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爆折KK仪表

楼层直达
级别: 热心会员
这几天KK的里程表不准了,换了条线也不行,本想要换整个总成的,但恰巧当时找不到,于是在论坛上找相同问题的解决方法,终于给我看到一帖:猛龙过海的,于是决定自己动手搞好它。今早刚好没事,十点了开始作业,花了不到一个半小时终于大功告成了。拉出去一试,还真的可以了。在此多谢猛龙过海的经验帖啊。最后上几张刚才作业的图 |7rR99  
:[attachment=113805][attachment=113806][attachment=113807][attachment=113808][attachment=113809]
级别: 热心会员
只看该作者 1楼 发表于: 2012-07-11
有没有测试与实际时速相差多少?
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2012-07-11
不错不错,有省了几百元
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2012-07-11
动手能力很强!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2012-07-11
能详细说说怎样搞定的吗?
级别: 青铜长老
只看该作者 5楼 发表于: 2012-07-11
具体是怎么搞定的啊?
QQ454850740
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2012-07-11
我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来,所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕,基本上就可以了。重装后我跑了几圈,跟之前的基本没差别,所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1:把外壳拆掉: nln[V$   
[attachment=113815] 0=zS&xM  
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2:把表拿下: 1]~}0;,  
[attachment=113816] ~qH@Kz\%  
+0DIN4Y(4  
uP Pe"$  
3:把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下(涂了红色的几个)拿出仪表: D~}4N1  
[attachment=113817] gFH_^~7i8p  
[attachment=113818] NKRXY~zHh  
':=C2x1d|  
W[jxfZD9v  
aj\'qRrU$  
4:然后逐步分解。把表盘针拿下,(针是可以下的,表盘下面的回位弹簧千万不能下),表盘拿下。 /c7j@=0  
[attachment=113819] b7n~z1$  
L=$P  
s[g1e i9  
5:然后再逐步再分解: _w26iCnB{  
,"/_G  
[:o#d`^  
+vQyHo  
这时把里面的油污清理干净,再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里,感觉是非常的良好。仪表回复正常!
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2012-07-11
可以,机械的,苏联人就喜欢机械的
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