传器系统输入电压太低
P0108 {~Phc 2z
空气压力传器系统输入电压太高
P0109 yXl zImPn
进气温度传感器线路间歇性不良
P0110 '#^ONn STn
进气温度传感器线路间歇性不良
P0111 { D$#m
进气温度传感器线路（讯号值错误）
P0112 Ow< =K:^
进气温度传感器线路电压太低
P0113 Q
R;Xj3]v
进气温度传感器线路输入电压太高
P0114 + wr2TT~
进气温度传感器线路间歇故障
P0115 gm\ P`~+o
水温传感器线路不良
P0116 ]:8:|*w
水温传感器线路（讯号错误）
P0116 Nyip]VwMJ
引擎发动20分钟以上，温度仍在30℃以下（TOYOTA）
P0117 8XI G<Nc
水温传感器电压太低
P0118 7VduewKX8
水温传感器电压太高
P0119 V{+'(<SV
水温传感器电压线路间歇故障
P0120 H]As2$[
节汽门传感器线路不良
P0120 |C"(
K-do
节汽门传感器信号低于0.1V或高于4.9V(TOYOTA)
P0121 ;+C2P@M
节汽门传感器线路不良
P0121 R `K1L!`3
辅助节汽门传感器电压值不正确或调整不良(TOYOTA)
P0121 F^4mO|
节汽门传感器的电压无法和进气压力传感器的电压配 F-R5Ib-F*A
合(CHRYSER)
P0122 ;*(i}'
节汽门传感器讯号电压太低
P0122 )x5t' ]w`K
辅整助节汽门传感器讯号太高
P0123 %fu V]
节汽门传感器线路电压太高
P0123 ;~,)6UX 7
节汽门传感器电压太高
P0124 %ZsdCQc{`
节汽门传感器线路间歇故障
P0125 _I?oR.ON33
水温传感器感测进入回路(CLOSE LOOP)控制时间太长
P0126 WJJmM*>JW
水温传感器电压值不稳定
P0130 )DGJr/)
含氧传感器线路失效(BANK 1,SENSOR 1)
P0131 /_X`i[
含氧传感器线路电压太低或短路(BANK 1,SENSOR 1)
P0132 4,0 8`5{
含氧传感器线路电压太高(BANK1,STESOR 1)
P0133 Jj/}GVNc7
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 1)
P0134 Qz89=#W
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 1)
P0135 9 p,O>I
含氧传感器的加热线路不良 (BANK1,STESOR 1)
P0136 [mQdc?n\
含氧传感器失效 (BANK1,STESOR 2)
P0136 puLgc$?
含氧传感器在引擎负荷时电压值不正确 (BANK1,STESOR 2)
P0137 `
!spi=f
含氧传感器线路短路 (BANKZ) (BANK2)
P0137 1Q !kk5jE
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 2)
P0138
b;{"@b,Y
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 2)
P0139 1r}; cY6
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 2)
P0140 o[}Dj6e\t
含氧传器反应次数太少或无作用 (BANK1,STESOR 2)
P0141 IG# wY
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 2)
P0142 RRPPojKZ
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0143 Xz^k.4 Y{4
含氧传感器电压太低 (BANK1,STESOR 3)
P0144 #h^nvRmON
含氧传感器电压太高 (BANK1,STESOR 3)
P0145 %hN >o
)
含氧传感器反应太慢 (BANK1,STESOR 3)
P0146
y705
含氧传感器无作用,反应次数太少 (BANK1,STESOR 3)
P0147 ]o]`X$n
含氧传感器加热线路不良 (BANK1,STESOR 3)
P0150 ;"0bVs`.^e
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 1)
P0151 .eg'Z@
o
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 1)
P0152 O0z-jZ,])
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 1)
P0153 GY-4w@Wl
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 1)
P0154 !gLJB p
含氧传感器反应次数太少 (BANK2,STESOR 1)
P0155 DL~!
