赛车简介
!;COFR 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
?s5hckhh ^Yu%JCN8g D+xHTQNTL 驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
v35=4>Y 86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
D4e!A@LJ tj=l! 赛车资料
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车身编号 AE86
JXA!l?% 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
1so9w89 前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
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9 刹车 前碟后鼓
1o*eu&@ 空车重(kg) 925
?\7$63gBH 引擎编号 4A-GEU
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Q AE101型 4A-GEU (改装后)
Q eZg l! 引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
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直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
nQ5N\RAZ 发动机容积(cc) 1587
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y=M 最大马力 130ps/6,660rpm
8uD% 240ps/1,1000rpm (改装后)
GJo`9 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
Vu1swq)l N/A (改装后)
N`xXH 驱动型式 FR
9JBVG~m+ 轮胎(前後) 185/60
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] GH_; SsfHp 车款: Lancer EvolutionIII
s^zX9IVnp 驾驶者: 须藤京一
mr<camL5 须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.
"?r_A*U EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
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mYr2 EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
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v/[*Pze,C z2IKd'Wy 车款: LANCER EVOLUTION 4
Zr|z!S?aSC 驾驶者: 岩城清次
Hd89./v`: Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
FJ{6_=@D Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
<|1Kh ygv LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
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=F/ EzS Car Data
Q& S 7_ Length: 4330mm
cv-;fd>' Width: 1690mm
vDCbD#.6 Height: 1415mm
!*PX- Mass: 1260kg
\-D[C+1( Output: 280ps/6500rpm
T;v^BVn Torque: 36.0kgm/3000rpm
tG[v@-O Displacement: 1997cc
[6)vD
@ Engine Type: 4G63
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;R-q
8 Aspiration: Turbo
AjINO}b Drive Type: 4WD
-l{ wB"
yn04[PN2 x)T07,3: Car Data
to)Pl}9QkK Length: 4310mm
cX5t x] Width: 1695mm
HA.
O"A8` Height: 1395mm
jce2lXMm Mass: 1260kg
2LH.I f Output: 270ps/6250rpm
S|ADu]H( Torque: 31.5kgm/3000rpm
AN
-;*n<' Displacement: 1997cc
MM4Eq>F/ Engine Type: 4G63
5*7
\Yjk? Aspiration: Turbo
_D?`'zN Drive Type: 4WD
t.WWahNyY 4Fpu68y *(sFr E 3A.T_mGCs 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
J#^oUq 驾驶者: 中里毅
ZeyAbo 继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色
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D8''q% |Vs?yW 车款: Silvia S13
J!GWP:b3 驾驶者: 池谷浩一郎
85
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池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
a\Ond#1p |aT&rpt Car Data
jx3J$5 Length: 4470mm
o-))R| ~z Width: 1690mm
Vg6/ 1I Height: 1290mm
0~(K@U># Mass: 1120kg
']N1OVw^vf Output: 175ps/6400rpm
~]MACG:' Torque: 23.0kgm/4000rpm
ZU=omRh5
Displacement: 1809
lUL6L4m Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
N;YAG#'9~_ Aspiration: Turbo
m-<"`:+ Drive Type: FR
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)YtdU(^J$ 驾驶者: 健二
Izapx\GK9 Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
[ r<0[ 180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
>.76<fni Car Data
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E}U7] Length: 4540mm
(nUSgZz5 Width: 1690mm
F5(D A Height: 1290mm
]T<\d-!CZN Mass: 1210kg
_C&XwCIm Output: 205ps/6000rpm
0/~20 KD{s Torque: 28.0kgm/4000rpm
4Mr)~f rc Displacement: 1998cc
ll#_v^ Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
+T*]!9%<`: Aspiration: Turbo
,Z aPY Drive Type: FR
=qy{8MsjA OaCp3No Y&y5^nG ^_o9%)RL( 车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
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o:C],G_ Bvy(vc=UDW 驾驶者: 高桥凉介
~e@pL*s 高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
-+#g.1UL/ FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
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wX 凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
(!^(74 它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
~+GMn[h ttwfWfX Car Data
L##lXUl Length: 4310mm
*\Y \$w Width: 1690mm
d (Fb_ Height: 1270mm
`5[d9z/ 6 Mass: 1200kg
?*~W Output: 215ps/6500rpm
+zQ
a"Ep* Torque: 28.0kgm/4000rpm
#YM5P Displacement: 654cc x 2
%vvA'WG Engine Type: Rotary Engine
5w)tsGX\ Aspiration: Turbo
.5*h']iFr1 Drive Type: FR
cRPW
P(Bj XMd
od=%8z HBHDu;u 车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
+XV7W= 驾驶者: 高桥启介
oYOR%'0*m+ 赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
qiEw[3Za]' u^2)oL Car Data
,xcm:;& Length: 4280mm
o2'^MxKb T Width: 1760mm
\US'tF)/ Height: 1230mm
:"G x Mass: 1260kg
[D$%LR X Output: 265ps/6500rpm
S\jIs [Dz Torque: 30.0kgm/5000rpm
9JtPP Displacement: 654cc x 2
>|W\8dTQ Engine Type: Rotary Engine
&Jf67\N Aspiration: Turbo
wK*b2r}0/ Drive Type: FR
".|?A9m_ LQ'VhNU
kFZjMchm A )WR
*8659e 车款: AE85 Levin
.0H!B#9 驾驶者: 武内树
EHC^ [5 阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
Qx% ]u8s i<% Car Data
]p.eF YDh7 Length: 4180mm
8;r7ksE~ Width: 1625mm
Mi5"XQ>/ Height: 1335mm
aF'9
&A;q Mass: 925kg
]GS@ ub Output: /
"16-K%} Torque: /
Rp 2~d Displacement: 1587cc
S"iQQV{)Z Engine Type: SOHC
ua['rOnU Aspiration: NA
#EpDIL Drive Type: FR
?S8cl7;+ kNW&rg
E~zLhJTUL' >ofS'mp 车款: HONDA CIVIC EG-6
@
6i^wC 驾驶者: 庄司慎吾
uavts9v< 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
f9JD_hhP' EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
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ffm19 B= V%ykHo x6,S#p
]X?+]9Fr RNX}W lo-s