汽车基础知识汇总,基础概念和系数 })vOaYT|-
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一些基础的概念: l>lW]W
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 _\5~>g_
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 ~CRSL1?
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, KcGsMPJ
转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 YZ#V#[j'^
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 g1m-+a
~2}Pl)
轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. #Fd W/y5
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. +H'\3^C-
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 ai ftlY
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器 2R@
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 U6{dI@|B
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 T
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 %HEmi;
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 m/N(%oMWB=
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 =0Y'f](2eW
B)d@RAk
制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下, oG9SO^v_
从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 ,|>nF;.Y
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系数: LE Jlo%M
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CVTC-无级变速控制机构 3<yCe%I:
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ST-无级自动变速器 U;31}'b
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SA-整体式车桥 6D*x5L-1o
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 pE G!j ~
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ST-无级自动变速器 T=QV =21qn
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HBA-液压刹车辅助系统 b-ZC~#?|b
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HDC-坡道控制系统 i,|2F9YH
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A-TRC--车身主动循迹控制系统 H!6nIS9yxt
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B-水平对置式排列多缸发动机 GU'5`Yzd9
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CVTC-无级变速控制机构 jGn^<T\
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