我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来,所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕,基本上就可以了。重装后我跑了几圈,跟之前的基本没差别,所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1:把外壳拆掉:
)3)fq:[ [attachment=113815]
x8RiYi+ Md>9Daa~ 88A,ll%
2:把表拿下:
:VlMszy}B3 [attachment=113816]
G PL^!_ P&AaD!Qn FES0lw{G# 3:把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下(涂了红色的几个)拿出仪表:
Mqm9i [attachment=113817]
py9`q7
F [attachment=113818]
CA,2&v" T,v5cc:nO l!%V&HJV (sEZNo5 n 4:然后逐步分解。把表盘针拿下,(针是可以下的,表盘下面的回位弹簧千万不能下),表盘拿下。
H2E'i\ [attachment=113819]
_c
QhT }~! D]/B "IJcKoB 5:然后再逐步再分解:
Cj#?Z7}z
G>W:3y B-aJn8>/ q'<K$4_,% 这时把里面的油污清理干净,再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里,感觉是非常的良好。仪表回复正常!