昨天去试驾试乘了君阁，感觉有几个问题

昨天终于挤时间去试驾试乘了君阁，7座手动版，由于工作原因到4S店已下午5：40了，还好，中午打电话说好的把那辆库房里的手动7座的给准备好，4S店还挺负责的，给擦洗的干干净净，看上去挺漂亮的。 oU~e|  
时间紧迫，就让单位的老司机开着，我坐在后排，还有一个同事，简单试乘了一圈。然后大家发表评论，老司机果然专业，直接指出几个缺点： X=OJgyO/  
（1）后门窗户太小，下沿太高，如果后面停了辆QQ或奔奔之类的小车，就有可能看不到 Ax+q/nvnb  
（2）重心太高，转弯过倾，再加上后刹是鼓刹，综合起来到了冬天雨雪冰冻时比较危险 .@ElfPP(L  
（3）档位不好挂，一档松档了两次，倒挡更难挂（磨合后可能会好一些） pYs"Y;%  
（4）发动机噪音大 e$^O_e  
（5）这个配置的车此价偏高，应便宜两万或换上进口发动机才算合理。 daZY;_{"o  
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同事认为：屁股太翘，轮胎太小，外观越看越难看，尤其是从侧后方看去。 d\V\,%&.  
SL/ FMYdd  
4y+]V~p  
上述评论里，第二条对我打击较大，难道此车不适合北方？台湾设计的不考虑冰雪路面？ \,E;b{PQo6  
怪不得在南方的销路比北方好很多 ab' f:  
HlY4%M5q/  
我看车的铭牌，出厂日期2010年3月，出厂号0003869，或是3689，记不太清了，但肯定是3千多，也就是说此车到目前为止仅生产了3千多辆，保有量也太低了吧？

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车无完车，给伱一辆卡宴也同样有一大堆的缺点！！

引用

引用楼主无限水于2010-04-24 14:59发表的 M^f1D&A  
（1）后门窗户太小，下沿太高，如果后面停了辆QQ或奔奔之类的小车，就有可能看不到 I}v#r8'!  
还好，虽然我有装倒车影相，但我也觉得这个窗户够用了 zs:7!  
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（2）重心太高，转弯过倾，再加上后刹是鼓刹，综合起来到了冬天雨雪冰冻时比较危险 {kH^
OZ^(e  
俺经常8、90码过弯，我想没人会把君阁当F1开吧？！后鼓这个问题我也琢磨不透，对于北方来说应该是考虑不太周 7B!Qq/E?g  
)V/lRR&  
（3）档位不好挂，一档松档了两次，倒挡更难挂（磨合后可能会好一些） 7XWBI\SW  
俺是AT的，不好说，但坛里MT的车友也很多，也反应过相同情况，磨合期后是有好转 [H%?jTQ  
7$'mC9  
（4）发动机噪音大 %;\G@q_p{  
这点不苟同，本人感觉十分满意，至少比俺以前开的小车安静 hJ[mf1je=  
$C05iD  
（5）这个配置的车此价偏高，应便宜两万或换上进口发动机才算合理。 Lubs{-5lk  
多少钱合理这个也不好说，俺不是专家 @v~Pwr!  
!FB \h<6  
同事认为：屁股太翘，轮胎太小，外观越看越难看，尤其是从侧后方看去。 %K^gUd>,R  
是有点儿别扭，但同样车无完车，君阁是牺牲了外表来换取更大的空间和舒适度， 2Io6s'  
轮胎可以改，外观改不了，要是接受不了可就不要勉强，少说也是十来万的东西 Vd%v_Ek  

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今天下午定了黑色旗舰，原价，喜欢就买了，等待新车中

恭喜张学友，黑色超帅！！记得上作业！

引用

引用第4楼andyxu于2010-04-24 19:46发表的  : GP%8
3T  
今天下午定了黑色旗舰，原价，喜欢就买了，等待新车中

TK)Kq  
终于决定了，恭喜！ uC3o@qGW<  
可惜放弃了戈兰

恩，戈蓝韵动也很喜欢，只是不想再开轿车了，呵呵