头文字D的车辆资料大全（有很经典的EVO3同4啊）

赛车简介 bm+ #OI  
车款:Toyota Sprinter AE86 Trueno GT-Apex g]hTz)8fF  
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驾驶者:主角拓海的座驾,TOYOTA出产,十数年前的旧款车.与LEVIN是 生兄弟,它们基本上是一样的车,只不过是面罩及尾灯设计有分别. bh9!OqK9K  
86是FR(前偈後驱)布局,马力细(拓海的86经父亲文太改装过後也只有150匹),因此在第一辑头文字D里拓海只可与人比赛落斜.车身轻是86唯一的优点. xTy[X"sJ  
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赛车资料 V8aLPJ0_  
车身编号 AE86 Eagl
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车长/车宽/车高(mm) 4180/1625/1335 ;Y&<psQeb  
前轴长/后轴长(mm) 1355/1345 HG1)q\Xd  
刹车 前碟后鼓 "Y9PS_u(~  
空车重(kg) 925 wkO8  
引擎编号 4A-GEU _T B,2 R  
AE101型 4A-GEU (改装后) 4CzT<cp  
引擎型式 直列式4气缸 DOHC16 Valve QKj-"y [  
直列式4气缸 DOHC20 Valve (改装后) }U)g<Kzh  
发动机容积(cc) 1587  2EG`  
最大马力 130ps/6,660rpm f0uzoeL<%  
240ps/1,1000rpm (改装后) P@gVzx)M  
最大扭力 15.2kgm/5,200rpm _ >)+ u  
N/A (改装后) ' `0kW_'  
驱动型式 FR 6S#Y$2 P  
轮胎(前後) 185/60 {!? @u?M  
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车款: Lancer EvolutionIII ;E Z5/"T  
驾驶者: 须藤京一 [NG~FwpRf  
须藤京一的战车,Evo系列,是三菱专为挑战WRC而生产的道路版,为了 夺取胜利,因此Evo系列不停地进化. NCrNlHIF  
EvoIII 在95年2月推出,可说是集EvoI及EvoII的大成,其性能远超上两代, 车头两则多设了进气孔用以冷却刹车系统;尾翼加大至与车体同宽,以加强空气的下压力;改良活塞,重新设计涡轮形状,加阔排气管,使马力由 原本EvoII的260匹(已经不弱了!)增加至270匹. ]=gNA  
EvoIII出厂时已经很强,再加上京一的悉心调较,加装 Misfirng System,京一的战车实力足以与WRC的赛车媲美,难怪 拓海的86要败给它了! O/XG}G.x|  
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车款: LANCER EVOLUTION 4 &Z3u(Eb  
驾驶者: 岩城清次 5cF7w  
Evo4在96年8月诞生,与前三代Lancer不同的是,前三代Lancer是以道路版为基础改良而成, 而EvoIV则是针对WRC比赛而重新设计的,因此它可说是纯赛车血统的跑车. ;RW0Dn)Q  
Evo4加强了车身的刚性,使动力发挥得更淋漓尽致;全新设计的密齿比波箱,多连杆悬吊系统, 使操控更加稳定. 6/dP)"a('  
LanEvo系列最强的武器不是其极速,而是其惊人的加速力,其加速力即使在同级跑车中也是出类 拔萃的,因此LanEvo特别擅长跑多弯的赛道. rYCIU  
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Car Data MMy\u) 4  
Length: 4330mm AQGl}%k_  
Width: 1690mm >ra)4huZ  
Height: 1415mm $#-O^0D  
Mass: 1260kg b/d1(B@  
Output: 280ps/6500rpm [JEf P/n|.  
Torque: 36.0kgm/3000rpm s;#,c(  
Displacement: 1997cc _
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Engine Type: 4G63 6$t +Q~2G!  
Aspiration: Turbo '26 ,.1  
Drive Type: 4WD ,"5xKF+cS  
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Car Data Y]Zp[!  
Length: 4310mm VP^{-mDph  
Width: 1695mm , D'bIk  
Height: 1395mm {"_V,HmEF+  
Mass: 1260kg %V92q0XW  
Output: 270ps/6250rpm B \.05<  
Torque: 31.5kgm/3000rpm T5aeO^x  
Displacement: 1997cc V# JuNJ  
Engine Type: 4G63 U)SQ3*j2D  
Aspiration: Turbo 20)8e!jP  
Drive Type: 4WD f4^\iZ{`G  
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车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.) Ce_l\J8G  
驾驶者: 中里毅 +qmV|$rmM  
继承了日产著名赛车系列SKYLINE 血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色 +JY]J89  
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车款: Silvia S13 *\F,?yU  
驾驶者: 池谷浩一郎 JbEQ35r
  
