汽车基础知识汇总,基础概念和系数 G' 1'/
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一些基础的概念: 1xvu<|F
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 cZ3v=
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最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 _e2=ado
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, #LNED)Vg
转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 8b=_Y;
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 D)Dr__x
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轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. DL.!G
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. t:c.LFrF
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 vcd\GN*4f
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器 ~v"L!=~G;a
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 a@*\o+Su
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 w1DV\Ap*
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 v oj^pzZ
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 J6FV]G
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制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下, J,y[[CdH`
从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 O*)Vhw'pK
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系数: My[pr_xg
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CVTC-无级变速控制机构 xvl#w
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VVT-i--电控可变气门正时机构 4n g]\ituS
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VVTL-i--电控可变气门正时机构 G"U9E5O
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V-化油器 4Lh!8g=/
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ES-单点喷射汽油发动机 >#;.n(y
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 vq0Tk
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 b:m88AG
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ED-缸内直喷式汽油发动机 :T$|bc
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PD-泵喷嘴 (Q!}9K3
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D-柴油发动机(共轨) =zPCrEk0
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DD-缸内直喷式柴油发动机 p38-l'{#
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) @*XV`_!h
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TA-Turbo(涡*增压) Ll't>)
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NOS-氧化氮气增压系统 (ZZ8L-s
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MA-机械增压 Ui W>J
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FF-前*驱动 8
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Ap-恒时全*驱动 @r1_U,0e
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Az-接通式全*驱动 v3>UV8c'
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ASM 动态稳定系统 K*d Cc}:`
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AYC主动偏行系统 w4Z'K&