原来是开自动档出身, 怪不得起步不踩油门的

b@sq}8YD|z \&U"7gSL 建议你找个老师傅带带你,一个礼拜就行,最好是拉力赛师傅。
gKgdu($NJ y5Fgf3P@ju 离合结合点, 就按照我教你的方法就行啊,你再仔细看一遍, 我不再重复说了。
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yqk96z 5j _[z|W2 结合点高还是低, 都不是问题,关键是你自己要知道结合点。这个车是液压离合,自动调节高低的, 不用去调, 调好你自己的脚就行。
wqyF"^It" 0 Gq<APtr 硬不硬,真不算硬, 不信你去试试赛车级的翼豹看看。
i^rHZmT =DI/|^j{; 翼神的离合其实很适合飚车用的。
c2yZvi O{=@c96rl 我倒是奇怪, 你开了3年自动档, 又 买手动档干什么? 这个等于要从头学开车。正常的程序是驾校出来先开几年手动档,玩够了再改成自动档。
<@qJsRbhK uHyc7^X> 自己多琢磨多体会吧,这事没啥绝招, 看自己悟性。
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