^fx
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 1)
P0156 M_E$w
$l2<
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0157 }. |a0N 5
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 2)
P0158 l@UF-n~[
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 2)
P0159 "0G)S'
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 2)
P0160 }V
H` \g}
含氧传感器反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 2)
P0161 y>UQm|o<W
含氧传感顺加热线路不良 (BANK2,STESOR 2)
P0162 r)qow.+&
含氧传感器不作用 (BANK2,STESOR 3)
P0163 GV)DLHiyxX
含氧传感器电压太低 (BANK2,STESOR 3)
P0164 J]*?_>"#8
含氧传感器电压太高 (BANK2,STESOR 3)
P0165 LCpS}L;
含氧传感器反应太慢 (BANK2,STESOR 3)
P0166 Q;p%
VQ
含氧传感居反应次数太少或无作用 (BANK2,STESOR 3)
P0167 ?)c9!hR
含氧传感器加热线路不良 (BANK2,STESOR 3)
P0170 |f&=9%
燃料修正(混合比)不良 (BAND 1)
P0171 %MUwd@,
混合比太稀 (BANK 1)
P0172 6/ thhP3`-
混合比太浓(BANK 1)
P0173 41`&/9:"_M
燃料修正失效(BANK 2)
P0174 iPPW_Q9x
混合比太稀 (BANK 2)
P0175 GE[J` ?E]
混合比太浓 (BANK 2)
P0176 m0 k~8^L@f
燃料含水量传感器线路失效
P0177 qj5V<c;h%W
燃料含水量传感器线路电压值不正确
P0178 -C|1O%.
燃料含水量传感器线路电压太低
P0179 m*MfGj(
燃料含水量传感器线路电压太高
P0180 (*Jcx:rH
A组燃料温度传感器线路的失效
P0181 C[ ehw
A组燃料温度传感器线路电压不正确
P0182 EhkvC>y
A组燃料温度传器线路电压太低
P0183 a+TlZE>8
A组燃料温度传器线路电压太高
P0184 aD aQ 7i
A组燃料温度传器线路间歇故障
P0185 7.n/W|\
B组燃料温度传感器线路失效
P0186 \$o !M1j
B组燃料温度传感器线路电压不正确
P0187 x[+t
B组燃料温度传感器线路电压太低
P0188 aVI/x5p~
B组燃料温度传感器线路电压太高
P0189 ^u zJu(
B组燃料温度传感器线路间歇故障
P0190 qJ=4HlLno
燃油分供管油压传感器线路失效
P0191 xS%Z
燃油分供管油压传感器线路电压不正确
P0192 6-U+<[,x
燃油分供管油压传感器线路电压太低
P0193 CV% AqJ N
燃油分供管油压传感器线路电压太高
P0194 ^&oa \7<'
燃油分供管油压传器线路间歇故障
P0195 g 4,>cqRkq
引擎机油温度传感器线路失效
P0196 4.)hC b
引擎机油温度传感器线路电压太低
P0197 Kbjt CI7
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0198 FSZQ 2* n5
引擎机油温度传感器线路电压太高
P0199 smEKQHB
引擎机油温度传感器线路间歇故障
P0200 ,c#IxB/0
喷油咀控制线路失效
P0201 rZ<n0w
第1缸喷油咀控制线路失效
P0202 C.I.f9s?R
第2缸喷油咀控制线路失效
P0203 UFnz3 vc
第3缸喷油咀控制线路失效
P0204 n}?XFx!%
第4缸喷油咀控制线路失效
P0205 u 0M[B7Q
第5缸喷油咀控制线路失效
P0206 )x gOl*D
第6缸喷油咀控制线路失效
P0207 P|,@En 1!
第7缸喷油咀控制线路失效
P0208 '1'#,u!
第8缸喷油咀控制线路失效
P0209 b CWSh~
第9缸喷油咀控制线路不良
P0210 QD6<sw@]P
第10缸喷油咀控制线路不良
P0211 2G=prS`s
第11缸喷油咀控制线路不良
P0212 &E& _Z6#
第12缸喷油咀控制线路不良
P0213
r Uau? ?
