赛车简介
% |Gzht\ 车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex
bzL;)H4Eo 4)Wzj4qW $<DA[
%pv 驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别.
HSFf&|qqx 86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点.
fszeJS}Dw xJ5!`#= 赛车资料
-zkL)<7 车身编号 AE86
k}qiIMdI 车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335
RL8wSK
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345
Lw
k- 刹车 前碟后鼓
S3wH
M 空车重(kg) 925
[)u{ - 引擎编号 4A-GEU
Ry3 f'gx AE101型 4A-GEU (改装后)
INpub5 引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve
3}Qh`+Yj] 直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后)
<^{: K` 发动机容积(cc) 1587
7/L7L5h< 最大马力 130ps/6,660rpm
_(foJRr 240ps/1,1000rpm (改装后)
q0wVV 最大扭力 15.2kgm/5,200rpm
,H*3_c&Q N/A (改装后)
{Y Ymt!Ic 驱动型式 FR
@zbXG_J 轮胎(前後) 185/60
:9}*p@
v,;?+Ck nFqMS|EN 车款: Lancer EvolutionIII
-8IiQRS 驾驶者: 须藤京一
4t":WutC 须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化.
IY'S<)vOY EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹.
t?\o
sPL EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了!
'G&w[8mqY
7*sB"_U2 b<%6aRC\ 车款: LANCER EVOLUTION 4
\QVL%,.%M 驾驶者: 岩城清次
OmsNo0OA Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车.
eKt~pzXwm Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定.
Zv-#v LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道.
>o.4sN@
#mFIZMTRd Car Data
y2KR^/LN|Y Length: 4330mm
yhc}*BMZ Width: 1690mm
}20~5
! Height: 1415mm
IK1'" S| Mass: 1260kg
Z-:T')#Cf Output: 280ps/6500rpm
,<k%'a!B
Torque: 36.0kgm/3000rpm
~y{_NgMo Displacement: 1997cc
hjyM xg;Q? Engine Type: 4G63
4%2APvLW Aspiration: Turbo
R2v9gz;W Drive Type: 4WD
?z`={oN D'<L6w` Q66 + Car Data
||JUP}eP Length: 4310mm
tBbOxM m0 Width: 1695mm
uG^CyM>R` Height: 1395mm
\r
FS^# Mass: 1260kg
z~#;[bER Output: 270ps/6250rpm
q7X#LY k Torque: 31.5kgm/3000rpm
hyH[`wiq Displacement: 1997cc
HU'Mi8xxy Engine Type: 4G63
fzIs^(:fl Aspiration: Turbo
7%y$^B
7
{ Drive Type: 4WD
8K,X3a9 UxGu1a Anz{u$0M[ f/)Y {kS6 车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
!D=! 驾驶者: 中里毅
4fi4F1 f 继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色
k4']q
m6i ,xn \'2rs152 车款: Silvia S13
K@p9_K8 驾驶者: 池谷浩一郎
G8}owszT 池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升.
H^'%$F?Ss o}
=*E Car Data
O1\4WG% Length: 4470mm
f@`|2wG Width: 1690mm
9qDM0'WuU Height: 1290mm
Ep(xlHTv Mass: 1120kg
/*;a6S8q Output: 175ps/6400rpm
Q5dqn"? Torque: 23.0kgm/4000rpm
f^QC4hf0 Displacement: 1809
`_GCS,/t Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
D}}?{pe Aspiration: Turbo
5QXU"kWH Drive Type: FR
#
SCLU9-
3l`"(5 驾驶者: 健二
ZW"f*vwQo Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号.
O{byMV{Ou 180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因.
:$yOic}y Car Data
`'r]Oe Length: 4540mm
Fv/{)H<:y Width: 1690mm
UDcr5u eKn Height: 1290mm
T72Z<h|< Mass: 1210kg
srImk6YD Output: 205ps/6000rpm
] 4*E: Torque: 28.0kgm/4000rpm
),
VF] Displacement: 1998cc
g6SZ4WV Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET)
+rrA>~ Aspiration: Turbo
;Q5o38( Drive Type: FR
?*QL;[n1 9J}^{AA
kL -f@CD \7tJ)[0aF 车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.)
bc*CP0t| 0^zp*u 2/#%^,Kb2 驾驶者: 高桥凉介
)w&k&TY4H 高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来.
xBKis\b FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50.
2]f?c%)I 凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要.
#a=~a=c(^ 它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性.
X*Cvh| bf1EMai" Car Data
DQRr(r~2Kj Length: 4310mm
UpIt"+d2& Width: 1690mm
A,'JmF$d
Height: 1270mm
^~Dmb2h Mass: 1200kg
FJl_2 Output: 215ps/6500rpm
@CJ`T& Torque: 28.0kgm/4000rpm
S[zX@3eZV Displacement: 654cc x 2
tDk !] Engine Type: Rotary Engine
-~'{WSJ Aspiration: Turbo
25zmde~ w Drive Type: FR
=5v=<, ] 3m#/1=@o
,_N+t:*#0 D\ ;(BB 车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.)
ye-EJDZN 驾驶者: 高桥启介
5p}ri,Y< 赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马.
9Ev<t\B ms]r1x" Car Data
@fc-[pv Length: 4280mm
K7-z.WTUR Width: 1760mm
yp!7^ Height: 1230mm
*8I"7'xh Mass: 1260kg
S
aH':UN Output: 265ps/6500rpm
|Zk2]eUO+ Torque: 30.0kgm/5000rpm
3c=>;g Displacement: 654cc x 2
+'$5Jtz Engine Type: Rotary Engine
1Ror1%Q"? Aspiration: Turbo
bC/Ql Drive Type: FR
nTl2F1(sV7 @^Rl{p
&f}w&k2yj o*Xfgc 车款: AE85 Levin
9a @rsyX 驾驶者: 武内树
e=l:!E10 阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹.
S43JaSw) zPxR=0| Car Data
J
jm={+@+ Length: 4180mm
e`S\-t?Z Width: 1625mm
_
,s^ Height: 1335mm
A1INaL Mass: 925kg
Cd_@< Output: /
>)u;X
Torque: /
"00j]e. Displacement: 1587cc
=O }^2OARo Engine Type: SOHC
yMz#e0k Aspiration: NA
%^@l5h.lqB Drive Type: FR
-wXeue},> W#F9
Qw
]bY|>q xsH1) 车款: HONDA CIVIC EG-6
=-2~>B 驾驶者: 庄司慎吾
0vv~G\yM 无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌.
7zG
r+Px EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎.
{,%&}kd> n\ "6ol}>E
Jq/itsg @lN\.O h&'|^;FM
q/b+V)V gy.UTAs
N