\Cx)
~bq<
最近，在几个论坛上都看了一些车友关于如何养车如何省油的心得体验，虽然获益良多，但是看完之后一点舒畅的感觉都没有，为什 VVuL +i
GCrh4rxgg
么呢？主要发现以下几个问题： >]"5K<-1
>q
<,FY!A
1.很多车友，在车上装点小玩意都说要经过家里LD或者LP的批准放款才能装，好像自己一点权利都没有似的，大至加尾翼，小至放个 v:CYf_
{Cs
~5jYz
防滑垫，都说“要向家里LD申请”。装尾翼会直接影响车的外观，这个我理解，征求身边的人同意是很和谐的。但是放个防滑垫，放 <
PW*vo9v
ix^:qw;
个抱枕什么的，用不着这么小心翼翼地去“申请”吧，都几岁的人了。我记得叶问说过，世界上没有怕老婆的男人，只有疼老婆的男 N&S :=x:$S
!i _5X c H
人。疼老婆不是通过怕老婆来体现的。 =N7N=xY
5,?9#n\E,
~"=nt@M]
2.关于省油，我很不理解。小弟最近购入大众朗逸，说明书上竟然在教你如何省油，其中有一条的大概意思就是“尽快挂入高档”， - }
Z
a_x|PbD
还画了一个图，表示如果同样走80km/h的速度，挂入5档2000转时要比4档3000转左右省油不少，建议尽可能挂高档走。首先，他这样 L"('gc!W
L:
B&`,E
说我觉得没错，但是，我觉得这样教学是驾校应该教的，而不应该出现在汽车生产厂家的说明书上的，汽车生产厂家要做的就是把稍 [_ H9l)
-{ P)\5.L
先进的技术引进国内车型就好了（从没祈求过最先进的技术）。再且，挂什么档要看路况的，如果要超大巴呢？如果要下连续山路呢 N
4,w
du47la 3
？如果是要飙一下的呢？说明书那样教人尽快挂入高档，只会让更多的人相信低速高档是最佳的，而没能让大家明白档位选择的灵活 [i&tE.7
,sJ{2,]~
性。 B|!YGf L
gE8>5_R|
g:O VAA
3.关于车的养护。车在每个人的心中的定位都是不一样的，有些人觉得车就是一个工具，为人服务。但有些人爱车也爱过了头了，车 R=PjLH&)
jQ`cfE$sV
门一点点异响就怕的要命，半夜发帖问个究竟。甚至有人，觉得朋友下车时关门太大力了，都发帖以表郁闷...再多的也不说了，让 8Cwg
V
-:> Mi5/ s
我觉得怎么活得这么龟毛。 ^ %*%=LJm
Y|>y]x
4.最后一点，很想对DNCC的各位说，我很喜欢DNCC的氛围，虽然我没有DN的车，曾经离翼神只有一步，但是被坚决反对之后，与翼神缘 ,7z.%g3+z
p.gi8%f`
悭一面（这点我时刻想起心里都觉得不舒服，翼神仍然是我的一个梦）。但是我喜欢DNCC各位的态度和专业，有科仔，有石版等等的 j[
kg9z
I?EtU/AD
努力，我相信DNCC可以越来越好，大家也祝福我早日能够原了翼神梦～ 'K"V{
6f v{?0|
P.S.我以上有些话可能有点偏激，带了太多的个人感情色彩，如有冒犯，真的敬请原谅！
