我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
b`L%t:u{d [attachment=113815]
za#s/b$[ GRMiQa H1 I{/g 2：把表拿下：
0~HKiH-
[attachment=113816]
a,3j,(3 ;^ La"m /c"efnb! 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
3<k `+,' [attachment=113817]
F 6o_ b4l [attachment=113818]
qb5#_1qz+^ :ml2.vP #VB')^ d<U f;&]:2.j 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
H;U)b{ [attachment=113819]
kloR#?8A }R)=S_j N%7{J 5：然后再逐步再分解：
l"{Sm6:;- 
~XydQJ^* 3IR
^ X 6 lH|R 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
