<lmJa#
最近,在几个论坛上都看了一些车友关于如何养车如何省油的心得体验,虽然获益良多,但是看完之后一点舒畅的感觉都没有,为什 Ru^ ONw"
o+_/)c
么呢?主要发现以下几个问题: dHq
)vs,L
i$JG^6,O
1.很多车友,在车上装点小玩意都说要经过家里LD或者LP的批准放款才能装,好像自己一点权利都没有似的,大至加尾翼,小至放个 N+s?ZE*
nGv23R(?G
防滑垫,都说“要向家里LD申请”。装尾翼会直接影响车的外观,这个我理解,征求身边的人同意是很和谐的。但是放个防滑垫,放 2E3?0DL",
s%N`
个抱枕什么的,用不着这么小心翼翼地去“申请”吧,都几岁的人了。我记得叶问说过,世界上没有怕老婆的男人,只有疼老婆的男 R3B5-^s
4_Qa=T8
人。疼老婆不是通过怕老婆来体现的。 a>o"^%x
@sc8}"J]#
\%s
PNw=e
2.关于省油,我很不理解。小弟最近购入大众朗逸,说明书上竟然在教你如何省油,其中有一条的大概意思就是“尽快挂入高档”, y;Qy"-)qb
Z5((1J9
还画了一个图,表示如果同样走80km/h的速度,挂入5档2000转时要比4档3000转左右省油不少,建议尽可能挂高档走。首先,他这样 T"n{WmVQ
qs=Gj?GwGQ
说我觉得没错,但是,我觉得这样教学是驾校应该教的,而不应该出现在汽车生产厂家的说明书上的,汽车生产厂家要做的就是把稍 b`$yqi<[
1Q]Rd
先进的技术引进国内车型就好了(从没祈求过最先进的技术)。再且,挂什么档要看路况的,如果要超大巴呢?如果要下连续山路呢 ^o YPyk`9
%Uy%kN_&
?如果是要飙一下的呢?说明书那样教人尽快挂入高档,只会让更多的人相信低速高档是最佳的,而没能让大家明白档位选择的灵活 3V?817&6z
WWNu:,
性。 !;v.>.lw
s5&=Bsv
)6-9)pH@)
3.关于车的养护。车在每个人的心中的定位都是不一样的,有些人觉得车就是一个工具,为人服务。但有些人爱车也爱过了头了,车 zXZir7NfM
BI/&dKM
门一点点异响就怕的要命,半夜发帖问个究竟。甚至有人,觉得朋友下车时关门太大力了,都发帖以表郁闷...再多的也不说了,让 W\cjdd
S,jZ3^
我觉得怎么活得这么龟毛。 n3KI+I%nQ
pUYM}&dX
4.最后一点,很想对DNCC的各位说,我很喜欢DNCC的氛围,虽然我没有DN的车,曾经离翼神只有一步,但是被坚决反对之后,与翼神缘 i^msjA
pCi#9=?N
悭一面(这点我时刻想起心里都觉得不舒服,翼神仍然是我的一个梦)。但是我喜欢DNCC各位的态度和专业,有科仔,有石版等等的 R%Y`=pK>}
j$7|XM6
努力,我相信DNCC可以越来越好,大家也祝福我早日能够原了翼神梦~ 'xY@ x-o
,l YE
P.S.我以上有些话可能有点偏激,带了太多的个人感情色彩,如有冒犯,真的敬请原谅!