汽车基础知识汇总,基础概念和系数 I2PFJXp_]n
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一些基础的概念: 7pY7iR_
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功率:功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。
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最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 >
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扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系, a&Stdh
转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 '9+JaB
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最高车速(km/h):汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速 5cv&`h8uo_
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轴距(mm):轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离. v0D~zV"<y
简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. Ix-bJE6+I,
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汽车变速器:通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下 c:J;Q){Xz
对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT),手动/自动变速器,无级式变速器 6m~ N2^z
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排量:活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量 *_ U=KpZF
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接近角(°):汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角 )HL[_WfY
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离去角(°):汽车满载静止时,汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 kWKAtv5@w
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通过角:汽车的通过性是描述汽车通过能力的性能指标,亦称越野性能。通过性的主要的几个参数:最小离地间隙、接近角、离去角、 GX@=b6#-
纵向通过角和横向通过半径等。通过角是汽车满载静止时,通过障碍物的能力。 |3K]>Lio
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制动距离(mm):制动距离是衡量一款车的制动性能的关键性参数之一,它的意思就人们在车辆处于某一时速的情况下, >DkRl
从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。 iD`>Bt7gD
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系数: YdiXj |k+
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CVTC-无级变速控制机构 I15g G.)
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V-化油器 ~+GMn[h
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) w[
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VL-复合稳定杆式悬架后桥 \|j`jsq
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QS-横向稳定杆 COT;KC6
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S-盘式制动 UO&S6M]v7
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Si-内通风盘式制动 %d>K
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T-鼓式制动 I8[G!u71)_
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SFI-连续多点燃油喷射发动机 D8h~?phK
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ST-无级自动变速器 qxE~Moht
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Tiptronic-轻触子-自动变速器 Z'PL?;&+R
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Dynamic.Drive-主动式稳定杆 RH$l?j6
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缸内直喷式发动机(分层燃烧/均质燃烧) @z1QoZ^w
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NOS-氧化氮气增压系统
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HDC-坡道控制系统
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HAC-坡道起车控制系统 8S1P&+iKs
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A-TRC--车身主动循迹控制系统
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VVT-i--电控可变气门正时机构 f&@BKx
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