头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 iF<VbQP=X^  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex pdmeB  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. PNc^)|4^Q  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. U0UOubA  
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赛车资料 DX
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车身编号 AE86 |j<b?  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 j'#W)dp(  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 H&6lQ30/)  
刹车 前碟后鼓 QjVP]C}p  
空车重(kg) 925 .^X IZ  
引擎编号 4A-GEU IwiR2K  
AE101型 4A-GEU (改装后) 1;i[H[hNY  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 7N+No.vR.  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) {*bXO8vi((  
发动机容积(cc) 1587 CL5u{i5  
最大马力 130ps/6,660rpm }rz}>((ZHF  
240ps/1,1000rpm (改装后)  s de|t  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm W! v8'T  
N/A (改装后) 'z0@|a  
驱动型式 FR (dvCejc^p  
轮胎(前後) 185/60 @2cGx/1#  
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车款: Lancer EvolutionIII bII pJQ1.[  
驾驶者: 须藤京一 ;DbEP.%u$  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. \2F{r<A\@  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. l12Pj02w  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! Z',Z7QW7  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 wAt|'w P :  
驾驶者: 岩城清次 Ufw_GYxan  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. 0eMO`8u[A  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. v?Ds|  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. c*!xdK  
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Car Data ~a ]R7X7  
Length: 4330mm 3f)!RKS9q  
Width: 1690mm Uv|^k8(  
Height: 1415mm yoVN|5  
Mass: 1260kg Jh`6@d  
Output: 280ps/6500rpm ,}HnS)+  
Torque: 36.0kgm/3000rpm ~glFB`?[  
Displacement: 1997cc ;WpPdR2  
Engine Type: 4G63 #$(w fb9  
Aspiration: Turbo BA+:}81&<q  
Drive Type: 4WD QU{\ClW/?  
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Car Data E4'D4@\W  
Length: 4310mm NW9k.D%  
Width: 1695mm 'ej{B0rE  
Height: 1395mm g-%uw[pf  
Mass: 1260kg ,[bcyf  
Output: 270ps/6250rpm mc(&'U8R0I  
Torque: 31.5kgm/3000rpm >uOc#+5M.  
Displacement: 1997cc \Y!Z3CK  
Engine Type: 4G63 ~+lC%R  
Aspiration: Turbo c~RIl5j  
Drive Type: 4WD r\3In-(AT  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) zm}
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驾驶者: 中里毅 fU}w 81oe  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 t}tKm  
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车款: Silvia S13 Wg%-m%7O  
驾驶者: 池谷浩一郎 0- UeFy  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. ^ztf:'l@C  
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Car Data SDIeq  
Length: 4470mm {*<C!Qg  
Width: 1690mm \ bic.0-  
Height: 1290mm ,6O9#1A&i  
Mass: 1120kg #0g#W  
Output: 175ps/6400rpm \'+{X(]  
Torque: 23.0kgm/4000rpm &n]Z1e}5  
Displacement: 1809 5Vnr"d  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) EB2^]?  
Aspiration: Turbo _"!{7e`Z  
Drive Type: FR S?nNZW\6[  
1!;"bHpk  
驾驶者: 健二 dWW-tHv#  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. u-%r~ }  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. c]%;^)  
Car Data 1kvPiV=X>  
Length: 4540mm PSP1>-7)w  
Width: 1690mm vI pO/m.3  
Height: 1290mm b[J-ja.   
Mass: 1210kg W;3 R;  
Output: 205ps/6000rpm zVp[YOS&c  
Torque: 28.0kgm/4000rpm c^
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Displacement: 1998cc QT`fix{  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) aj&\CJ  
Aspiration: Turbo zXj>K3M  
Drive Type: FR 5?^]1P_  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) 8^i\Y;6  
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驾驶者: 高桥凉介
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高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. : :ri3Tu  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. JfSdUWxT  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. M= atls  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. jK e.gA  
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Car Data Vli3>K&  
Length: 4310mm Hk~k@Wft  
Width: 1690mm `On3/gU|  
Height: 1270mm E0<)oQ0Xa>  
Mass: 1200kg fx]eDA|$e  
Output: 215ps/6500rpm Z}+yI,  
Torque: 28.0kgm/4000rpm ~z`/9;  
Displacement: 654cc x 2 {_(+>v"eJ  
Engine Type: Rotary Engine p[-
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Aspiration: Turbo 1`QsW&9=b  
Drive Type: FR Vo > Xp  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) q~O>a0f0  
驾驶者: 高桥启介 fnOIv#  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. <4f,G]UH_  
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Car Data )!a$#"'  
Length: 4280mm =GTD"*vwr  
Width: 1760mm 6w!e?B2/%  
Height: 1230mm ;dOs0/UM&  
Mass: 1260kg hHEPNR[.  
Output: 265ps/6500rpm IXJ6PpQLv  
Torque: 30.0kgm/5000rpm 4oN${7k0  
Displacement: 654cc x 2 :])Ja
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Engine Type: Rotary Engine Q ]0r:i= .  
Aspiration: Turbo :Dj#VN  
Drive Type: FR P
K}vh%  
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车款: AE85 Levin | 4 `.#4  
驾驶者: 武内树 P.!;Uf}32  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. sb 8dc  
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Car Data FW/)uf3I  
Length: 4180mm p_A5C?&  
Width: 1625mm |:dCVd<du  
Height: 1335mm =ZFcxGo  
Mass: 925kg .LWOM8)  
Output: / f0:EQYYZ  
Torque: / \VoB=Ac&  
Displacement: 1587cc N]3-L`t  
Engine Type: SOHC ~(w=U *
  
Aspiration: NA [R@q]S/  
Drive Type: FR 1FXzAc(c!  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 !lt\2A e  
驾驶者: 庄司慎吾 tl,x@['p`  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. ;5JIY7t  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. q3pN/f;kr,  
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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...