汽车基础知识汇总,基础概念和系数 :UJ a&$)
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一些基础的概念: [yj).*0
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 )bx_;9Y{
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 Z>)][pL
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, NrDi
转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 :`)~-`_
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 #y]3LC#)^G
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轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. NnxM3*
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. zW{ 6Eg
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 t\5c@j p
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器 5S/>l_od$2
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 }R\B.2#M_@
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 "K/[[wX\b
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 @&/s~3
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 m M\!4Yi`7
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 ur~Tql
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制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下, I2Or&
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从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 rt\<nwc
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系数: Jz:W-o
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CVTC-无级变速控制机构 pfn#~gC_=
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VVT-i--电控可变气门正时机构 uB&I56
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VVTL-i--电控可变气门正时机构 DdZ_2B2
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V-化油器 vh3iu+
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ES-单点喷射汽油发动机 3Ya6yz
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EM-多点喷射汽油发动机 u6d~d\
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 ,K
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 4f,x@:Jw
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ED-缸内直喷式汽油发动机 H=C;g)R
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PD-泵喷嘴 xTT>3Fj
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D-柴油发动机(共轨) ~
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DD-缸内直喷式柴油发动机 duI8^&|
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) <