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君阁的定价确实是高了,东南自己把自己的产品推入小众......

楼层直达
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对君阁关注了一段时间了, %p9bl ,x  
PNKT\yd  
主要是看中了跨界、7座、大空间,对于家用来说这很有用。 -W_s]oBg  
NVeRn  
可是,上市价格却大出意料,自动挡要15万多将近16万?! n\-_i2yy  
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太离谱了,同时关注的马自达5,纯进口车自动挡也不过16万多。 %^=!s  
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马自达5是纯进口原厂车,质量自不必说,加上中国高额的关税以后16万多, F|Dz]ar  
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君阁,非三菱原厂车型,国内生产,没有高额关税,价格却一点也不便宜。 g<iwxF  
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这就很不合理了,对东南的定价表示怀疑,作为一个企业,东南显然对自己的产品认识不足。 {{]=zt|69  
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-30
汽车之家有个rcat78,在一年半之前就在喊了。结果,等到10款都出来了,价格却没变。 Y.>kO  
这说明什么?成本是刚性的。
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-30
首先,你觉得价格多少算是厚道? 如果价格如rcat78所想的那样便宜4万,而厂家给你换上便宜5万的配件,卖出长城拼装车的价格,你觉得厚道不厚道? ec3<%+0f  
9pKGr@&   
其次,马5是进口车没错,但是马5是在马3的轿车底盘上装出来的,底盘上的成本和差距就不是一个数量级的。如果你觉得马5价格很不错,我建议你看看起亚佳乐,同样的尺寸、同样全进口,价格便宜一半。
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-30
一分钱一分货是永远的真理 }?cGf- c  
SVjl~U-^  
当然我知道我这个话一说肯定有人会把车托的帽子扔过来 bX.ja;;   
Lokl2o `  
没关系 0- LpqX  
 5Z4- Z  
你觉得马5厚道、车好,直接去买马5就好了嘛。 B?$ "\;&  
其实亲自去驾乘过之后,自然就知道实况。
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只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-30
11、2万在我印象中是小型车的价格卡罗拉、锋范,而且只能买低配的!! =d 9%ce  
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这价格要出现在大车身上不敢想象买下后有什么后果,或许我未必敢买 o+&/ N-t  
N'IzHyo.  
国产风行瑞风都要13、4万啦,老大 Xq9%{'9  
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补充一个,瑞风祥和自动波16万多~~~
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-30
H'a6] ]2  
3.0排量以下的小汽车整车关税25%,就算16万的25%(这种算法不恰当,实际更高),就是4万。 pd dumbp  
5Sz&j  
君阁多数零部件应该是国产,没有关税,且成本也比日本低很多。 %6Y\4Fe  
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就算底盘不同,价格有差异,但是一款低端车型的底盘多大的差异能差4万? a|-B#S  
,8.zbr  
款且君阁的底盘是基于n年前的三菱底盘,很古老的东西,成本能有多高? :0% $u>;O:  
K7},X01^  
君阁的价格高不高,东南自身应该很清楚, S~ZRqL7Z O  
`l-R?C?*!  
如果真的是东南生产成本太高,那也只能说明东南汽车在生产环节上存在问题。 3&Fqd  
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-30
底盘成本差多少?   0dcXgP  
如果你真的懂车 MW`a>'0t?  
可以参考一下长丰帕杰罗速跑,君阁的底盘来自于速跑。 L\Jl'r|  
至于轿车底盘的成本 zDl, bLiJ  
如果你真地了解汽车 13QCM0#  
应该知道轿车的底盘就是一张铁皮冲压出来的,这就是承载式底盘 t~M<j| ]k  
9AYe, R  
哈佛H3的价格是多少?     7.98万-15.43万。    你觉得这样价格厚道吗?  长城这些伪越野的底盘都是来自于仿丰田皮卡。 j_yFH#^W:  
-NPk N%h  
君阁的成本是多少? 具体我也不知道,我只知道继电器是松下的、电动驾驶椅子一张7000、方向盘和开关总成与进口帕杰罗完全一样、、、、、  
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-30
同情,也理解您的心情,我何不也希望卡宴或X6能在30万左右?! <U@P=G<t  
量力而为之下,就买嘞君阁,因为符合我的需求,载货居家购物!! Hu<p?mF#  
推荐你买陆丰X8,也就11、2万,不过人家的高配也要16、7万,而且都是手挡的! <A)+|Y"^h6  
哈佛价格也很实在呀,质量不好说,没使用过。 \M7I&~V  
=g@R%NDNV  
其实咱的手波也就13万左右呀!!亮丽而行之吧!!
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