头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 )rq |t9kix  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex DsejZ
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. j*jUcD*  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. 5E&#Kh(I  
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赛车资料 6l#
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车身编号 AE86 C=:< [_m`  
车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 T] zEcx+e  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 ;cor\R  
刹车 前碟后鼓 j[>cv;h ;  
空车重(kg) 925 8y;Rw#Dz  
引擎编号 4A-GEU Cf{F"o  
AE101型 4A-GEU (改装后) ! l:GrT8J  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve 7
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直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) D6 B-#u!M  
发动机容积(cc) 1587 @AyteHK  
最大马力 130ps/6,660rpm .RD<]BxJ  
240ps/1,1000rpm (改装后) mHD_cgKN  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm ]#/nn),Z  
N/A (改装后) 2e48L677-  
驱动型式 FR 8}/DD^M  
轮胎(前後) 185/60 So%X(, |  
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车款: Lancer EvolutionIII /<[0o]  
驾驶者: 须藤京一 (Tx_`rO4VY  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. QE 4  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. QO@86{u#Y  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! wd:Yy  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 w|dfl *  
驾驶者: 岩城清次 I<}% L V  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. }NDl~5  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. !h1:AW_iz  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. B*_ K}5UO  
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Car Data .Wt3|?\=nd  
Length: 4330mm ` U|7sLR  
Width: 1690mm lrZ]c:%k  
Height: 1415mm .v(GVkE}  
Mass: 1260kg _{c_z*rM8  
Output: 280ps/6500rpm 27 XM&ZrZ  
Torque: 36.0kgm/3000rpm 3N$@K"qM#  
Displacement: 1997cc #WZat ?-N  
Engine Type: 4G63 pC:YT/J  
Aspiration: Turbo ,93Uji[l  
Drive Type: 4WD 0zNbux_  
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Car Data ~g/"p`2-N  
Length: 4310mm Cd)g8
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Width: 1695mm 'r7[ 9[  
Height: 1395mm J[:#(c&c!1  
Mass: 1260kg 8c.>6 Hy  
Output: 270ps/6250rpm ~|Vqv{  
Torque: 31.5kgm/3000rpm lVT*Ev{&.  
Displacement: 1997cc 8i] S[$Fc  
Engine Type: 4G63 3\Xk)a_  
Aspiration: Turbo VTL_I^p  
Drive Type: 4WD |(tl a_LE  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) %! S
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驾驶者: 中里毅 j?t
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继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 EN^L.q9#  
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车款: Silvia S13 o<s~ 455m/  
驾驶者: 池谷浩一郎 A)SnPbI-p  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. @&E7Pg5  
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Car Data ~fpk`&nhe  
Length: 4470mm Io7=Mc4  
Width: 1690mm >ufN[
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Height: 1290mm N2EX`@_2  
Mass: 1120kg qzE -y-9@  
Output: 175ps/6400rpm PKNpR  
Torque: 23.0kgm/4000rpm TSYe~)I  
Displacement: 1809 Z=/bD*\g  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) "+ 8Y{T  
Aspiration: Turbo x4bj?=+  
Drive Type: FR ){{]3r  
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驾驶者: 健二 Yy:Q/zwo  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. Nn;p1n dN  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. $|yO mh  
Car Data )Ekp <2B:0  
Length: 4540mm 7]~65@%R-&  
Width: 1690mm ~fE6g
3  
Height: 1290mm av&4: O!  
Mass: 1210kg 0"~ `U.k~M  
Output: 205ps/6000rpm '=_}&  
Torque: 28.0kgm/4000rpm 5y
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Displacement: 1998cc y;+5cn C  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) un4q,Ac~0  
Aspiration: Turbo 8*nl Wl9qo  
Drive Type: FR x&6SjlDb$K  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) Tu Q@b  
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驾驶者: 高桥凉介 d52l)8  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. q\Cg2[nn2  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. %c%0pGn8-  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. T9r
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它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. ]]lgCac_U9  
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Car Data ;cQhs7m(9  
Length: 4310mm :.kc1_veYS  
Width: 1690mm 5wM*(H^c[  
Height: 1270mm ConXP\M-  
Mass: 1200kg *A g</g@ h  
Output: 215ps/6500rpm i#/,Q1yEn  
Torque: 28.0kgm/4000rpm hdky:2^3  
Displacement: 654cc x 2 RT
N?[`  
Engine Type: Rotary Engine *&$J.KM  
Aspiration: Turbo >*DR>U  
Drive Type: FR Ul"9zTH  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) Zv[D{  
驾驶者: 高桥启介 F~bDA~  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. ,=_)tX^  
vl`Qz"Xy  
Car Data [c^!;YBp)  
Length: 4280mm Fe[)-_%G  
Width: 1760mm ] KQv]'  
Height: 1230mm /3`yaYkSh  
Mass: 1260kg `K7UWtp  
Output: 265ps/6500rpm 2/iBk'd  
Torque: 30.0kgm/5000rpm vC9 Qe ]f  
Displacement: 654cc x 2 ZCAdCKX|  
Engine Type: Rotary Engine OJGEX}3'  
Aspiration: Turbo VM1`:1Z:$  
Drive Type: FR *t JgQ[  
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车款: AE85 Levin ,N[N;Uoj  
驾驶者: 武内树 VH.mH<  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. E[:eMJR  
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Car Data <EhOIN7@*D  
Length: 4180mm jW,b"[  
Width: 1625mm 6'{/Ote  
Height: 1335mm = 9Ow!(!@  
Mass: 925kg 0P5s'2w  
Output: / T4nWK!}z  
Torque: / )H>?K0I  
Displacement: 1587cc FVxORQI  
Engine Type: SOHC <N:)Xf9 `  
Aspiration: NA .Y0O.  
Drive Type: FR Lq62  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 ]R>NmjAI  
驾驶者: 庄司慎吾 Q"D5D rj  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. 0%< hj  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. BgD3P.;[  
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呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...