头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 3Yx'/=]  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 3 u=\d)eq  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. YVHf-uP  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. e&A3=a~\s  
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赛车资料 QYj 4D  
车身编号 AE86 1Qjc*+JzO.  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 u#V;  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 g
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刹车 前碟后鼓 V6Of(;r  
空车重(kg) 925 A~s6~  
引擎编号 4A-GEU )Dcee@/7S  
AE101型 4A-GEU (改装后)  |>Pv2  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 'E\qqE[;  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) <1U *{y  
发动机容积(cc) 1587 Q0""wRq'  
最大马力 130ps/6,660rpm O(T6Y80pU  
240ps/1,1000rpm (改装后) fydQaxCND  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm Q,\S3>1n  
N/A (改装后) N*Xl0m(Q  
驱动型式 FR dcN4N5r  
轮胎(前後) 185/60 ^|%7}=e  
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车款: Lancer EvolutionIII ]hA]o7k  
驾驶者: 须藤京一 :<E\&6# oC  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.  J~rjI24  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. +N!!Z2  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! O(f&0h
!  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 l<mEGKB#  
驾驶者: 岩城清次 Bswd20(w  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. ) {oVVLs  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. :K6(`J3Y"^  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. J dDP  
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Car Data zSYWNmj&  
Length: 4330mm Iy](?b  
Width: 1690mm 'Z7oPq6  
Height: 1415mm A;h0BQ
m/j  
Mass: 1260kg AdB5D_ Ir  
Output: 280ps/6500rpm mYb8  
Torque: 36.0kgm/3000rpm OR( )D~:n  
Displacement: 1997cc c.,:rX0S  
Engine Type: 4G63 ERGDo=j  
Aspiration: Turbo tmK@Veb*a'  
Drive Type: 4WD Ej
'a G   
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4=F~^Xc`  
Car Data Iy|]U&`  
Length: 4310mm A8c'CMEm  
Width: 1695mm lOd[
8|/  
Height: 1395mm cQ
3Dk<GZ  
Mass: 1260kg :l
3Tt<  
Output: 270ps/6250rpm wQM(Lm#Q  
Torque: 31.5kgm/3000rpm O$$s]R6
 
Displacement: 1997cc +(cs,?`\  
Engine Type: 4G63 FE$)[w,m  
Aspiration: Turbo E8FS jLZ  
Drive Type: 4WD ']}ZI 8  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) ]}KmT"vA  
驾驶者: 中里毅 5XA6IL|/l  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 />K$_T/]  
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车款: Silvia S13 )uZ<?bkQ  
驾驶者: 池谷浩一郎 mY#[D;mUe  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. (#X/sZQh  
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Car Data #:DDx5%x<b  
Length: 4470mm Lk4&&5q  
Width: 1690mm ~pX&>v\T  
Height: 1290mm h" P4  
Mass: 1120kg jF Bq>  
Output: 175ps/6400rpm B5  C]4  
Torque: 23.0kgm/4000rpm one^XYy1%  
Displacement: 1809 KQJn\#>  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) o*qEAy?  
Aspiration: Turbo F}H!vh[  
Drive Type: FR >:W)9o  
@T;O^rE~N  
驾驶者: 健二 l2VO=RDiW  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. 4fzq C)  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. }^`{YD  
Car Data _JR4 PKtx  
Length: 4540mm }) mez[UmZ  
Width: 1690mm _F@FcFG1Z*  
Height: 1290mm _ORW'(:Z  
Mass: 1210kg X='4N<  
Output: 205ps/6000rpm 0hN
c#x6  
Torque: 28.0kgm/4000rpm %"KBX~3+Kj  
Displacement: 1998cc 'E7|L@X"r  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 9JU lu  
Aspiration: Turbo Qp<6qM35  
Drive Type: FR &]ImO RN  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) `2UzJ~  
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驾驶者: 高桥凉介 9JpPas$]
 
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. v:nm#P%P  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. 8lg$]  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. Xk8+m>   
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. .
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Car Data RY3ANEu+  
Length: 4310mm (99P9\[p  
Width: 1690mm ^}7iouE C  
Height: 1270mm cVya~ *  
Mass: 1200kg Ww-%s9N<  
Output: 215ps/6500rpm 9 f$S4O5  
Torque: 28.0kgm/4000rpm x}Qet4vV  
Displacement: 654cc x 2 f[v~U<\R  
Engine Type: Rotary Engine 4
 4%jz-m  
Aspiration: Turbo :()(P9?  
Drive Type: FR }gi>Z  
m(JFlO  

y@g{:/cmO  
Wo5G23:xz  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) &*g5kh{  
驾驶者: 高桥启介 dtjaQsJM^  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. S4
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Zx25H"5j  
Car Data H_; Dq*  
Length: 4280mm b9|F>3?r>  
Width: 1760mm 9][Mw[k>  
Height: 1230mm .[cT3l/t  
Mass: 1260kg (-dJ0!  
Output: 265ps/6500rpm Z/-%Eb]L1  
Torque: 30.0kgm/5000rpm LiV]!*9$KG  
Displacement: 654cc x 2
J.?p?-"  
Engine Type: Rotary Engine pu>LC6m3a  
Aspiration: Turbo 7L<oWAq  
Drive Type: FR dF?pEet?2  
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Ua1  
1%:A9%O)t  
u}h'v&"e,  
车款: AE85 Levin xSUR<  
驾驶者: 武内树 %2+]3h>g  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. :tgTYIF  
M}<=~/k`j
 
Car Data `3KprpE8v  
Length: 4180mm E~P0}'  
Width: 1625mm #77UKYj2L-  
Height: 1335mm E'8Bw7Tz  
Mass: 925kg [R>  
Output: / GuWBl$|+b  
Torque: / o(/ia3  
Displacement: 1587cc 8$UZL  
Engine Type: SOHC Xh
AcC  
Aspiration: NA ( L\G!pP.  
Drive Type: FR efkie}  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 ]V769B
9  
驾驶者: 庄司慎吾 sa gBmA~  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. voej ~z+  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. mLk6!&zN  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了