头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 |p*s:*TJp  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex :\|<7n   
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. S.*LsrSV  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. C\}M_MD  
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赛车资料 @81N{tg-  
车身编号 AE86 DJ|lel/'  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 $Ao' mT  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 [R<>3}50Y  
刹车 前碟后鼓 2W}jbOy  
空车重(kg) 925 m+xub*/  
引擎编号 4A-GEU "G@(Cb*+T  
AE101型 4A-GEU (改装后) v7,-Q*
 
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve h=^UMat-  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) ?} lqu7S  
发动机容积(cc) 1587 w :x[kA  
最大马力 130ps/6,660rpm KNR7Igw?}  
240ps/1,1000rpm (改装后) Y*IKPnPot2  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm Ihv@2{*(b  
N/A (改装后) MhJA8|B6|  
驱动型式 FR \U##b~Z,g  
轮胎(前後) 185/60 #l MC#Ld  
V<?0(esgR  
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车款: Lancer EvolutionIII )>U"WZ'<  
驾驶者: 须藤京一 O(v>\MV  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. ^)a:DKL  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. -AU'1iRcK7  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! _qpIdQBo  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 [nX{sM%  
驾驶者: 岩城清次 I\rjw$V#  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. upJy,|5  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. (4`Tf*5hHa  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. ]#q$i[Y  
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Car Data A?)(^  
Length: 4330mm _,-\;  
Width: 1690mm uuCVI2|  
Height: 1415mm eA/}$.R  
Mass: 1260kg K V'-^\  
Output: 280ps/6500rpm aK9zw  
Torque: 36.0kgm/3000rpm <NMOs"NB  
Displacement: 1997cc OB~74}3;  
Engine Type: 4G63 p&;,$KDA  
Aspiration: Turbo &rxR"^x\  
Drive Type: 4WD 6e;.}i  
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Car Data RW|3d<Fj  
Length: 4310mm @DrMaTr  
Width: 1695mm "el}@  
Height: 1395mm +I7n6s\  
Mass: 1260kg c?CjJ}-7  
Output: 270ps/6250rpm I m1e/F]  
Torque: 31.5kgm/3000rpm O/>$kG%ge  
Displacement: 1997cc q-3%.<LL  
Engine Type: 4G63 el39HB$  
Aspiration: Turbo s(J,TS#I]  
Drive Type: 4WD (Kd;l&8  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) '{p/F $  
驾驶者: 中里毅 P%
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继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 %yX?4T;b  
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车款: Silvia S13 -}avH  
驾驶者: 池谷浩一郎 Sc!]M 5  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. wkNf[>jX?  
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Car Data iV+'p->/  
Length: 4470mm O<}^`4d  
Width: 1690mm 3,`.$   
Height: 1290mm ,v"/3Ff{,  
Mass: 1120kg #unE>#DW  
Output: 175ps/6400rpm {GF>HHQb  
Torque: 23.0kgm/4000rpm YY
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Displacement: 1809 syh0E=If_  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) V>P\yr?  
Aspiration: Turbo ~QdwoeaD  
Drive Type: FR wrG*1+r
 
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驾驶者: 健二 B_5q}Bp<  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. P>N\q
  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. ,A6*EJ\w   
Car Data /@#)j( eY/  
Length: 4540mm RTl7vzG  
Width: 1690mm A`N;vq,  
Height: 1290mm fGe{7p6XV*  
Mass: 1210kg !CMN/=  
Output: 205ps/6000rpm B+Bv(p  
Torque: 28.0kgm/4000rpm =N0cz%  
Displacement: 1998cc bb M !<&F  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) !58JK f  
Aspiration: Turbo ?C{N0?[P-  
Drive Type: FR Ye6O!,R  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) ;gnr\C*G  
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驾驶者: 高桥凉介 E|  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. m0\}Cc  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. [F[<2{FQF  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. g 'a?  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. )ZyuF(C&  
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Car Data lT!$\E$1   
Length: 4310mm m&~Dj#%(w  
Width: 1690mm v[DbhIXU  
Height: 1270mm zpr@!76  
Mass: 1200kg SP?U@w%}  
Output: 215ps/6500rpm =_m9so  
Torque: 28.0kgm/4000rpm [&pW&>p3  
Displacement: 654cc x 2 (YYj3# |  
Engine Type: Rotary Engine JYg% ~tW'  
Aspiration: Turbo QOV}5 0  
Drive Type: FR S~k*r{?H})  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) 2wx!Lpr<i_  
驾驶者: 高桥启介 V43nws"4  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. ezp<@'0ZT  
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Car Data d7* CwY9"  
Length: 4280mm M EEAQd<*  
Width: 1760mm (^LS']ybc  
Height: 1230mm e&0N
K8&#+  
Mass: 1260kg ;|<(9u`  
Output: 265ps/6500rpm +dw!:P&  
Torque: 30.0kgm/5000rpm V@%  
Displacement: 654cc x 2 j
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Engine Type: Rotary Engine =X-Tcj?3g  
Aspiration: Turbo brSi<  
Drive Type: FR p
Bp#a  
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车款: AE85 Levin PdeBDFWD  
驾驶者: 武内树 EME.h&A\G`  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. [I;^^#'P  
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Car Data rjx6Djo>  
Length: 4180mm mLV[uhq   
Width: 1625mm 6z0@I*  
Height: 1335mm 'H5M|c$s  
Mass: 925kg BrRL7xX  
Output: / o<IAeH {+  
Torque: / <)+y=m\eJ  
Displacement: 1587cc 0TpK#OlI|c  
Engine Type: SOHC rE@T79"  
Aspiration: NA @)J+,tg/7  
Drive Type: FR 1GzAG;UUo6  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 2'w?\{}D  
驾驶者: 庄司慎吾 uLV#SQ=bZN  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. )P sY($ &  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. oG_~q w|h  
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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...