转   电喷车如何正确点火？

一次点火不成功，让不少车友很郁闷，总觉得车车哪里出了问题。其实，往往一次点火不成功的，操作上都存在一些误区： grJ(z)c  
   W:2j.K9!  
lhF)$M  
    误区一、 插入钥匙后，迅速转动，点火失败 }y%mG&KSz  
L T/*y=  
    误区二、 一次点火不成功，迅速再次点火，再失败，再点……越急越点不着，越急越狼狈 MAgox q~;V  
F^7qr  
   C33=<r[;N<  
ajD/)9S
 
    正确的点火方法： ZrDr/Q~  
M7\Ki Qd  
   MK, $#  
j79$/ Ol  
    插入钥匙→拧到1的位置→系统进行自检→系统自检通过→踩两脚刹车→钥匙拧到2的位置→点火 L ^{C4}x=  
,PZ[CX;H@  
   pDG>9P#mO  
UViWejA/*u  
    提醒：冷车启动时间最好不要超过3秒，如果一次点火失败，再次点火时，时间间隔5秒以上 s f<NC>
-  
EF[I@voc  
   cK~VNzsz  
b?%Pa\,!  
    问题一：为什么要进行系统自检？ 9Ts r g  
8I,/ysT:  
   ^)0b= (.  
u<K{=94!e  
    系统自检是ECU对整车进行的一次检测，如果控制系统有问题，系统会报警，那么就需要确认哪里出了问题，有问题的车，点火失败的可能性很大，严重的话，就不能启动了。 `CF.-Vl3J#  
+N:=|u.g  
   u:GDM  
APM!xX=N  
    问题二：为什么要踩刹车？ 5;_&C=[  
YqNI:znm-  
   kQQhZ8Ch  
:Co+haW  
    系统自检之前，踩刹车是不起作用的。 +U= !svE  
![CF >:e  
   ;gmfWHB<  
[[8.Xb  
    踩刹车，对ECU产生作用，系统自检通过后，踩一脚刹车，仪表盘制动灯往往不亮，只有踩了两脚，制动灯才会亮起。 #Y 'svn1H  
jYi{[**  
   -yn;Jo2-  
)-4xI4  
    冷车点火前，ECU记录的是你停车前的油气状态，当你点火时，ECU实际上是按照你昨天停车时的状态发出指令，所以，点火失败就不奇怪了。 &^W91C?<6  
3_]<H<w  
   +s'qcC  
]E+deM  
    系统自检通过后，踩了两脚刹车，此时，ECU将重新校准当前正确的油气供应状态，ECU根据当前的油气状态发出点火指令。 W5_:Q @  
V2I"m
 
   cVt MCgx  
:)UF#  
       这，就是为什么要踩两脚刹车的答案。 ;/ iBP2
 
]xlV;m  
   CbmT aEaP  
^gb3DNV~y  
    暴走急停、以及不少车友从高速上进入服务区休息一会后，往往点火失败，也是同样的道理。 AJ_''%$I3:  

好文章，值得借鉴！！！！！！！！！

学习

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

好贴

好贴顶

踩脚刹车，有仪表盘制动灯亮吗？我的菱帅只有拉手刹才有灯亮！