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本帖被 石河子 设置为精华(2010-09-11)
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dKDtj: 倒车镜调整方法,仅供参考 /:>qhRFJA: mA(K`"Bfh &|iFhf[o 3m#v|52oj g
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C16MzrB}(N { r`l 左侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的中线位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 @L {x;
Pg-~^"?y V=VL@= 右侧后视镜调整要领:把水平线置于后视镜的2/3位置,然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。 a^<
)UI$s" Dw%>y93V lT@5=ou[ 中央后视镜调整要领:水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置,然后再 3SpDV'} 移动左右,把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。 b/"gkFe# /Or76kE ?b#/*T}ac ) OZD
q]mV /P^@dL {4}Sl^kn* 车子的视觉死角可能多得出乎你的意料之外,可不是区区三个后照镜就能涵盖得住的,所以 w V;y]' 无论在切换车道还是左、右转时,还是在确定安全无虞的情况下回头望一眼吧!曾经有很多 IdzF<>;W 概念车使用摄影机来掌握车子外围的情况,但似乎功能上都还不及那两片薄薄的镜子,每部 @VxBURZ? 量产车都还是乖乖地装上后视镜。即使左、右后视镜正是行车风切声的主要来源之一,也因 -7=pb#y 为处于车身两边最外侧的位置而特别容易碰撞而毁损,长久以来很多汽车工程师都很想用别 vaTXu* 的配备来取代它的功能,但是到目前为止,没有一家车厂办得到;无论是奔驰,还是宝马。 [K"v)B' &q |