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翼神1.8手动波,我怎么都开不会

楼层直达
级别: 新手上路
那个离合器怎么那么硬?车子一震就熄火。以前开捷达车启动都不用给油门的。大家指导下怎么开,现在我都是大脚油门来开,怕熄火。悲剧了。
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-31
老兄刚从驾校出来的? .#02 ngh  
驾校的捷达是特意调高了怠速的,不是正常车。 "ju6XdZ o  
你在驾校学的油离配合也根本不过关 df7wN#kO+  
建议找个老师傅教教你, 重新学学。 8M!:N(a  
别把车给毁了 P.gb 1$7<  
更要小心事故
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-31
貌似现在驾校出来的都学会了起步不踩油门的 *SJ_z(CZm  
这TM 什么破驾校, 都教什么玩意
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-31
你先按如下操作找到离合器结合点: :Hbv)tS\3w  
不用踩油门(这不是在教你如何起步, 而是教你如何找到油离配合的点) m4Zk\,1m.|  
缓缓抬离合,慢慢感觉结合点 fN2lLn9/u  
如果你的动作正确 2KZneS`  
1档2档不踩油门都可以起步 uw8f ~:LT  
这当中你要找到结合点 "w c<B4"  
K<J9 ~  
正常起步的时候 BJ0?kX@  
在离合结合点要加1/3油门,即可迅速起步 !!y a  
根本不需要大脚油门! C7?/%7{  
正常情况下大脚油门起步, 车应该是窜出去的。 i?;Kq~,  
*$*ce|V5  
当然也有一种可能:你以为是大脚,其实是小脚,没敢踩。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-01-01
首先谢谢楼上各位的指点,我后来去4S店调了一下离合器,感觉起步起顺了很多,不过4S店说离合是什么电子的,没得调,给我弄的是首保。不过感觉顺点了。 veh<R]U  
r$~HfskeI  
关于楼上指点的:当然也有一种可能:你以为是大脚,其实是小脚,没敢踩。有时候是,不过我一脚踩油到2000+转,算不算大脚油门呢?? o.l- 7  
& 9 ?\b7  
主要还是找不到半离合的准确点,我还专门打出租车,去试了出租的离合,怎么感觉离合的距离很短,很舒服啊,翼神的好硬啊。 EJNU761  
EA]U50L(  
关于我是不是新手,我开了4年自动波,经常飚到140公里。可是没开过棍波车,手动波的确是新手。 +s DV~\Vu  
orMwAV  
|_aa&v~  
大家再指导下我吧,谢谢
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2011-01-01
原来是开自动档出身, 怪不得起步不踩油门的 8k1Dj1@0z  
CDR@ `1-  
建议你找个老师傅带带你,一个礼拜就行,最好是拉力赛师傅。 .rqhi  
.I0q Gg  
离合结合点, 就按照我教你的方法就行啊,你再仔细看一遍, 我不再重复说了。 qPy1;maXP  
OJ5#4qJ[  
结合点高还是低, 都不是问题,关键是你自己要知道结合点。这个车是液压离合,自动调节高低的, 不用去调, 调好你自己的脚就行。 N&g3t%F  
vZ&T}H~8  
硬不硬,真不算硬, 不信你去试试赛车级的翼豹看看。   * @v)d[z_  
JedmaY06=  
翼神的离合其实很适合飚车用的。 qx8fRIK%  
E^lvbLh'  
我倒是奇怪, 你开了3年自动档, 又 买手动档干什么? 这个等于要从头学开车。正常的程序是驾校出来先开几年手动档,玩够了再改成自动档。 h[1MtmNw  
XZJ+h,f  
自己多琢磨多体会吧,这事没啥绝招, 看自己悟性。
[ 此帖被石河子在2011-01-01 09:12重新编辑 ]
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-01-01
引用
引用第3楼石河子于2010-12-31 08:27发表的  : G+Ei#:W,  
你先按如下操作找到离合器结合点: Pb=rFas*C  
不用踩油门(这不是在教你如何起步, 而是教你如何找到油离配合的点) u> In(7\  
缓缓抬离合,慢慢感觉结合点 a#6,#Q"  
如果你的动作正确 l+'`BBh*]  
1档2档不踩油门都可以起步 ?\l!]vu*  
.......
CiHn;-b;  
s n=zh1 A  
还有一个可能,就是怕死火,所以先大脚踩油门,再抬到结合点,所以感觉自己油门大了车才去...
still have a dream.
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-01-02
引用
引用第6楼nson于2011-01-01 22:49发表的  : f]65iE?x  
A;HKR4p;8  
fB }5,22  
还有一个可能,就是怕死火,所以先大脚踩油门,再抬到结合点,所以感觉自己油门大了车才去...
~i#xjD5  
jM<Ihmh|  
这也很有可能。
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