富利卡2.0升级2.4作业篇之活塞——即活塞拆装维修要点说明

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SN兄弟：其实你和666兄弟之间的矛盾不是什么大问题。 l f<?k   V)u#=OS  
我可以看出，你改动缸体也是没办法的事引起。头先没有说明白，大家以为你是玩玩而改。 N,iYUM?   {%&04yq+  
凡是大改过车要想10分理想几乎是不可能的，这也是经验好点的人------经过多次上当之后明白出来的经验。浪费的钱可以说不计其数，几乎可以买一部新车，一天换一样，蚂蚁搬家。 !,}F2z?4c   Tfv@oPu  
很明白：666兄他肯定也是玩过之人，也失败过，不然他没那么否定你的改装。他的用意是好的，怕您走弯路，只是用词有些直接。 +/bT4TkML   ;WrG\R/|  
当然，如果你还没有完全动工，一定要各方面完全成熟才可以下手，备免损失。 yo#aX^v~y   yB{1&S5C  
我也改过发动机，弄得不好，会损坏其他部件的。别的不说，就连排气筒都可以给你报废。损失是相互连接的。 xJQ-k/`   9d=\BBNZ  
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说到这里，大家以和为贵应该不是难事了。 *Zj2*e{Z9U   ^i3!1cS  
不管你车改装的好坏，我一直关住，帮得上的也乐意。 :y>$N(.8f   L(1}
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   非常佩服88兄台的同感，确实常见的时髦的改动都曾经经历过，要知道在以前十年你买了车是第一步改动紧接着是第二步才算真正买好车，这些涉及到装饰类性能类的很多改动有人劝你改的，不改反倒你另类，可以说没成功的，实践证明对发动机及传动系统和悬挂系统性能部分动手动脚只要改过都有大堆问题出现让你接着弄几年下来破车一部费钱不少，装饰外观你看看多年前改过的现在明显改了的就像老女人皮肤一样那么区别那么不和谐地不能与车原未改装饰溶于一体，而那些没有改动过的十年老车还和新车一样很多，这些就是痛苦的经验教训。而今大家又回归到原车不改的理性上来。 uy<b5.!-  
坚决反对改造改动发动机等性能件，不管你怎么改只要动了发动机从软件来说那么他原来参数配套就不匹配就会表现出低效高耗和故障，硬件来说涉及到某些材料强度不够，装配精度不够，匹配不适……而报废。 (rBYE[@,  
检验一部车的性能，多年经验总结个人认为，小轿车越野车持续高速140公里/h一月其中尝试急速180公里/以上无动力不平顺无声音异常等才算正常，试问那些改红头的改柴油的加增压的改空弹的……能长时间坚持这个速度飞吗？恐怕瞬时都很勉强吧结果就是改的哪里坏的哪里还牵连无辜也出现故障一大串。大多车友只知道静态能装能配很好却不知道动态会变得如何糟糕的更别说高速态了搞不好散架的……。 -q?
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你这个贴不管静态还是动态高速态搞懂油电气水机械零件疲劳强度匹配这几样硬的先，再搞懂传感电脑等控制软件匹配的部分，大家会发现生搬硬套是不行的，如果你还坚持改可以判断你改成功之后你想像正常原车一样飘高速140公里/h以上基本是痴人说梦，长时间不超过100公里/h慢慢靠高速慢车道爬行就算你就很好彩了。 <l eE.hhf.  
说清楚至少需要几十页篇幅，点到为止啊。 0eK>QZ_  
   这样的烂贴都成精华帖说明本坛就是低级趣味坛无技术含量坛当中高人就88兄一个而已，这是误导让不谙就里的兄弟们上当模仿会造成极大的成片后果，我在这里还得重申一下自己的对事原则对贴不对人。以后没必要来了，看到这些烂贴着急，挨骂不被大家理解被大家起哄倒其次。 }I18|=TB  
对事不对人的 :H:+XIgoR  
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你没改好不等改不好，你自己没搞好就不等于别人改不好，不要拿你自己的问题放到别人身上，还轮不到你来说教。

改空弹的出来冒个泡，别的弟兄的情况我不了解，我的空弹现在一直用着，无任何问题,我还改了轮毂，18寸的，255的宽胎;改了刹车大力鼓,加大了刹车盘,后桥也改了,现在一直开着,实际油耗在市区10个多到11个多之间.我不飚车,高速行车基本就在110公里左右,这时候发动机声音又柔和(3000转左右),噪音还小,改后我在高速上最快跑过150公里时速,在下一步准备继续改后桥,加上伊顿锁,后面悬挂继续改空弹的,我现在用的是4支国产囊式气弹簧,因为单个弹簧在8个压力的情况下负载能到500Kg,所以用了4个.下一步换装德国马牌的SZ系列袖式空气弹簧,单个负载同样情况下是1吨,这样一边一个只需2个就可以.大家玩的是兴趣,没必要动气,改装有风险,切忌鲁莽.你让你为我哪里改得不合适,请详细指教.(需要改装照片的话我可以拍照,随你指定地方,我给你拍特写)

本人也改了电子扇,并且还实现了电子扇的平滑调速,避免了电子扇直接起停对电路的造成的冲击.

这种改法我个人是不会做的。只是来围观一下........。我发现有些同学在进行一系列的改装以后，好像就潜水了。也不把使用结果来说说，不知道改的成不成功。主要是能用多久！！

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如果大家都象现在这样的心平气和的讨论问题那多好~说到底，不管成败都经验的累积，我们这些不太懂都在学习前辈们的成果。