池谷的爱车,属于FR(前偈后驱),机械规格方面与 180SX大同小异.S13的马力只有200匹,及不上 一代的220匹,但它的车身重量分布比上一代更加平均,加上日产的多 连杆避震系统,使其转向和操控能力大大提升. g+M& _n  
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Car Data .3,6Oo  
Length: 4470mm ,]|*~dd>G  
Width: 1690mm R3Ka^l8R|  
Height: 1290mm \]+57^8r  
Mass: 1120kg O)Mf/P'  
Output: 175ps/6400rpm ,%%}d9  
Torque: 23.0kgm/4000rpm KGoHn6jM  
Displacement: 1809 )
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Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) ~1yMw.04V  
Aspiration: Turbo 7berkU
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Drive Type: FR r 7mg>3  
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驾驶者: 健二 O(( kv|X4  
Skyline(中里毅的 R32便是属于Skyline)是日产的\"战神\", 但近代型号已是高价位跑车,非一般车主能负担,180SX便成 为了基层飞车手的至爱.180SX也有正式在香港发售,深受车 迷欢迎,得到了\"飞鸡\"绰号. BU="BB/[  
180SX 属于FR(前偈后驱),引擎是直列4气缸,16气阀,早期是 1800c.c.(175匹),91年起改为2000c.c.(205匹)( 真子的Sil80便是属于这型号),配备 涡轮增压,其涡轮增压发挥作用时的\"黏背感\"更为车迷所乐道. 但突然而来的动力加上早期型号的制动系统未能匹配,且FR 失控难救,做成意外频生,也是\"飞鸡\"绰号略带不雅的原因. lK? Z38  
Car Data I@=h|GM  
Length: 4540mm 0NSn5Hq  
Width: 1690mm &bJ98Nxl  
Height: 1290mm {K'SOhH4?  
Mass: 1210kg dITnPb)i  
Output: 205ps/6000rpm Kc udWW]  
Torque: 28.0kgm/4000rpm &SN$D5U'  
Displacement: 1998cc *gz{:}NX  
Engine Type: DOHC/L4(CA18 DET) g&0GO:F`  
Aspiration: Turbo 9_>4~!x`  
Drive Type: FR )ql?}  
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车款: Mazda RX-7 type:FC3S (mod.) {;}8Z$  
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驾驶者: 高桥凉介 uJOW%|ZN`  
高桥凉介的爱车,其白色车身便是\"赤城之白彗星\" 美喻的由来. Rpk`fxAO  
FC是万事得RX-7的第2代,秉承RX-7的优良传统,它 配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子(654 x 2)旋 转引擎(Rotary Engine),虽然它是FR,但因旋转引擎实 在轻巧,前后重量比例极接近完美的50:50. @;6}xO2  
凉介的FC是后期型,出厂时约200匹马力,经他悉心 改装和调较后,马力高达350匹.与 拓海一战时,凉介将引擎下调至260匹,令动力输 出曲线更能配合秋名山落斜的需要. Y*k<NeDyn  
它虽非最新型号跑车,但观其内涵,各方面的优雅平 衡,正好切合凉介的冷静理论派个性. u mlZ(??.  
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Car Data  #>jH[Q  
Length: 4310mm XOg(k(&T  
Width: 1690mm zXPJ;^Xxa  
Height: 1270mm $
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Mass: 1200kg G\>\VA  
Output: 215ps/6500rpm O|OSE  
Torque: 28.0kgm/4000rpm Rc:cVK  
Displacement: 654cc x 2 :KV,:13`D  
Engine Type: Rotary Engine v>y8s&/  
Aspiration: Turbo dy6F+V\DG  
Drive Type: FR ^E<~zO=Z  
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车款: Mazda enfini RX-7 type:FD3S (mod.) _gPVmGG  
驾驶者: 高桥启介 >YJ8u{Z{o  
赤城RedSuns 车队第二把交椅高桥启介的爱车,FR (前置引擎后轮驱动),高效能而轻巧的涡轮增压旋 转引擎(Rotary Engine)推动,最高马力达350匹,低重 心,前后重量比平均,配合启介的高超技术,是不折不 扣的弯路战马. PmPyb>HK=P  
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Car Data ]+}ZfHp  
Length: 4280mm Whv]88w{  
Width: 1760mm $l#v/(uFa  
Height: 1230mm <MPeh&_3
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Mass: 1260kg XHWh'G9  
Output: 265ps/6500rpm `)rg|~#k  
Torque: 30.0kgm/5000rpm _L$)2sl1R  
Displacement: 654cc x 2 CkRyzF  
Engine Type: Rotary Engine K|`+C1!  
Aspiration: Turbo ]PeLcB  
Drive Type: FR :M@MmpPh  
YdK_.t0Mu  
g`kY]lu  
Tj&'KF8?L  
车款: AE85 Levin un6cD$cHr  
驾驶者: 武内树 U~wjR"='  
阿树被*商欺骗,买下了这辆85 Levin.Levin和 Trueno只是外型上略有不同, 结构上是一样的.但85与86则有天壤之别,85的引擎 是SOHC,而86是DOHC; 另外85也没有LSD,性能比86 更不济,除价格便宜外可算一无是处. 拓海在第11集里竟可凭85战胜其他汽车,可说是 奇迹. '#A:.P  
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Car Data TY~Vi OC  
Length: 4180mm {]`p&@  
Width: 1625mm bAiJn<  
Height: 1335mm `%=<R-/#7S  
Mass: 925kg _mk5^u/u  
Output: / k>5O`Y:  
Torque: / m|F:b}0Hb  
Displacement: 1587cc <n^3uXzD  
Engine Type: SOHC ~pz FZ7n4  
Aspiration: NA Qf@iU%
G  
Drive Type: FR ; Lql_1  
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车款: HONDA CIVIC EG-6 ga0'zo9K  
驾驶者: 庄司慎吾 p{Sh F.  
无论在赛车场或公路上,EG-6和AE86一直竞争不休, 可算是Trueno 和Levin 的宿敌. q4k@l  
EG -6属于FF(前偈前驱)车1600c.c,虽非涡轮增压,但它 拥有VTEC(Variable valve Timing and lift Electronic Control) 引擎.意思即是电子监控可变气阀呼吸时间及开关幅度. 使耗油量保持低水平之余,还使汽车于高速行驶时得到额外动力,因此CIVIC 汽车一直也广受车主欢迎. \nvAa_,  
*nTU#U  
1s7^uA$}6  
F?4(5 K  
edC4BHE  
;3ft1  
o|8`>!hF  

呵呵，全部是老车了

哦 很精彩 看得很过瘾

  

很好,就是图片不对位...看起来有点乱...