我是看到了猛龙过海的帖后自己做的。而问题就是这表里面的黄油太多漏了出来，所以就是把表里的积在里面的油好好的清理完毕，基本上就可以了。重装后我跑了几圈，跟之前的基本没差别，所以我觉得这是一次成功的修整。具体步骤就是1：把外壳拆掉：
B rZ17 [attachment=113815]
%uo#<Ny/ I ^a!oq~ZSy [:A">eYI 2：把表拿下：
R m2M [attachment=113816]
CdtwR0 V<KjKa+s G c&`]O\D-c 3：把灯拿出然后把中间折色部分的镙丝折下（涂了红色的几个）拿出仪表：
^)3=WD'! [attachment=113817]
u$ ^r(.EV [attachment=113818]
b|Eo\l2 S&'-wA Ed OX.g~M
ig| iUf?MDE 4：然后逐步分解。把表盘针拿下，（针是可以下的，表盘下面的回位弹簧千万不能下），表盘拿下。
F^ 7qr [attachment=113819]
WL<f! 8?$XT &=v5M9GR] 5：然后再逐步再分解：
3aEO9v,n 
u$y5?n| D
P+W* 87J MHAWnH8 这时把里面的油污清理干净，再逐个装回去就可以啦。今天下午都走了几十公里，感觉是非常的良好。仪表回复正常！
