汽车基础知识汇总,基础概念和系数 \TF='@u.
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一些基础的概念: zK5/0zMZ
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 &N`s@Ka
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 yqY nd<K4
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, +i
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转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 s%{8$>8V.
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 /YyimG7
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轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. ]YO &_#
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. h~!KNF*XW
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 6>fQe8Y
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器 rt_k }
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 oB$P6
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 |e]2 >NjQa
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 g.V{CJ*V
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 f\zu7,GU
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 #K4lnC2qz
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制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下, Aq5@k\[
从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 yClbM5,
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系数: q*36/I
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CVTC-无级变速控制机构 tG"lI/
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VVT-i--电控可变气门正时机构 [L+VvO%cT
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VVTL-i--电控可变气门正时机构 g\n0v~T+
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V-化油器 V L&5TZtz
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ES-单点喷射汽油发动机 --~m{qmy
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EM-多点喷射汽油发动机 XIu3n9g^#
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 W^2Q"c#7F
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TDi-Turbo直喷式柴油发动机 (Al.hEs'
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ED-缸内直喷式汽油发动机 q('O@-HA
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PD-泵喷嘴 lyKV^7}
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D-柴油发动机(共轨) L~Epd.,Dt
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DD-缸内直喷式柴油发动机 5NbI Vz
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) "m0>u,HmI
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TA-Turbo(涡*增压) 1[D~Eep
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NOS-氧化氮气增压系统 ;S"^O
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MA-机械增压 0qnToV;
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FF-前*驱动 4gG&u33RrE
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FR-后*驱动 z|=l^u6uS
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