1号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0214 Pp{Re|.
2号冷车启动喷油咀控制线路不良
P0215 Z'!Ii+'6
引擎限速断油电磁伐(SHOUT OFF SOLENOID)控制线路失效
P0216 = Z
/*
喷射正时控制线路失效
P0217 dy"7Wl]hi7
引擎处于过热状态
P0218 z
k m#w
变速箱处于过热状态
P0219 1
lL Xu
引擎转速超过电脑设定值
P0220 {>h, @
辅度助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路失效
P0220 D6fGr$(N%
汽油泵继电器控制线路不良(CHRYLSER)
P0221 zbZN
- j#
辅助节汽门传感器或节汽门传感器B组线路电压值不正确
P0222
./_4D}
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太低
P0223 &eFv~9
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路电压太高
P0224 IJ2 >\bW_p
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器B组线路间歇故障
P0225 `y*o -St3
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路失效
P0226 HyJ&;4rf
辅助节汽门传感器或节汽门传感器C组线路电压值不正确
P0227 (E<QA
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器CC组线路电压太低
P0228 hC2_Yr >N%
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路电压太高
P0229 rRd8W}B
辅助节汽门传感器讯号或节汽门传感器C组线路间歇故障
P0230 tjt#2i8 /
汽油泵主线路失效
P0231 kz?m `~1
汽油泵回归电压太低(GM)
P0231 1,(uRS#bk
汽油泵副线路电压太低
P0232 rul w6vTB(
汽油泵回归电压太高
P0232 @T 8$/
汽油泵副线路电压太高
P0233 Sn ~|<Vf
汽油泵副线路间歇故障
P0235 Ri&?uCCM
滑轮增压器压力传器A线路失效
P0236 ^lCQHz
滑轮增压器压力传 A线路电压值不正确
P0237 )i{B:w\ ^
滑轮增压器压力传感器A线路电压太低
P0238 !mtq?LV
滑轮增压器压力传感器A线路电压太高
P0239 />E:}1}{
滑轮增压器压力传感器B线路失效
P0240 aE'nW@YL.
滑轮增压器压力传感器B线路电压值不正确
P0241 RN"O/b}qQ
滑轮增压器压力传器B线路电压太低
P0242 Z<,$Xv L
滑轮增压压力传器B线路电压太高
P0243 `43X? yQ
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A失效
P0244 P b(XR+
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电脑不正确
P0245 h/t{=
@
.5
滑轮增压器排气控制电磁伐A太低
P0246 fZ*LxL
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路A电压太高
P0247 GkT:7`
|C
滑轮增压排气控制电磁伐控制线路B失效
P0248 d\R]>
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B值不正确
P0249 D]s8w
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太低
P0250 I\BcG(hlJ
滑轮增压器排气控制电磁伐控制线路B电压太高
P0251 .!kO
2/:6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0252
! IZbMn6
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0253 '%u 7XuU-]
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0254 < O5 r|
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0255 %7X<:f|N8x
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0256 Nn"[GB
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子失效
