头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 DZAH"
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车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 9oD#t~+F4  
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2X +7bM  
驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. ; W =by2x*  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. @V*a
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赛车资料 uV#-8a5!  
车身编号 AE86 6i55Ja  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 i@sCMCu6  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 Vu^Q4Z  
刹车 前碟后鼓 O p!  
空车重(kg) 925 S S7D1  
引擎编号 4A-GEU Lk$Je O  
AE101型 4A-GEU (改装后) xP|%rl4  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve xOX*=Wv  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) !Barc,kA  
发动机容积(cc) 1587 is_dPc  
最大马力 130ps/6,660rpm `mHOgS>|  
240ps/1,1000rpm (改装后) ;JD3tM<  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm &l!{!f4  
N/A (改装后) Dy!bj  
驱动型式 FR ?GD?J(S  
轮胎(前後) 185/60  _I}L$  
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车款: Lancer EvolutionIII J]^gF|  
驾驶者: 须藤京一 gsq[ 9  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. Tvw2py q  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. b0=AQ/:  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! %c2i.E/G  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 >ZsK5v  
驾驶者: 岩城清次 vrx3O  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. 1/J*ki+?  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. &g>+tkC  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. $ayD55W4  
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Car Data tgnXBWA`!  
Length: 4330mm FFGTIT# {"  
Width: 1690mm eD0@n :  
Height: 1415mm \ 3N#%  
Mass: 1260kg u:$x,Q  
Output: 280ps/6500rpm G$b4`wt  
Torque: 36.0kgm/3000rpm '`u1,h  
Displacement: 1997cc Bv3v;^  
Engine Type: 4G63 NKRXY~zHh  
Aspiration: Turbo S.z;Bm  
Drive Type: 4WD yQ}~ aA#h  
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Car Data e#seqx  
Length: 4310mm %guot~S|  
Width: 1695mm c]9OP9F  
Height: 1395mm ("aYjKk  
Mass: 1260kg j}|6k6t  
Output: 270ps/6250rpm 6e*JCf>  
Torque: 31.5kgm/3000rpm [;2v[&
Po  
Displacement: 1997cc Uq&|iB#mF  
Engine Type: 4G63 )FB)ZK;  
Aspiration: Turbo Ah"RxA  
Drive Type: 4WD SsaF><{5R  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) 'SuYNA)
  
驾驶者: 中里毅 #-@
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继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 GSMP)8W  
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车款: Silvia S13 7|H !(a'  
驾驶者: 池谷浩一郎 ][D<J0  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. cl^tX%  
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Car Data )7:2v1Xr]  
Length: 4470mm 6]7iiQz"H  
Width: 1690mm vY6eg IO  
Height: 1290mm 
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Mass: 1120kg 5fSDdaO  
Output: 175ps/6400rpm NhS0D=v6  
Torque: 23.0kgm/4000rpm {.DI[@.g  
Displacement: 1809 `9kjYSd#E  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 6oL-Atf  
Aspiration: Turbo P5%DvZB$w  
Drive Type: FR 7'xT)~*$4  
K/, B  
驾驶者: 健二 H2zd@l:R  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. U-Fr[1I6p  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. %&V<kH"7Q{  
Car Data c5mv4 MC  
Length: 4540mm >Cb% `pe  
Width: 1690mm tCI8\~  
Height: 1290mm !r.X.C  
Mass: 1210kg 4w*F!E2H\}  
Output: 205ps/6000rpm K{x<zv&
,  
Torque: 28.0kgm/4000rpm C/<fR:`c  
Displacement: 1998cc ` *$^rQS  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) va~:oA  
Aspiration: Turbo ]A<\d  
Drive Type: FR Vxo3RwmR  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) +~w '?vNc  
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驾驶者: 高桥凉介 G>*s+  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. If]g6 B.=  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. d:<{!}BR3  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. 4s0>QD$J  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. ]yCmGt+b  
cZ^$!0  
Car Data _;X# &S(q-  
Length: 4310mm q& 4Z.(  
Width: 1690mm o.}^6. h"  
Height: 1270mm ~iF*+\  
Mass: 1200kg mj5A*%"W  
Output: 215ps/6500rpm ]p+t>'s  
Torque: 28.0kgm/4000rpm R%3H"FU9w  
Displacement: 654cc x 2 e/@udau  
Engine Type: Rotary Engine ufEt"P-X.  
Aspiration: Turbo NSb< 7_L  
Drive Type: FR ~Ycz(h'(  
`4;<\VYCr  
=WDf [?ED  
4eIu@ ";!  
车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) T<!`~#kM  
驾驶者: 高桥启介 /9GqEQsf
M  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. \ 2".Kb@=  
IOmIkx&`GP  
Car Data rp1u   
Length: 4280mm qt;6CzL C  
Width: 1760mm ,#"AW
Q  
Height: 1230mm ec]ksw6T+  
Mass: 1260kg m,.d< **  
Output: 265ps/6500rpm H%sQVE7m  
Torque: 30.0kgm/5000rpm jf
$t  
Displacement: 654cc x 2 p 3_Q  
Engine Type: Rotary Engine aG"UV\  
Aspiration: Turbo Q% dpGI  
Drive Type: FR V*)6!N[5  
U5"F1CaW~  
v:vA=R2  
9YvMJ  
车款: AE85 Levin N7M^  
驾驶者: 武内树 gWlmQl  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. G?"1 z;  
8=SNLO  
Car Data /!
E /9[V  
Length: 4180mm XRz.R/  
Width: 1625mm I,#U _  
Height: 1335mm f{+8]VA  
Mass: 925kg bc 0|tJc  
Output: / ;ndg,05_  
Torque: / HP gMVp'  
Displacement: 1587cc Llzowlfe  
Engine Type: SOHC me9RnPe:  
Aspiration: NA 7eq;dNB@gq  
Drive Type: FR Z uE0'9  
XrvrN^'  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 8=e\^Q+  
驾驶者: 庄司慎吾 @3G3l|~>  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. g_q{3 PW.  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. ND`~|6
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了