我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来,所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕,基本上就可以了。重装后我跑了几圈,跟之前的基本没差别,所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1:把外壳拆掉:
h\#4[/ [attachment=113815]
]lJ#|zd8o -, =)O )CL/%I,^ 2:把表拿下:
:i?c [attachment=113816]
Ej VB\6, \BsvUGd 1 gRR 3:把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下(涂了红色的几个)拿出仪表:
t;ga>^NA" [attachment=113817]
aR;Q^YJ+a [attachment=113818]
(C QgT3V bmddh2 pcl_$2_ U&a]
g
kr 4:然后逐步分解。把表盘针拿下,(针是可以下的,表盘下面的回位弹簧千万不能下),表盘拿下。
_1JvA- [attachment=113819]
J\0YL\jw1K 5~?
J M;bQid@BG 5:然后再逐步再分解:
sOW|TN>y\
s5dh]vNN 5W48z%MN
4Ojw&ys@V 这时把里面的油污清理干净,再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里,感觉是非常的良好。仪表回复正常!