P0257 MWsjkI`
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压值不正确
P0258 NZJ:@J=-
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太低
P0259 kWF/SsE
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子电压太高
P0260 \m3'4#
柴油引擎A组喷射泵凸轮或轮子间歇故障
P0261 4"OUmh9LHB
第1缸喷油咀线路电压太低
P0262 O/X;(qYd
第1缸喷油咀线路电压太高
P0263 QHt;c
第1缸运转不良;第8缸动力平衡不良(GM)
P0264 %+WIv+ <
第2缸喷油咀线路电压太低
P0265 Wvhg:vup
第2缸喷油咀线路电压太高
P0266 o8 A]vaa
第2缸运转不良;第7缸动力平衡不良(GM)
P0267 G ;:D 6\
第3缸喷油咀线路电压太低
P0268 cz8%p;F:
第3缸喷油咀线路电压太高
P0269 ap;tggi(H
第3缸运转不良;第2缸动力平衡不良(GM)
P0270 U
D9 &k^
第4缸喷油咀线路电压太低
P0271 P) fv:a
第4缸喷油咀线路电压太高
P0272 6qA48:/F=
第4缸运转不良;第6缸致力平衡不良 (GM)
P0273 X !5
第5缸喷油咀线路电压太低
P0274 |]a =He;
第5缸喷油咀线路电压太高
P0275 iw6qNV:\Z
第5缸运转不良;第5缸动力平衡不良(GM)
P0276 v}hmI']yf
第6缸喷油咀线路电压太低
P0277 )SZt If
第6缸喷油咀线路电压太高
P0278 27*u^N*z@
第6缸运转不良;第4缸动力平衡不良(GM)
P0279 mLU4R Q}5
第7缸喷油咀线路电压太低
P0280 5T;M,w6DV
第7缸喷油咀线路电压太高
P0281 edhNQWn
第7缸运转不良;第3缸动力平衡不良(GM)
P0282 3o%,8l,
第8缸喷油咀线路电压太低
P0283 f7 V3 6Q8
第8缸喷油咀线路电压太高
P0284 Gwxx W
第8缸运转不良;第1缸动力平衡不良(GM)
P0285 X u`c_
第9缸喷油咀线路电压太低
P0286 *T
j(IN
第9缸喷油咀线路电压太高
P0287 =3OK 3|
第9缸运转不良
P0288 QQUeY 2}
第10缸喷油咀线路电压太低
P0289 0 3fCn"
第10缸喷油咀线路电压太高
P0290 k `JP
第10缸运转不良
P0291 w> Iw&US
第11缸喷油咀线路电压太低
P0292 MyB&mC7Es
第11缸喷油咀线路电压太高
P0293 mM&Sq;JJ;
第11缸运转不良
P0294 :
T^!<W4
第12缸喷油咀线路电压太低
P0295 iUSP+iC ,
第12缸喷油咀线路电压太高
P0296 zVN/|[KP4
第12缸运转不良
P0297 {UqS q
进气压力传感器讯号一直变化(FORD)
P0300 W P7 RX|7
引擎曾经有失火(MISFIRE)现象
P0301 7AwV4r*:
第1缸曾经失火
P0302 $cl [Qcw
第2缸曾经失火
P0303 &6]+a4
第3缸曾经失火
P0304 H~Z$ pk%
第4缸曾经失火
P0305 8H2zM IB
第5缸曾经失火
P0306 9NUft
8QB
第6缸曾经失火
P0307 i 4sd29v
第7缸曾经失火
P0308 !yUn|v>&p
第8缸曾经失火
P0309 ;HKb
第9缸曾经失火
P0310 Yg @&@S]
第10缸曾经失火
P0311 *8Q
ESF9
第11缸曾经失火
P0312 8vk*",
第12缸曾经失火
P0320 2#srecIz-!
分电盘点火系统引擎转速讯号线路失效
P0321 .Mn_T*F
分电盘点火系统引擎转速讯号线路电压值不正确
P0322 .C 6wsmQ
分电盘点火系统引擎转速讯号线路没有讯号
P0323 @;6I94Bp
分电盘点火系统引擎转速讯号线路间歇故障
P0325 zL^`r)H
爆震传感器线路失效(BANK 1)
P0325 !nm[ZrS P
引擎在2000RPM以上一直没有收到爆震信号(BANK 1)(TOYOTA)
P0326 ]-rhc.Gk@1
爆震传感器线路电压不正确或太高(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0327 M* +MhM-
爆震传感器线路电压太低(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0328 z#j)
uD
爆震传器线路电压太高或断路(GM)(BANK1或STESOR 3)
P0329 #GlQwk3
爆震传感器线路间歇故障(BANK1或STESOR 3)
P030
6m\MYay
爆震传感器线路失效(BANK 2
