头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 WS5A Y @(~  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex VO9XkA7  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. ;,dkJ7M  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. \dTQQ  
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赛车资料 *vnXlV4L  
车身编号 AE86 p<5!02yQ\  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 [w+Q^\%bN  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 jGD%r~lN  
刹车 前碟后鼓 'jvpNn  
空车重(kg) 925 eVt1d2.O  
引擎编号 4A-GEU p2d\ZgWD=)  
AE101型 4A-GEU (改装后) /fwgqFVk  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve Z[ZDQ o1  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) edpW8eND  
发动机容积(cc) 1587 (?Q|s,  
最大马力 130ps/6,660rpm U^_D|$6  
240ps/1,1000rpm (改装后) A3R#z]Ub  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm ,XB%\[pKe  
N/A (改装后) 5%i:4sMx *  
驱动型式 FR PHra+NY#A  
轮胎(前後) 185/60 Mr3 -q  
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车款: Lancer EvolutionIII f`$Gz  
驾驶者: 须藤京一 `D W2spd  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. S\ ,mR4:  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. )b4$A:  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! a\5FAkI  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 +OaUP*\Dd  
驾驶者: 岩城清次
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Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. @tUoD>f  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. %/9;ZV  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. D)$8W[  
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Car Data 'cZN{ZMWG  
Length: 4330mm V\ 5 L?}  
Width: 1690mm e( X|3h|  
Height: 1415mm DPn=n9n2  
Mass: 1260kg 266oTER]v:  
Output: 280ps/6500rpm !9iGg*0dx  
Torque: 36.0kgm/3000rpm oEz%= {f  
Displacement: 1997cc
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Engine Type: 4G63 2I1uX&g  
Aspiration: Turbo S/ywA9~3Q  
Drive Type: 4WD 5v\!]?(O;  
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Car Data oY~ Dg  
Length: 4310mm >>Ts??  
Width: 1695mm LWsP ya  
Height: 1395mm {wF&+kH3  
Mass: 1260kg Ee1LO#^_6  
Output: 270ps/6250rpm i`/+,<  
Torque: 31.5kgm/3000rpm ~
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Displacement: 1997cc Sx*oo{Kk%  
Engine Type: 4G63 ,U)"WLmY  
Aspiration: Turbo o!Ev;'D  
Drive Type: 4WD #tt?!\8C  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) E< 4l#Z<  
驾驶者: 中里毅 O<9~Kgd8h  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 v/uO&iQw5  
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车款: Silvia S13 RKd  
驾驶者: 池谷浩一郎 )!9Ifk 0KH  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. c"YXxAJ  
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Car Data ,a|@d}U  
Length: 4470mm SDJH;c0  
Width: 1690mm GrEs1M1]*  
Height: 1290mm ,krS-.  
Mass: 1120kg x/TGp?\g  
Output: 175ps/6400rpm Eek9|i"p
 
Torque: 23.0kgm/4000rpm e1 a*'T$z  
Displacement: 1809 o"_=K%9  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) H^(L90  
Aspiration: Turbo 1bRL"{m^)-  
Drive Type: FR sbla`6Fb  
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驾驶者: 健二 XiG88Kwv  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. */U$sZQ)  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. Gg+YfY_  
Car Data ^'Zh;WjI7  
Length: 4540mm Kz^hQd  
Width: 1690mm I)uASfT$  
Height: 1290mm OAyE/Q|  
Mass: 1210kg 4w2L?PDMi  
Output: 205ps/6000rpm F6h/0i  
Torque: 28.0kgm/4000rpm U
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Displacement: 1998cc ug>]U ~0  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) 047*gn.b  
Aspiration: Turbo pPU2ar  
Drive Type: FR NO%|c|B|  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) 4IH0
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驾驶者: 高桥凉介 0|*UeM  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. H8Z Z@@ qm  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. v1tN DyM6  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. o\:f9JL  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. CFS3);'<|  
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Car Data J7xT6Q=  
Length: 4310mm
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Width: 1690mm 1S.e5{  
Height: 1270mm D>#v 6XI  
Mass: 1200kg xS-nO_t 'E  
Output: 215ps/6500rpm DW%K'+@M
 
Torque: 28.0kgm/4000rpm :-@P3F[0  
Displacement: 654cc x 2 [)6E)E`_e  
Engine Type: Rotary Engine J0mCWtx&  
Aspiration: Turbo ssbyvzQ  
Drive Type: FR *G|]5  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) V7i`vo3Cc  
驾驶者: 高桥启介 zKT<Q M!`  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. _%!hk
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U++UG5c  
Car Data TUr}p aw_  
Length: 4280mm Q5JeL6t  
Width: 1760mm :8g \ B{  
Height: 1230mm =|/b[Gd(  
Mass: 1260kg 3}Pa,uN  
Output: 265ps/6500rpm NR5A"
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Torque: 30.0kgm/5000rpm N>_7Ltw/  
Displacement: 654cc x 2 =|V
3cM4'  
Engine Type: Rotary Engine ?g&]*zc^\  
Aspiration: Turbo ?/\;K1c p  
Drive Type: FR * T-XslI  
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车款: AE85 Levin K=k"a  
驾驶者: 武内树 i%]EEVmN  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. ]MitOkX  
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Car Data LYK"(C  
Length: 4180mm 4p ;`C  
Width: 1625mm E4/Dr}4  
Height: 1335mm aeM+ d`f  
Mass: 925kg jm/`iXnMf  
Output: / Bn&ze.F  
Torque: / ^>v+( z5R  
Displacement: 1587cc 8$Y9ORs4  
Engine Type: SOHC LyFN.2q
w  
Aspiration: NA m^;f(IK5  
Drive Type: FR >}6%#CAf  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 #S"nF@   
驾驶者: 庄司慎吾 s?
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无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. =D"#U#>;7&  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. I-l_TpM)  
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很好,就是图片不对位...看起来有点乱...

  

哦 很精彩 看得很过瘾

呵呵，全部是老车了