我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来,所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕,基本上就可以了。重装后我跑了几圈,跟之前的基本没差别,所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1:把外壳拆掉:
g6 T /k7a [attachment=113815]
^ s@'nKc c'r7sI%Yi 'v*Y7zZ#K 2:把表拿下:
")87GQ( R [attachment=113816]
K8UgP?c;0 9aE!!
(E 9*+%Qt,{B 3:把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下(涂了红色的几个)拿出仪表:
Rmrv@.dr! [attachment=113817]
V(%L}0[] [attachment=113818]
k:Iz>3O3] Y!VYD_'P vV.TK_y yv:8=.r}M 4:然后逐步分解。把表盘针拿下,(针是可以下的,表盘下面的回位弹簧千万不能下),表盘拿下。
_~aFzM [attachment=113819]
Ih*}1D)7 ~n:dHK` cd8~y 5:然后再逐步再分解:
}]1=?:tX%
yvxdl=s s#,
~Zb= i"=6n>\ 这时把里面的油污清理干净,再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里,感觉是非常的良好。仪表回复正常!