头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 #W.#Hjpp  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex 9\mLW"  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. =JK@z  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. IEsEdw]aZE  
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赛车资料 f332J  
车身编号 AE86 o
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车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 p Dx1z|@z  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 #%
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刹车 前碟后鼓 [;4g  
空车重(kg) 925 g`{;(/M+  
引擎编号 4A-GEU ''q@>  
AE101型 4A-GEU (改装后) "Q}#^h]F  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve :8L8q<U  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) WQ~;;.v#  
发动机容积(cc) 1587 Sc>,lIM  
最大马力 130ps/6,660rpm *i\Qo  
240ps/1,1000rpm (改装后) \.C+ue  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm $&y%=-]|  
N/A (改装后) PpGL/,]X  
驱动型式 FR Y,GU%[+  
轮胎(前後) 185/60 +1Vjw'P  
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车款: Lancer EvolutionIII QBtnx[  
驾驶者: 须藤京一 ~;Ov-^tp  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. |w_7_J2
 
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. U2{ dN>  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! 0zo?eI  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 XD|E=s  
驾驶者: 岩城清次 .{
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Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. T?:glp[4I  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. bA\<.d  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. YhOlxON
 
A 3B56K  
Car Data VYt!U
  
Length: 4330mm #<e\QE'!  
Width: 1690mm QmLF[\Oo_  
Height: 1415mm ,WJH}(h"D  
Mass: 1260kg a@\D$#2r  
Output: 280ps/6500rpm q EP 4  
Torque: 36.0kgm/3000rpm *^RmjW1I  
Displacement: 1997cc 8me ]JRw  
Engine Type: 4G63 K-f1{ 0  
Aspiration: Turbo XuD=E  
Drive Type: 4WD cwm_nQKk  
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Car Data =1 P6
Vk  
Length: 4310mm McoK@q;  
Width: 1695mm =C
L} $_  
Height: 1395mm ?=VOD#)  
Mass: 1260kg x!_<z''  
Output: 270ps/6250rpm D0mI09=GtQ  
Torque: 31.5kgm/3000rpm },5'z{3E  
Displacement: 1997cc y fSM  
Engine Type: 4G63 CzV(cSS9-  
Aspiration: Turbo sA9&/p/  
Drive Type: 4WD AGYm';z3  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) +rNkN :/L  
驾驶者: 中里毅 KSs1CF'i  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 {LE&ylE  
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车款: Silvia S13 P2k7M(I_&  
驾驶者: 池谷浩一郎 9Vh
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池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. d/j@_3'  
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Car Data ?y_awoBd1  
Length: 4470mm =~,l4g\  
Width: 1690mm
*gSO&O=  
Height: 1290mm xMsGs  
Mass: 1120kg ^BNp`x;;`  
Output: 175ps/6400rpm #nbn K  
Torque: 23.0kgm/4000rpm O&=KlnI:  
Displacement: 1809 b_ZNI0Hp@  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) Eh {up  
Aspiration: Turbo |F
jBKj  
Drive Type: FR e"lD`*U8R  
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驾驶者: 健二 E7k-pquvE  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. o*?[_{xW  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. *Ro8W-+  
Car Data q2[+-B)m  
Length: 4540mm Tbe_xs^  
Width: 1690mm L+v8E/W  
Height: 1290mm pP?<[ql[w  
Mass: 1210kg M>`?m L  
Output: 205ps/6000rpm ?7r
mw y\  
Torque: 28.0kgm/4000rpm >=Rd3dgDG  
Displacement: 1998cc Zq2H9^![y~  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) f_z2#,g  
Aspiration: Turbo #U6/@l)  
Drive Type: FR %oSfL;W7  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) 7zOvoQ}  
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驾驶者: 高桥凉介 >5YYij5Aj  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. 6-E4)0\  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. v,
O&UrZ  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. Xv;ZAa  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. XT;IEZQZ  
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Car Data #SOj4W  
Length: 4310mm }Z%{QJ$z  
Width: 1690mm ))-M+CA  
Height: 1270mm mAERZ<I  
Mass: 1200kg *y$ry]   
Output: 215ps/6500rpm z-E4-\a  
Torque: 28.0kgm/4000rpm )xs,  
Displacement: 654cc x 2 cC]1D*Bn  
Engine Type: Rotary Engine o\gQYi   
Aspiration: Turbo 1i2O]e!  
Drive Type: FR x~^nlnKVf  
i|GC 'XD@  
G.T1rUh=  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) 7&1: ]{_  
驾驶者: 高桥启介 \\JXY*DA:+  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. }=gGs  
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Car Data P;34Rd  
Length: 4280mm PLD!BD  
Width: 1760mm PA E)3  
Height: 1230mm VaB7)r  
Mass: 1260kg q~qig,$Y  
Output: 265ps/6500rpm , Le_PJY)  
Torque: 30.0kgm/5000rpm ?mV[ TM{p  
Displacement: 654cc x 2 HjK|9  
Engine Type: Rotary Engine })J]D~!p  
Aspiration: Turbo 6ds&n#n  
Drive Type: FR |',MgA  
=p$1v{L8  
?PLf+S  
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车款: AE85 Levin WM~@/J  
驾驶者: 武内树 w>J|416  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. 3[amCKel  
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Car Data jhOQ)QE|  
Length: 4180mm 9 `4M o+  
Width: 1625mm F!(Vg  
Height: 1335mm pY]T32  
Mass: 925kg a|S6r-_;s  
Output: / Bl[4[N  
Torque: / Pa)'xfQ$Y6  
Displacement: 1587cc Z;/QB6|%  
Engine Type: SOHC q
kXnpv  
Aspiration: NA S$N!Dj@e;  
Drive Type: FR B@j2^Dr~!  
I:6H65(&  
7#&e0fw/I  
4V&(w,zl  
车款: HONDA CIVIC EG-6 m[CyvcF*u  
驾驶者: 庄司慎吾 E!RlH3})  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. ~h:(9q8NLC  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. Vr@tSc&  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了