汽车基础知识汇总，基础概念和系数 cec9l65d
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一些基础的概念： a! (4Ch
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功率：功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高，汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。 M\C"5%2Mu
最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示，1马力等于0.735千瓦。 X"MB|N y
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扭矩：扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系， N Ih:D bE
转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 Z.d 7U~_
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最高车速(km/h)：汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 KiRUvWqa
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轴距(mm)：轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. y[>;]R7'
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. DKfE.p)
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汽车变速器：通过改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下
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对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT)，自动变速器(AT)，手动/自动变速器，无级式变速器 on0]vEE
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排量：活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量，如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量 uHH/rM V
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接近角(°)：汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 89n:)|rWq
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离去角(°)：汽车满载静止时，汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 R)M_|ca
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通过角：汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标，亦称越野性能。通过性的主要的几个参数：最小离地间隙、接近角、离去角、 UK$ms~H
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。 QV h4
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制动距离(mm)：制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一，它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下， DbZ0e5
从开始制动到汽车完全静止时，车辆所开过的路程。 { F'Kk\f%:
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系数： yoRU_%xA
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CVTC-无级变速控制机构 1|ZhPsD.}g
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VVTL-i--电控可变气门正时机构 6E9N(kFYs
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V-化油器 W\ULUK
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ES-单点喷射汽油发动机 J%r7<y\
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 ris;Iu^v0
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） yF PaWW
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NOS-氧化氮气增压系统 VhH]n yi7D
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MA-机械增压 zIQc#F6\5
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ST-无级自动变速器 x=N;>
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QL-横向摆臂 53QP~[F8R]
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 mw.9cDf
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DS-扭力杆 }Z u>?U
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Multitronic-多极子-无级自动变速器 !T
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 f`W)Z$fN5
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R-直列多缸排列发动机 <zWMTVaC
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V-V型汽缸排列发动机 XVfw0-O
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B-水平对置式排列多缸发动机 t2LX @Q"
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WA-汪克尔转子发动机
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W-W型汽缸排列发动机 - Q6Vz=ku
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Fi-前置发动机（纵向） ~t1?oJ
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SDi-自然吸气式超柴油发动机 I2NMn5>
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ED-缸内直喷式汽油发动机 %,@e- &>
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PD-泵喷嘴 2 $2@?]|?
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缸内直喷式发动机（分层燃烧/均质燃烧） 99b"WH^3$y
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TA-Turbo（涡*增压） 7X .B
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MA-机械增压 Ks\\2$Cm7
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ST-无级自动变速器 kQ"Ax? b
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DD-德迪戎式独立悬架后桥 kuq&; uk$Q
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 @\>7
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DOHC-双顶置凸*轴 #xt- 65^
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